natalina123

dzięki za odpowiedzi :cool2:

Witam mam problem z zatankowaniem mianowicie wskaźnik pokazywał trochę poniżej 15 litrów zacząłem tankować wlałem 20litrów i więcej nie weszło pistolet cały czas odbijał. wskaźnik po zatankowaniu wskazuje lekko ponad 30litrów, a rezerwa zapala mi się w połowie pomarańczowego pola :cry:

coś mi się wydaje że kolega się pomylił a mianowicie patrząc na blok silnika od strony koletora dolotowego ten bliżej wiska jest niebieski ten od kompa a tak to się wszystko zgadza Pozdrawiam

miałem podobnie ale zawsze po drugim przekręceniu kluczyka już łapał i odpalał. wykręciłem rozrusznik i go wyczyściłem a automat zalałem czymś w rodzaju wd40 wszystko wyczyściłem tam gdzie trzeba nasmarowałem i działa jak nówka a też myślałem że jak automat się wiesza to jest do wyrzucenia warto spróbować Pozdrawiam

sonda padła po wymianie wszystko ok

dzięki za odpowiedz jest wyczerpująca i bardzo mi pomogła.

ja jak odepne przepływke to auto mi gaśnie . jakiś czas temu mi obroty skakały to przemyłem krokowca i przepływkę nowy czujnik temperatury i teraz trzyma obroty i nie spadają jest ok

a ty chyba czytać nie potrafisz i też mnie nie pouczaj, a co do mojego silnika to śmiga, a przez takich jak ty większość postów jest bez użyteczna bo piszecie nie na temat i myślicie że wszystko wiecie, pisałem ci nie piszesz na temat więc nie pisz

nie chodzi mi o krokowca ale o przepływomierz powietrza , bo krokowiec mam dobry a co do tego ze tematów jest wiele to wiem ale nic konkretnego, a ty zamiast mnie pouczać na temat tematów to lepiej odpowiedz na pytanie a jak nie to nie pisz nic

DjAquaz weź se żabę do rur taką dużą i po problemie od razu się wykręci

czy to dobrze że po odpięciu przepływki auto gaśnie, czy nie powinno co jest przyczyną jeśli tak

ja mam zamiennik uniwersalną sonde i jest ok a falowanie i spadki obrotów ustały po zakręceniu butli z gazem. teraz śmigam na gazie ale przed każdym zgaszeniem auta przełączam na benzynę i tak z 5 minut daje jej pochodzić i jest wszystko ok

witam mam pytanko.1 Po odłączeniu silniczka krokowego obroty skaczą czy to dobry objaw. 2. czy wasze krokowce po odłączeniu mają małą szczelinę w środku . 3. po przekręceniu stacyjki w pozycje zapłonową ,co się dzieje krokowy powinien się otworzyć do końca czy nie.

sprawdź przepływke

nie jest to za szczegółowy schemat nie ma ktoś innego