fomicz

Jest roznica miedzy poduszkami w kombi i sedanie a co za tym idzie i roznica cenowa. Ceny poduch z RealOEM (oczywiscie w PL znacznie drozsze): Kombi 37121094613 $207.58 Sedan 37121093919 $523.40

Wurth wymaga dokupienia spcjalnej sondy i jak pisalem bylem zadowolony ta sobie. AirCo mozna spokojnie zamowic w Irkarze, ja zawsze na wiosn obie zamawiam wkonuje odgrzybienie klimy.

Ja rowniez ;) ale w Twoim rozwazaniu jest jeden blad w zalozeniach. Naelzaloby porownac koszt aut podobnej klasy a nawet takich samych co niestety jest niemozliwe, gdyz modele zmieniaja sie szybciej niz zdazymy pomyslec. Moje E39, ktore rok temu kosztowalo mnie 27 tys. nie liczac opon letnich (licze zimowe), felg, instalacji gazowej i ubezpieczen kosztowalo mnie w ciagu roku 8 tys. Auto powinno polatac spokojnie 2-3 lata no chyba, ze jakas przykra niespodzianka). Mysle, ze dostalbym za nie te pieniadze, ktore zaplacilem. Niestety nie da sie policzyc co byloby gdybym kupil nowa 5ke, a nawet nie mysle bo na nowa 3ke mnie nie stac, ani na 1ke ;)

Ja od lat sonde wprowadzam w poblizu filtra kabinowego, po jego wyjeciu. Powietrze przeciez idzie przez filtra kabinowego przez wszystkie kanaly. Tak przynajmniej robilem przed rokiem i klima nigdy nie 'zaleciala' zapszkiem. Poniewaz E39 ma 2 filtry zakupilem sobie 2 sztuki prepratu Airco Clean Control. Środki do odgrzybiania klimy: Wurth SaBesto (koszt ok 50 zl. srodek + specjalny wezyk 20 zl)- uzylem raz w poprzednim aucie, ale nie bylem zadowolony (moze zle cos zrobilem, moze klima byla mocno zasyfiona) Airco Clean Control Firma Incar - uzywalem po srodku firmy Wurt i juz byly dobre efekty. Moge polecic, srodek jest niedrogi i dosc prosty w uzyciu. Bardzo przyjemny, cytrynowy zapach. Podobno ludzie uzywaja rowniez srodkow grzybobojczych z apteki ;)

+ dla BMW ;) Oczywiscie kwestia sporna, zalezy co kt lubi. Ja lubie trzymajac pewnie 2 rekoma kierownice, wcisnac do dechy, kickdown zredukuje biegi, odpowiednio przytrzyma obroty (nawet do ponad 5 tys.) i manewr jest wykonany bez odrywania rak od kierownicy - sama przyjenosci :)

ZAWÓR WODNY E38/39 64118374994 sprawdzcie w sieci czy w waszych byl ten sam numer, wyglada, ze tak. W wyszuiwarce czesci z wyprzedazy jest taki opis:

Carsoftem niestety mi sie nie udalo, mimo, ze jest opcja 'domykania drzwi'.

No to miales szczescie ale gdyby byla nabita to moglbys miec pewnosc i sprawdzic wszystko ;)

BTW: nigdy nie kupuj auta z klima, ktora 'tylko trzeba nabic'. Niech gosc jedzie na serwis klimy i ja nabije a ty dolozysz mu ta stowke czy dwie jak klima bedzie sprawna! Przypadki 'tylko trzeba ja nabic' to najczesciej nieszczelne uklady, ktore rownie czesto wymagaja wymiay sprezarki badz parownika a w najlepszym przypadku przewodu.

Dokladnie, krzysiek. Bez zadnych podtekstow chcialbym aby ktos, gdzies wykonal taki test stawiajac obok siebie identyczne auta o identycznej wadze i sprawdzil jak w rzeczywistosci wyglada ta roznica w dynamice. Ja osobicie za zadne skarby nie zamienilbym automat na manuala ;) Ps.Poprawilem literowki

WIesz chetnie spotkm sie z kim na jakims pasie i sprawdze te parametry. Niestety ja mam kombi, wiec auto jest nieco ciezsze, wiec przydalaby sie jeszcze jakas waga aby auta mialy taka sama mase - wtedy zobaczylibysmy naprawde jaka jest ta roznica w przyspieszeniu. BTW: w spalaniu zwlaszcza przy korkach na pewno jest roznica, ja robilem taki test, ktory juz gdzies opisalem. Odpalilem w zegarach test spalanie w l/h i wyszlo: Przy ustawieniu 'D' i wcisnietym hamulcu auto pali jakies 2,3-2,5 l/godz. Przy ustawieniu 'P' - 1,5-1,7. Podejrzewam, ze manual przy wcisnietym sprzegle spala tyle co na luzie, wiec dlugie postoje w korkach nie maja takiego wplywu natomiast duze korki dla autmatu maja ogromny wplyw na jego spalanie.

