bewan

mam juz czwarta bmke 5tke,w tym druga e39,zawsze mialem wieksze lub mniejsze,problemy z hamulcami,zdarzalo sie ze pogialem tarcze kilka minut po wymianie,wiele osob roznie mowilo i szukalo przyczyn,ja zawsze obstawialem tarczw bo,kilka chwil po wymianie bylo ok,to byly chwile,dwa lata temu kupilem cztery zimermany ,i takiez klocki,docieralem lekkim hamowaniem ,podajze z jakies 300km,musze powiedziec ze sa to(w moim odczuciu)rewelacyjne tarcze,zadnych drgan,acha,wymienialem z tarcz z aso,fakt ze byly juz ztarte,i moze dlatego trzepaly kierownica,teraz mam tez x5,niemam problemow,z kierownica,ale jak bede wymienial to tylko na ziemermany,polecam :D

bardzo diekuje za deszyfracje pozdrawiam :D

U mnie jest tak samo. Auto stoi (nie stacza się) tylko do pewnego kąta (obciążenia), a nie zawsze bez względu na stromość. no wlasnie mysle tak samo ze chodzi o ciezar,wzniesienie to samo,napewno kat ma znaczenie ciekawe czy ktos ma podobne spostrzezenia,czy utomat obciazony+stromy podjazd ma prawo jechac do tylu na d.? dodam tylko ze ten podjaz o ktorym pisze jest naprawde stromy gdy zjezdzam w dol i wlacze czujniki pakowania piszcza ciaglym,czyli pdzod jest blisko podloza

witam czy ktos moze pomoc w rozkodowaniu numeru vin? WBAFA11090LT51089 ev.powiedziec gdzie to zrobic i jak? dzieki :oops:

witam cos mnie dzisiaj b.zadziwilo,mianowicie wyjezdzajac z garazu,musialem sie zatrzymac na stromym podjezdzie,gdyz ktos przedemna wyjezdzal i jeszcze sie dzwi nieotworzyly do konca,i po puszczeniu hamulca samochod powoli zaczal sie cofac ,skrzynia byla na driv,wydaje mi sie ze kiedys w podobnej sytuacji stal w miejscu,dodam ze samochod mialem b.obciazony,pozatym smiga jak nowy zadnych problemow,wydaje mi sie jednak ze cos nietak,i niepowinno tak byc.Czy mial lub ma cos podobnego u siebie?czy jest jakies niebezpieczenstwo dla skrzyni ,czy tylko ten dyskomfort,wdzieczny bede za jekies info :?:

dzieki,ale widze ze zakrecony jestem nawet nie na to forum wszedlem dzieki raz jeszcze

witam,jak w temacie,kupujac,sprawdzilem poziom oleju,a ze bylo go blisko dolnej granicy,powiedziale sprzedajacemu ze mozna troche dolac,teraz wiam ze auto przed sprzedaza dlugo stalo ,facet jezdzil sporadycznie ,bo mial juz e 70,+mroz i pewnie stad nizszy,choc w normie poziom,facet poszedl do garazu i podal mi butelke castrola,wlalem myslac ze napewno ten sam ma w srodku,nawet mowil ze rekomendowany w servisie,troche mnie to zdziwilo bo byl to 13w60,ale czort mysle mniej niz pol litra wlalem,a teraz czytam papier z servisu i stoi ze wlali 5w30,tak jak i ja najczesciej pamietam,i niewiem wymienic olej,prawie nowy servis,ale trudno przejechalem moze z 500km,od tamtej pory tj.zeszly czwartek,i jest ok,zly jestem bo taki szkolny blad,niewzialem pod uwage ze sprzedawca to pelny laik,i tylko jezdzi,poradzcie cos :mad2:

Kolego przelacz przelacznik na polozenie do ustawiania lusterka w polozenie kierowcy i wtedy wcisni wsteczny i lusterko ci sie polozy,bo jesli ustawianie masz na strone pasazera to lusterko nie bedzie ci sie kladlo. A co do nie skladajacych sie lusterek to czeka cie rozebranie silniczkow i wyczyszczenie lub wymiana mikro stycznikow odpowiedzialnych za to skladanie czyli czujnikow krancowych... Troche to skaplikowane ale pomaga,to przypadlosc skladanych lusterek w X-e dzieki,wydawalo mi sie to dziwne ze nagle przestalo dzilac ,z silniczkami pozniej dzieki zaraz zejde do garazu :D

