crayou

...przecież dałem link do sklepu.

http://sklep.2clean.pl/index.php?products=product&prod_id=9 Żonka kupiła do okien - ja podbieram do auta ;) Efekt naprawdę rewelacyjny, bez porównania z najlepszymi "psikaczami" z osiedlowych sklepów.

A no tak. To trochę wyjaśnia. Przedlift i polift najwyraźniej mają tą różnicę. Więc Ty kolego miałeś trochę bardziej ułatwione zadanie. Ja będę musiał jeszcze wykluczyć jedną podporę. Tą przy skrzyni mam względnie nową ale z kolei dźwięk słychać między fotelami. Trzeba posłuchać z kanału. Pozdrawiam. Wysłane z GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2.

Wg realoem są dwie podpory w manualu. Sam również to sprawdziłem. Ta bliżej dyfra jest trudniej dostępna. U mnie jak mocno zimno to puchacz odezwie się na krótko w okolicy 20km/h, potem 50-60km/h. Od wtorku ma być u mnie na plusie - ciekawe czy puchacz się wprowadzi. Wysłane z GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2.

Podziekowałem już na PW - dziekuję i tutaj :cool2: W tygodniu skupiłem sie na osłuchaniu problemu razem z kolegą i również na 99% stawiam na podporę. Słychać ewidentnie z tunelu środkowego, otwarcie szyb nie sprawia że jest głośniej, w zakrętach nic się nie zmienia. Kolego jeździsz automatem? Bo nie wspominasz którą podporę wymieniłeś. W manualu są dwie. Ja myslę podjechać na kanał, unieść pupę do góry, zapiąć 3-kę i słuchać która podpora wyje. Chyba, że bez obciążenia problem nie wystąpi. ...ehhh tylko ten ciągły brak czasu :mad2:

Za głośno jak na wskazówkę (przetłumaczyłeś poprawnie). Słychać w środku, bo to może być z tunelu środkowego, co wskazywałoby bardziej na podpory wału. To mój drugi filmik: http://www.youtube.com/watch?v=ioFh2Y9969A&feature=youtu.be Najlepiej słychac od ok. 1:00

Z kolei ja jestem po wymianie piast/łożysk FAGa. Jakiś tydzień/dwa po wymianie zaczęły się te dźwięki. Wtedy też zaczęły się niższe temperatury na dworze... Wysłane z Ace przez Tapatalk.

Ogólnie co do designu swojej obecnej kierownicy to nie mam wiekszych zastrzeżeń - specjalnie szukałem takiej a nie tej kwadratowej. Ta z linku 2 jest niby ładniejsza i przy okazji wymiany pomyślałem po prostu o niej. Ale skoro wymiana na nowszą to nie takie wsadził-wyjął-w halkę wytarł, to nie będę się bawił. Rozumiem, że brać bez poduchy i włożyć po prostu swoją? Pewnie po operacji zaświeci się Airbag ale problemu ze skasowaniem nie będzie. Oczywiście oparacja na odłączonym aku.

Tak auto sprzed podanej daty. Z tymi anglikami to już jakieś pocieszenie.

Witam. Przetarła mi sie skóra na kierownicy, więc muszę coś zrobic dla poprawy wyglądu, bo z czarną taśmą izolacyjna wygląda to kiepsko ;) Nie będę raczej obszywał, bo i przyciski na multifunkcji też drasnął już ząb czasu. Czas na zakup używanej. I tu pytanie do Was: Aktualnie mam taki ster: http://moto.allegro.pl/kierownica-skora-multifunkcja-bmw-e46-warszawa-i2902167144.html Czy taki też będzie pasował?: http://moto.allegro.pl/bmw-e46-kierownica-i2900830192.html Oczywiście to tylko przykłady, dla zdjęć. Czy multifunkcja będzie działała (czy są te same wtyczki)? Co z taśmą kierownicy (bo pewnie inna poducha)? Jeśli jednak nici z wersji 2 kierownicy, to czy przy zakupie mojej wersji wystrzegać się kierownic z "anglików"? Pytam, bo niektórzy na aukcjach wyraźnie zaznaczają "NIE ANGLIK". Są jakieś różnice? Pozdrawiam klubowiczów.

...sie pochwaliłem :D Nagły atak puchacza ;) 50-60km/h i puchacz jest. Zrobie parę km i nastaje cisza... Trzeba poszukać - ale to w przyszłym roku myślę :) Najlepszego dla Was!

Fakt, zapomniałem o wale. A są tam dwie podpory, choć u mnie stosunkowo niedawno wymieniane. No nic... na razie mam ciszę.

No pod koniec aktywności mojego puchacza też tak mialem. Tylko pomiędzy 50 a 60km/h. Skoro zależne tylko od prędkości auta to wskazywało by to na łożyskowanie kół...?

