zyghom

diody pomagaja zapamietac ile km do/od wymiany oleju

a jaka to jest "normalna" ? czy wszystko pomiedzy niebieskim a czerwonym polem jest normalne ? i co lepsze: czy jesli silnik sie niedogrzewa tzn nie "stoi" wskazowka pionowo ale blizej jej do niebieskiego czy jakby miala opierac sie o czerwone ?

niestety, nie on jeden i niestety nie tylko ASO to dotyczy dziwne jest jednak jedno: pojedzie taki gosc do pracy do germanii czy uklandii i tam jest ... fachowcem ! czyli co - da sie dobrze robic tylko trzeba poczuc smrod $ ? miazdzy mnie takie podejscie do spraw w PL

a czy twoja skrzynia to 5HP18 ? co do skrzyn to popatrz tu: http://janik.vel.pl/bmw/olej_automat.pdf

w Kraku nawet 470zl za kat Bosala, przy ul. Powstancow Wlkp przy stacji ARGE

ha, ostatnio urwal mi sie tlumik w okolicach Lwowa, dojechalem do Kraka i wymienilem lacznie z katalizatorem, kat. Bosala, tlumik Bog wie kogo (jakis rzemieslnik - innych nie bylo, nawet w ASO rzekli, ze czekac 3 dni a ja mialem na calos 5h) do tego fajna rureczka na tyl (ale bez bajerow - tylko chromek niewielki) calosc 800zl w ASO za sam tlumik rzekli 1300zl acha, auto ma 220 tys km (na liczniku) od nowosci nie byly ruszane ani kat, ani tlumik - sam nie wiem jak to wytrzymalo z tym ze tlumi sie sam "odspawal" od rury, takie juz bylo z niego sitko P.S. sie zapedzilem, dopiero tera ujrzalem, ze wy o E39, ale wydech to wydech nie ? ;-)

troche tu na forum juz o tym pisano: objawy pompy zepsutej

nie ma takiej sa takie: 1-ANGIELSKA: BMW 3- & 5-Series Service and Repair Manual A K Legg LAE MIMI and Larry Warren Models covered 3-Series (E30) 316 (83 to 88), 316i (88 to 91), 318i (83 to 91), 320i (87 to 91), 325i (87 to 91). Also Touring and Convertible versions of these models 5-Series (E28) 518 (81 to 85), 518i (85 to 88), 525i (81 to 88), 528i (81 to 88), 535i (85 to 88), M535i (85 to 88) 5-Series (E34) 518i (90 to 91), 520i (88 to 91), 525i (88 to 91), 530i (88 to 91), 535i (88 to 91) Engines covered 1596 cc, 1766 cc, 1795 cc, 1990 cc, 2494 cc, 2788 cc, 2986 cc & 3430 cc 2-POLSKA: "BMW serii 5 - eksploatacja, konserwacja, naprawa" - inż.dypl. Hans-Rudiger Etzold. niesetety tez nie ma 525 tds (patrz: http://allegro.pl/show_item.php?item=69140287

oleje do skrzyni biegow mozesz znalezc tutaj: http://janik.vel.pl/bmw/olej_automat.pdf

jak juz tak gadu gadu o siedzeniach: nie wydaje sie wam, ze na to czy siedzenie jest wyjezdzone czy nie przede wszystkim ma wplyw kto i jak auto uzywal a NIEKONIECZNIE ilosc km ? bo przeciez z autem jak z innymi rzeczami, a ludzie ludziom nierowni jak po 3 latach wyciagnalem moja nokie 6310 z futeralu w sklepie to mnie gosc zapytal czy ma juz 3 miesiace czy moze nie no chyba ze sie myle

ja kupilem takie z soczewkami w sw. mijania, calosc 600zl, firmy nie pamietam, do tego VISIONPLUS +50% i ... znow stala sie jasnosc !

... i cale g...o na panu !!! (do tej pory sie smieje jak mi sie Stuhr przypomina ;-)

kazdy robi co lubi ;-) faktem jest, ze od tapicera wyszedl komplet, z kierownica, kolumna srodkowa, podszybiem itp poza tym w takich kolorach jak chcialem a nie co moglem kupic znam takich co do aut za 10 kPLN wkladaja audio za tyle samo i/lub alusy za polowe auta tak wiec nie jest to jakis odosobniony przypadek

Ja temu zaradzilem tak: %5B444%3A480%5Dhttp%3A//janik.vel.pl/bmw/images/DSCF3367.jpg za calosc auta 3500 zl

tak jak piszesz: mnie tez nie dzialalo poskutkowalo dopiero jak: 1-wlaczam kluczyk 2-zwieram pin do MASY AUTA a nie do koncowki z gniazda podejrzewam, ze problem w tym, ze masa na pinie nie wystepowala jak trzeba (nie sprawdzalem voltomierzem) acha, i kabelek byl bez zadnych opornikow/zarowek/ledow/bezpiecznikow - proste zmasowanie pina z gniazda