witam,wciaz jestem tu swiezy,jezdze 3 dni xem,ale dzisiaj zauwazylem ze lusterko prawe nie ustawia sie w dol ,automatycznie przy wlaczeniu wstecznego,a wczoraj dzialalo,szukalem pobieznie bezpiecznikow,wciaz sie gubie i szukam czegos jak w e39,w skrytce ich niema ,za to w bagazniku nieznalazlem zadnego od lustarek,opis jest po niemiecku ale nigdzie slowa spiegel niebylo,niewiem czy gdzies jeszcze sa bo jakos niewiele ich bylo jak na tylr elektryki,jeszcze jedno automateycznie skladanie lysterek tez niewychodzi tzn.po nacisnieciu przycisku skladaja sie i momentalnie rozkladaja,po ponownym nacisnieciu sklada i rozklada sie tylko prawe,potem jak wyze,ale niepozostaja w stanie zlozenia,w sumie niepotrzebne mi to zbytnio ale jak jest to chcialbym zeby dzialalo no ale nie za wszelka cene,sory za takie pytania ale niemoge w wyszukiwarce znalezc wiec z gozy dziekuje za pomoc :(

witam nowy jestem na tym forum,przeczytalem Twoj post ,i az mnie jezor swedzi cos dodac,bo wlasnie przedwczoraj kupilem x5,a mam tez (jeszcze)530ia w39,no coz ten x mnie powala,serio mowiac dopiero dzisiaj mialem wiecej czasu i pochulalem po miescie u nas siegi niema ale mroz owszem,auto super,wierze ze to byla okazja,z pewnego zrodla,zadbane,wszydtko dziala no powala mnie i juz,e39 to dobre auto i 3l.to szybka maszyna i tez niezjezdzona,mozna powiedziec ze to bedzie dobry zakup dla kogos kto ja trafi,bo uzywane auta to zawsze bardziej lub mniej loteria nowe takze sie trafiaja jakies spaprane,coz moge powiedziec najkrocejcalkiem inne auto,jechalem i babnan na gebie,tfu zeby nieprzechwalic albo niezauroczyc,a pomyslec ze juz smigalem e60 i mialem kupic choc wcale niewidzialem roznicy miedzy moja e39,a tu no zwrot o 360,tez mam sport pakiet,ale nietelepie no moze drogi lepsze,pozdrawiam

witam,niewiem czy to Ci sie przyda bo niemieszkam w polsce ,kupilem auto za130000sek.w szwecji,mozna tu sprawdzic dosc miarodajnie i uwazam ze auta sa tu lepsze niz gdzie indziej ,maja male przebiegi,lepsze zawieszenia,oczywiscie mowie o tu sprzedanych,a nie sprowadzone,teraz jakos mniej sciagaja ,bo ceny z niemcami sie troche wyrownaly,co do mojej x5,to jest3.0 litra,a skrzynia automat 140000km,skora sport pakiet etc.niewiem co dodac ?acha dwoch wlascicieli,ogolnie b. zadbany,jezdzony na trasie malmo kopenhaga ,sprzedajacy jest pilotem i smiga na lotnisko w dani,jakies 20km,jak cos to zapytaj,niewiem jak ta cena odnosi sie do polskich realiow pozdrawiam

dopisuje chassi numer moze ktos rozszyfrujr z gory dziekiWBAFA11090LT51089

witam,to moj drugi post na xach,wczoraj kupilem x5,3.o litra mam dylemat i jest cos dziwnego ,nawet jesli chodzi o tutejszy odpowiednik wydz.komun.Mianowicie mozna wejsc na ich strone,i sprAwdzic informacje o aucie,tj. numer od kiedy w ruchu czy sprowadzona czy nie,i informacje z podatkowego,np waga,wielkosc podatku rocznego,dane techniczne itd.wszystkie takie same x5,3litrowe ten sam rok,itd maja podana wage 2100kg,a moja 2220,no zaskoczenie wszyskie placa 4100sek rocznie a ja 3340sek,dane techniczne takie same auto kupione tu ,bez sprowadzenia,mialem w pierwszej chwili zadzwonic do tego wydzialu,ale pomyslalem ze moze cos sie dopatrza i zwieksza moj podatek?a swoja droga to czym ciezszy to wiekszy podatek,ma ktos jakas mysl,moze byly jakies wersje z czyms dolozonym,ale 120kg szyna?? :D niewiem co myslec bo mniejszy podatek ok,ale smigac jeszcze ciezszym autem?cos mi niepasuje pozdrawiam