Przeczytaj moj post ;) W miescie mam spalanie z komputera PB 16,5-18l przy sredneij predkosci ~25 km/h

Dokladnie, kolego kup sobie jakas nawigacje przenosna albo PDA i bedziesz mial wybor taki, ze glowa boli! A pozostale 15 tys przeznacz na przyjemnosci!

Wczorajszy test, trasa ~180 km w jedna strone. Droga TAM: jazda spokojna, zadko przekraczane 110 km, tylko w trakcie wyprzedzania. Czas 2,5h - spalanie z komputera 9,2 l PB (samochod z 1 osoba na pokladzie) Droga Z POWROTEM: jazda normalna, kawalek autostrada 150-160, reszta drogi do 130-140, czas 2 godz. 10 min. spalanie 10,7 l PB. (3 dorosle osoby na pokladzie + bagaze + dotankowane 25 l. benzyny do zbiornika, wiec jakies ponad 200 kg wagi wiecej). Moje wnioski: moze i niewielka roznica w czasie i 1,5 l w spalaniu ale... na dluzsza mete nie dalbym rady jezdzic autem w taki emerycki sposob ;) Dzis podjade na stacje i zatankuje LPG wiec podam konkretne spalanie ze zuzycia paliwa. Dodane: Zatankowane, srednie spalanie ~14 l LPG, koszt przejechania 100 km ~29 zl.

Moge to wykonac, tylko jaki mialoby to wplyw?

Zamowilem, zobaczymy co przyjdzie ;) Dodane 07.05.2008 Przyszlo, zaplacilem 110 zl i... mata wyglada na taka za 100 zl. ;) U producenta wychodzi 10 zl. taniej: http://www.sklep.rezaw-plast.pl/

Poniewaz?

Jedynie ostatnia wizyta w serwisie przy jakim przebiegu ;)

Dodam tylko, ze temperatura silnika zawsze byla w normie, auto nie sprawialo i nie sprawia zadnych problemow, nie bierze oleju, nie dymi wszystko w idealnym porzadku.

Ale z jakego powodu moglo cos takiego wystapic? Sprawdzac cos w ukladzie czy pozostawic tak jak jest?

Plyn sprawdzony mial odpowiednio niski wspolczynnik zamarzania.

Masz do wyboru: http://kosmetyczki.net/tomek/kontrolki.jpg

Auto z 1999, 528iA. Przed rokiem po zakupie auta wymienione wszystkie plyny w tym plyn w ukladzie chlodzenia, wszystko bylo ok. 2 tyg. temu podczas wymiany oleju mechanik zauwazyl, ze chlodnica wyglada tak: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//kosmetyczki.net/tomek/chlodnica.jpg Chlodnica wymieniona na nowa (Nissens). Co moglo to spowodowac? Zly plyn (nie pamietam dokladnie jaki ale moj mechanik raczej zna sie na rzeczy). Przypchany czyms uklad?

Zaabsorbowal mnie troce ten temat, zaczalem go drazyc i na jednej ze stron znalazlem tabelke: stosowane oleje w sprezarkach klimy Wynika z niego, ze lwia czesc sprezarek chodzi na PAG 46, ale rzeczywiscie odpowiedniej klasy fachowiec powinien przed napelnieniem sprawdzic. Byc moze automaty do serwisu klimy, po podaniu danych samochodu wyrzucaja jaki olej powinien byc uzyty i... w 99,9% jest to PAG 46. W tabelce BMW wystepuje w jednej rubryce - wynika z niej, ze wszystkie kompresory to japonskie Denso i nalezy stosowac PAG 46. W innej tabelce pojawia sie w BVMW PAG 150 PAG Ps.Dzieki autorowi za ciekawy watek, zupelnie niespotykany ;) Ps2: a tu ciekawy opis:

W realOEM Za cene jaka podales zastanowilbym sie nad wymiana zegarow.