mmcv

Ponawiam pytanie do znawcow :

mam pytanie odnosnie 523i vs 530i , z tego co widze to srednica X skok tloka i stopien sprezania sa takie same w tych silnikach .oba 3litry wolnossace , czy to oznacza ze samym programem moge z 523i zrobic 530i ?

Wujek jak to konczysz mody ... a SK III ? cos mi sie kiedys obilo ze robia 720koni...

@piwek... mylisz drzwieki albo jestes gluchy... :roll: . sprawa jest w silniku , to jest dzwiek wydobywajacy sie z ukladu kobrowego na moje amatorskie ucho :wink: zadne tlumiki drgan , paski opaski i roleczki :). Zadne wtryski... zreszta prosta diagnoza, rozpinamy osprzet zdejmujemy kolo pasowe , wiskoze , mozemy nawet rozpinac po kolei wtryski i nasluchiwac czy dzwiek zniknie czy nie.

to nie jest dzwiek wiskozy... , ani pompy wspomagania... to jest drzwiek zlej pracy ukladu korbowego. to moje zdanie i tyle

jakby silnik nie palil na jeden gar to raz ze wyszloby to na INPIE a dwa silnik nie generowlaby mocy(bylby slabszy) IMO byloby to odczuwalne ! . Przy 3/4cylindrach slychac to nawet az nadto , przy 5/6 slychac mniej ale slychac. Mozna sprobowac odlaczac wtryski i wszystko sie uslyszy. Trzeba rozberac dol motoru i sprawdzic uklad korbowy . motor jest pancerny wiec ztym cykaniem moze jezdzic i jezdzic jak sie po 50-100tys nie rozlecial.

mega slabe te Fki w seriach wychodza... :(

kurde az tyle trzeba zrobic w 335i zeby osiagnac 400 koni ?? . czy to przymiarki przed czyms wiekszym... S5 3.0TFSI samym programem robi lepszy wynik :|

@Arek to musimy ten czas zweryfikowac :). Przy BMW nie ma co mierzyc 0-100 bo szkoda opon skrzyni itp ... Warto zmierzyc 100-200 i 80-200 , z tego co napisales wynika ze robisz 100-200 ponizej 10s co juz jest bardzooo szybko :cool2:

Byl zakaz :wink: , a tak powaznie to fajne auto , super brzmi :!: - chociaz wizualnie (wew i z zew) M3 bije je na glowe - przykro mi Karol takie mam zdanie :wink: BTW wczoraj zmierzylismy Lukasza E30 V8kompresor... dwie osoby na pokladzie - wrazenia z jazdy :twisted: 100-200 - 8.5s :!: :!: przy okazji byla m3 e46 wiec tez ja pomierzylismy (dwie osoby i nie domaga katalizator / sonda) 100-200- 14.9s no i na koncu zmierzone RS4 B5 2.7biTurbo na lzejszej mapie (1.3 bara?) - 3 osoby na pokladzie 0-100 - 4.27 :!: :!: glowy nie idzie oderwac od zaglowka. 100-200 - 10.4 dla porownania na zimowkach 225 , najlepszy czas jaki kreci moje 635d+ to 100-200 - 12.4 , na letnich w temp 12stopni 100-200 - 13.4 Z ciekawosci zmierzylbym ta 235i bo jest podobno fajnie dlubnieta :D , czyje to :?:

ta ostatnia jest kot :twisted:

Osiagi kosmiczne :cool2: , TORPEDA !!!. Gpower robi swietna robote.

Grzesiek , co ze sprzeglem ?Mialem 600nm w manualu i po czasie zaczelo slizgac... wiec sadze ze tu moze jeszcez szybciej slizgac. :D

jako alternatywe moge polecic 635d... wprawdzie dzwieku V8 nie uswiadczymy ale ... spalanie , koszty utrzymania mniejsze, osiagi ...lepsze niz 645i , a po kuracji u tunera lepsze niz 650i ... :D , przy spalaniu /2

:cool2:

nie bardzo wiem co ma wspolnego jazda gokartem po zamknietym torze do jazdy samochodem w normalnych/deszczowych warunkach :D ale ok , ciesze sie ze dobrze jezdzisz gokartem . :cool2: , byla to informacja mi niezbedna. Pozatym oszczedz sobie wycieczki osobiste w moim kierunku i czytaj ze zrozumieniem. Napisalem ze piszesz kocolapy a nie ze nim jestes. :mad2: :mad2: . Chyba ze nie widzisz roznicy to sorry.

@ Blade1984 , wybacz ale jak piszesz takie kocolapy to zaczynam sie bac... o stan Twojego ogumienia i moze poniekad o Twoje doswiadczenie ztym typem napedu... :D . Nie slyszalem zeby komus 200 koni przeszkadzalo w tylnym napedzie...co innego w przednim .

Hamann to zawsze robil Agro Tunning , dla mnie porazka ; jak Golf ze stajni od Zenka ; brakuje stroboskopow i neonow - oczywiscie w nawiazaniu do 3ch..wydechow. Bo reszta jest wmiare ok

idac tym tokiem to ja w deszcz powinienem z garazu nie wyjezdzac ..moze sprawdz dobrze opony jak Ci sie 163 konie slizgaja :mrgreen: :mrgreen: , co Ty pozniej bedziesz w zimie robil z tym czipem :wink: , lepiej dobrze przemysl sprawe

niedziela :D ?

535d sam soft ? czy IC i wydech zmieniane?

Kaczka :cool2: :cool2: mierzyles to RL ? moge wziasc Garmina GLo 10Hz to go pomierzymy 100-200 mmm ? bowidze ze sie pieknie zbiera :mrgreen: - niskie 8 ?

no brzmi ten wydech :D :D :D , @maja kiedy Twoj uslyszymy :) ?. chyba ze juz gdzies byl i przeoczylem ...

Sporo jezdze ale na szczescie nie trafila mi sie taka sytuacja z czego sie ciesze , tylko jednoczesnie zastanawiam sie jak czesto sie taka sytuacja zdarza zeby jezdzic i nagrywac. Mnie osobiscie nagrywanie irytuje , pojawiaja straznicy teksasu ktorzy probuja pokazac Ci ze lamiesz przepisy ... co jest czesto zenujace w ich wykonaniu...

to jest na standardowych limiterach EGT?. roznie mowia o tej skrzyni jedni ze znosi 800nm inni zeby lepiej ponad 700 nie wychodzic, ale sa auta co maja po 740 ustawione i jezdza bez problemowo.