acha, poki co nie wymienilem oleju, zrobie to dopiero po powrocie do kraju

witam, 1.czy auta 525tds E34 maja cos takiego jak "ssanie" w benzynowych ? czemu pytam ? auto po zapaleniu zimnego silnika przez kilkanascie sekund chodzi jakby na wyzszych obrotach a potem sie stabilizuje na nizszych (cos jakby automatyczne ssanie) 2.po zapaleniu rano (przy -5 C) auto zaczyna buchac bialym dymem(para ?) z rury wydechowej - co to jest i czy tak ma byc ? ustaje zaraz po tym jak sie nagrzeje 3.czy TDS "ma" kopcic przy zalaczeniu sie turbiny ? (1993r, 220 tys km na liczniku) jak przyspieszam plynnie to nie kopci ale przy "naduzyciach" pedalu przyspieszenia zdecydowanie widac (zwlaszcza w swietle aut za moim, jadac w nocy) ze wali z rury (tylko jeszcze nie ustalilem koloru dymu-ciezko to zobaczyc siedzac za kierownica) 4.od wymiany oleju silnikowego (10 tys km) poziom oleju spadl ale dalej jest powyzej minimum - czy to jest ok ew. ile dopuszczalnie auto moze "brac" oleju na 10 tys km i ile jest miedzy min a max na podzialce ? (bo zamiast dolewac oczywiscie wymienie juz na nowy) - olej pol syntetyk mobil 5.opony: zalozylem na zime 195 15", w lecie mialem 205 15", zastanawiam sie czy aby na lato nie zalozyc 225 - jakie beda roznice na 225 w stosunku do 205 ? auto w 95% uzywane w trasie - czy zwiekszy sie "bezpieczenstwo" podrozy ? czy pogorszy spalanie (i o ile) ? czy ma to "odczuwalny" sens ? i pytanie "konkursowe": 6.planuje jeszcze zrobic ok 150 tys km: czy jest sens dokladac do tego co mam czy lepiej wymienic na nowsza ? ale czy nowsze (powiedzmy 6 letnie) bedzie w takim stanie by nic do niego nie dokladac ? w koncu 6 letnie moze miec nawet przejechane 200 tys km a na liczniku 80 (ostatnio robie po 10 tys km miesiecznie wiec wiem, ze sie da takie przebiegi zrobic) zebraloby sie jeszcze pare pytan ale wyjdzie z tego temat rzeka wiec po kolei... ;-) dzieki

no i jestem juz zielony: jak pisales (Robercie) skasowalem olej i inspekcje sposobem forumowym (do masy, bez opornika czy zarowki), zrobilem 2000 km i dopiero zgasla pierwsza zielona wiec co bylo, ze gasly co 1000km ???

masz na mysli Pilkington pewnie ;-)

no, ostatnim razem to nie wiem jak kasowali ( z reszta poprzednich pare razy tez nie wiem) bo oddawalem auto do mechanika i odbieralem ze swiezym olejem i wykasowanymi wskaznikami sprobuje dzis wykasowac sposobem "forumowym" i dam znac

w 100% sie z Toba zgadzam i rzeklbym to samo gdybym ... gdybym nie znal historii tego samochodu za ostatnie 50 tys km otoz ostatnie 50 tys km zrobilem nim ja i wymienialem olej co 10 tys km jak partia nakazala wiec w tym przypadku pozwole sobie sie nie zgodzic z Szanownym Przedpiszcza tylko pytanie pozostaje otwarte: wymienic teraz olej (po 5 tys) czy skasowac inspekcje ?

ha, tez tak mysle wlasnie -co do ilosci rozruchow: olej wymienialem 1 miesiac temu wiec maksymalnie moglem go zapalic no ze 100 razy na zimno -obroty: no coz, w trasie 90% to ok 2 tys rpm - baaardzo rzadko uzywam "przyspieszacza" (to jest skrzynia automat) -no chyba jazda w trasie powinna wydluzac ilosc km od wymiany do wymiany oleju - no chyba, ze sie nie znam -jak juz pisalem tu i tam: ostanio nawet pali ok 7l/100km jak wolno jezdze, ale tak srednio to w trasie ok 8,5l - 140km/h nie przekraczam, srednia przelotowa 120, a wszystkie te trasy zrobilem Kijow-Krakow-Kijow znalazlem w postach stwierdzenie, ze w silniku nie ma dodatkowych czujnikow sterujacych tym ustrojstwem wiec skad komp to wie ? glupieje juz poza tym: czy wymienic olej po 5 tys czy zrobic reset diodkom i zrobic drugi przebieg i dopiero po 10 tys km wymienic olej ?

witam wymienilem olej, wykasowalem inspekcje i kontrolki (zielone/czerwone) i ... kazda z zielonych zaczela gasnac po 1 tys km przejechanych I tak po 5 tys km przejechanych juz zadna zielona nie swieci, za to zolta juz jedna oraz Inspection i Zegarek dlaczego tak sie dzieje ? olej wlalem mobil polsyntetyk (taki tez byl dotychczas) co ma wplyw na "predkosc" wygaszania zielonych kontrolek ? czy sposob jazdy (cale 5 tys km zrobilem w trasie) ? czy jest to tylko sterowane iloscia km czy czyms jeszcze ? w czym rzecz ?

u mnie sie rureczka jakas zepsula, oliwa wyleciala i ... po tarczkach zostalo tylko wspomnienie i pelne magnesy opilkow ;-)

mam taki dokument w pdf odnosnie wszystkich skrzyn automatycznych w BMW i tam jest tak napisane: E34 540i 5HP30 (A5S 560Z) 3/93 10/95 USE ONLY SHELL LA 2634 BMW PART NUMBER 83 22 9 407 765 5 LITER BLACK - LIFETIME FILL ale jest tez kilka innych rzeczy, jak chcesz to ci mailem posle caly dokument - nie mam go jak wstawic na wuwu bo mam ftp zablokowane z pracy