sory ale on dzialal kiedys normalnie,byl czuly juz przy lekkim dotkniu obroty szly w gore,wiem ze jest elektroniczny,ale liczylem ze cos tam jakis czarodziej podciagnie ,podkreci i bedzie lepiej,niechce sie przyzwyczajac ,bo mnie to najkrocej mowiac wnerwia,czy wiesz ile taka naprawa kosztuje,i czy ma ten potencjometr wplyw na cos jeszcze oprocz moich nerwow? :mad2:

dziekuje,czy moj optymizm,jest jakby nienamiejscu(tak wyczuwam)?czy juz mam sie bac i szykowac sie na wydatki? :evil:

witam,czy wie ktos cos na temat luzu w pedale gazu?tzn.pedal mozna powiedziec lapie po glebszym wcisnieciu ,ma luz,silnk niereaguje na lekkie naduszenie dopiero po glebszym,czy to sprawa regulacji czy cos powazniejszego?pozaty wszystko ok :shock:

hej,pierwszy raz na tym forum,godzine temu kupilem xa,no wlasnie 3 l. i juz przeczytalem ze slaby,jezdze 530ia,no i faktycznie,jest zwawsza,ale i ten x niezle wrazenie na mnie zrobil,a zony niemoglem wyprosic,taka zachwycona,w sumie uzywane auto to zawsze wieksza lun mniejsza loteria,zabacze jak bedzie,pierwsze wrazenie to wielkosc,szczegolnie w garazu,uwazam ze zadbane,maly przebieg,sprzedajacy tez maniak bmw,nastepna juz stoi pod domem,siedze i czytam forum,pozdrawiam wszystkich uzytkownikow :D

wlasnie przebieg tez troche wiekszy,w sumie uwazam ze lepiej wybrac prywatnego sprzedawce,i tylko bialego,ale niewiem co zrobic ze swoim e39,tak na szybko,a rozliczeniu moge zostawic choc oczywiscie cena jest nieatrakcyjna,zwlaszcza za moja bunie bo jest wyjatkowa,sam niewiem co zrobie bo spokoju mi niedaje ,moze ktos mnie ubiegnie? :D

dziekuje,pobieznie wszystko sie zgadza,nadal jestem w rozrywce,i pewnie spac niebede,zapytam jak to jest bez tego wskaznika temperatury,mialem w poprzednich ,male przygody a to zapowietrzony byl i musialem co jakis czas wypuscic bo podczas jazdy wskazowka szla w prawo,dawno temu w e34 zagotowalem silnik i glowice wymienialem ,tak ze raczej patrze odruchowa do dzisiaj na ten przyrzad,choc w tym ktorym teraz jezdze niebylo problemu,to jednak bez tego dziko jakos napewno jakos sygnalizuje i pewnie wylacza motor,moze cos blizej wiesz,dziwne ze dopiero dzisiaj o tym pomyslalem, pozdr, :shock:

dzieki ale niemieszkam w polsce,samochod jest w szwecji,troche inaczej sie tu ocenia chodzi o to ze samochod sprowadzony jest tanszy a czym pozniej tym tanszy najpardziej wiarygodne to sprzedane tutaj i ten taki wlasnie jest zreszta tylko takie kupowalem do tej pory,niedaje to i tak pewnosci co do przebiegu ale tak na 90 procent ze niekrecony,sprawdzilem go na tutejszym jakby odpowiedniku wydz.komunikacji +takie moje sprawdzanie,ale boje sie nieznajomosci diesla,duzo piszecie o kosztach ,awari itp.pojade do takich specow od bmw,ale cenie sobie forum i takie rady na ucho ,bo komp swoja droga ale niejest to tez pewnik,mam duzo znajomych z bmw ,sam tez jezdze wiele lat roznymi,ale diesli jest tu b.malo,tak ze nielatwo o kogos kto moze cos powiedziec po przejechaniu kilku km.moze cos wypatrzysz na tch zdjeciach? http://www.blocket.se/malmo/BMW_530_Diesel_M_pkt_Navi_38362351.htm?ca=23_11&w=1 a chasinummer to WBANR71050CR02643 moze ktos pomoze ponadto co pisza oficjalnie pozdrawiam