Nic nie robiłem, jeździłem i dźwięk ustał... Nie lubię takich usterek, bo nie wiem czy i kiedy powrócą :mad2:

Przesyłam swojego puchacza -> http://www.youtube.com/watch?v=5WXhcl19dlo&feature=youtu.be Od 45s - dźwięk bardzo wyraźny. U mnie stało się to juz bardzo irytujące - nie ustaje po tych 2-3km. Z biegiem kilometrów dźwięk pojawia sie przy wyższej prędkości auta. Po 10-12km dźwięk występuje juz tylko pomiędzy 50-60km/h. Ale za to jest dość głośny... :mad2:

No juz było poświęcić te dodatkowe 15s na zdjęcie węża - to tylko jedna spinka... ;) Ja jestem również świeżo po wymianie termostatu EGR. W uszkodzony, po wizycie tegoż w lodówce (tak dla pewności), dmuchało się jak we flet. Z tym że bez melodii :D To moja druga wymiana. Pierwszy wymieniłem na używkę (po zakupie auta były inne ważniejsze wydatki i nie śmierdziałem groszem) i używka służyła mi prawie 3 lata, więc nieźle. Teraz założyłem nówkę - ciepełko wróciło. Nowy też delikatnie przepuszcza (kanał wyrówania ciśnienia, czy jakos tak...).

Odgrzeję trochę kotleta. Od jakiegos czasu też mam puchacza w aucie. Ciężko zlokalizowac gdzie siedzi. Ujawnia się tylko w pewnym zakresie prędkości auta, jest niezależny od prędkości obrotowej silnika. Dźwięk ustaje po ok 2km, jak auto nabierze trochę temperatury. Ostatnio były wymieniane łożyska z prawej strony auta (FAG) ale ten dźwięk to raczej nie od łożysk. Ja słyszę z prawej, kolega-pasażer z lewej, więc dźwięk dochodzi jakby z centralnej części auta. Skrzynia...? Czy kolega meggiel uporał się z problemem? W końcu troche czasu minęło... Może ktos ma jakies pomysły na puchacza? Pozdrawiam szanowne grono.

Mechanik ma prasę oczywiście. Czyli potwierdza się z tym, co można dostać na allegro - przód piasta, tył łożysko. Dzięki za odzew. Wysłane z Ace przez Tapatalk.

Witam. Mam do wymiany łożyska z prawej strony mojego auta. Patrząc po allegro, na przód łatwiej dostać całą piastę a na tył sprzedają raczej same łożyska. Łatwiej jest wymienić całą piastę (przód i tył)? Czy bez rozbierania połowy auta i tak się nie obejdzie? Pytam, bo nie chcę swojego mechanika wsadzić na minę a i mi na czasie zależy. Słyszałem też, że przy wymianie samego łożyska można uszkodzić pierścień magnetyczny i potem kłopoty z kontrolką ABSu. Co radzicie kupić (same łożyska czy całe piasty z łożyskami) aby wymiana poszła najsprawniej, no i jakich producentów polecacie? Pozdrawiam.

viewtopic.php?f=15&t=116336

Parę miesięcy temu robiłem przód. Kupiłem komplet Brembo/Ferodo za 360zł. Póki co jestem zadowolony i chyba tak zostanie.

Np.: to słychać viewtopic.php?f=69&t=182261&start=15

Krzychu! To je amelinium!!! Dywaniki alu to wieś kielecka. Zdjęciami na allegro to się nie sugeruj. Na pewno nie trafisz w odcień czy jasność. Raz - robione pewnie "małpką", dwa - kewstia obróbki zdjęcia (jeśli była), trzy - kalibracja Twojego monitora. Jak sobie rozjaśnisz monitor, to dywaniki wcale nie przyjdą jaśniejsze :) Jeśli już musisz mieć konkretnie dobrane pod tapicerkę, to będziesz musiał gdzieś te dywaniki "pomacać". Również szukam czegoś na przód, ale tak zaostrzonych kryteriów nie mam. Pozdrawiam, powodzenia.

"Bohaterem żeś Mort!" ;) Tak myślałem - że bez przeróbek się nie obejdzie. Tak czy inaczej brawa za pomysł, realizację i podzielenie się wiedzą. Schemat przejrzysty i pomocny (nożyczki mnie zabiły ;) ). Mi osobiście świecące kierunki nie przeszkadzają - wręcz przeciwnie. Jak zaczną przeszkadzać osobnikom w niebieskich przebrankach, to wtedy będę kombinował. Ale jak patrzę na gamoni z ledami z tesco i brak reakcji policji, to pewnie jeszcze długo to nie nastąpi. Pozdrawiam.

GR - mam zaprogramowane DRL i jeśli masz auto odpalone, to faktycznie nie da się wyłączyć świateł. W momencie przełączenia kluczyka na 2, automatycznie wchodzą dzienne. Na filmie po przyłączeniu na mijania dzienne chyba gasną a ich miejsce zajmują pozycyjne. Tak przynajmniej być powinno. Wysłane z Galaxy Ace przez Tapatalk.