dzieki ale niemieszkam w polsce,samochod jest w szwecji,troche inaczej sie tu ocenia chodzi o to ze samochod sprowadzony jest tanszy a czym pozniej tym tanszy najpardziej wiarygodne to sprzedane tutaj i ten taki wlasnie jest zreszta tylko takie kupowalem do tej pory,niedaje to i tak pewnosci co do przebiegu ale tak na 90 procent ze niekrecony,sprawdzilem go na tutejszym jakby odpowiedniku wydz.komunikacji +takie moje sprawdzanie,ale boje sie nieznajomosci diesla,duzo piszecie o kosztach ,awari itp.pojade do takich specow od bmw,ale cenie sobie forum i takie rady na ucho ,bo komp swoja droga ale niejest to tez pewnik,mam duzo znajomych z bmw ,sam tez jezdze wiele lat roznymi,ale diesli jest tu b.malo,tak ze nielatwo o kogos kto moze cos powiedziec po przejechaniu kilku km.moze cos wypatrzysz na tch zdjeciach? http://www.blocket.se/malmo/BMW_530_Diesel_M_pkt_Navi_38362351.htm?ca=23_11&w=1 a chasinummer to WBANR71050CR02643 moze ktos pomoze ponadto co pisza oficjalnie pozdrawiam

witam,pisze na forum e60,gdyz przymierzam sie juz dosc dlugo do tego modelu,mialem juz kupic 3 lata temu ale tak wyszlo ze byla i jest nastepna e39,i chociaz jest calkowicie bezawaryjna i ogolnie niepowtarzalna chyba w swojej niezawodnosci,to chcialem zmienic,bo i czas juz (tak uwazam)dawno jest na to,no wlasnie dzisiaj ogladalem i nawet jezdzilem 530da 2006,160000km,no wlasnie diesel,niemyslalem wczesniej o dieslu,ale ten ma 231KM,i ogolnie ok,ale poza jednym audi a4 tdi,ktorym i tak krotko jezdzilem ,to tylko benzyna,i niewiem na co patrzeci i jak sluchac, :mad2: mozna powiedziec laizm ze mnie wylazi,a boje sie w (wydawaloby sie)pospiechu zamienic siekierke na kijek,zaskoczyl mnie brak wskaznika temperatury ,zawsze na to bacznie zwracam uwage,niewiem jak sie orientowac bez zegara,w sumie auto mi sie podoba,ale niewiem,moze ktos podpowie,czy czegos niepowinno byc przy takom przebiegu,sprawdze oczywicie na kompie ale to i tak niejest do konca mierodajne,rozerwany jestem bo musze jutro podjac decyzje,wdzieczny bede za kazda informacje sugestie,(np co do turbiny)i w ogole pochlone wszystko co napiszecie :D z gory dzieki

hej,wiem ze w warsztatacz najpewniej beda zmieac czujnik,ale napewno wystarczy umyc,mielem tak juz kilka razy w poprzedniej e 39,i spec wymyl koszt byl niewielki,,ale w innym warsztacie niewiedzieli w ktorym miejscu czyscic,spytaj jakiego mechanika moze juz to robil,ten gosc mowi ze to jest w bmw najczestszei ze abs psuje sie rzadko,a swieci sie zawsze z trakcja,bo jest z nia polaczony,dodam ze wlasnie tak jak twoja bmw,tak moja zachowywala sie tak samo,z tym ze pozniej bedzie swiecic caly czas no i niedziala ani abs ani trakcja pozdrawiam

hej,juz jej niema ,wlasnie przeczytalem,i szukalem ktos kupil,auto bylo w szwecji,tu mieszkam a to link ze wszystkimi 545 w szwecji,oczywiscie tylko na blocket,takie alegro http://www.blocket.se/hela_sverige?q=&cg=1020&w=3&st=s&ps=&pe=&mys=&mye=&ms=&me=&cxpf=&cxpt=&gb=&fu=&cxdw=&ca=23_11&l=0&md=th&cb=3&cbl1=3&cbl2=9 Niema za co. Od tego jest forum. :cool2: hej,juz jej niema ,wlasnie przeczytalem,i szukalem ktos kupil,auto bylo w szwecji,tu mieszkam a to link ze wszystkimi 545 w szwecji,oczywiscie tylko na blocket,takie alegro http://www.blocket.se/hela_sverige?q=&cg=1020&w=3&st=s&ps=&pe=&mys=&mye=&ms=&me=&cxpf=&cxpt=&gb=&fu=&cxdw=&ca=23_11&l=0&md=th&cb=3&cbl1=3&cbl2=9

a niecofniety :D