OLEK

Dzięki łukasz 735 . Zobacze co powie mechanik co potrzeba i wtedy się odezwę po namiary na te części

Tez myslę nad nowym. ten gość z drogówki powiwdział ze to moze ciągnać sie nawer rok półtorazanim dostane kase. A co do tamtego "mistrza kierownicy" to po sprawie ściagne z miego każdżą złotówkę .

Wczoraj wieczorem przez jakiegoś durnia moje autko umarło na drodze. Debil wyjechał z bocznej drogi olewając znak "ustąp pierwszeństwa". Udało mu sie trafić w prawe tylne koło.Przestawił mi tylny most powyginał półoś od tego wszystkiego skrzynia tez dostała ,wyciekł z niej olej pogniótł tylny błotnik i drzwi tak ze nie można ich zamknąć .I najlepsze ze policjantom oswiadczył "nie czuje sis sprawcą wypadku i odmawiam przyjęcia mandatu"Skończy sie w sądzie .Mam pytanie ,moze ktos mi powie czy opłaca sie te uszkodzone części "reanimować"czy dać nowe? A mówią ze to my wszyscy z BMW nie umiemy jezdzić i powodujemy wypadki może teraz kupie E39

chwieju juz nie pamiętam dokładnie ceny bo wtedy więcej rzeczy robiłem ale tak w granicach 300-350 zł za sam czujnik

To chyba podziękuje koledze za tak "dobre"rady. :mlotek: Byłem dzisiaj w serwisie BMW w Warszawie i tam gość powiedział ze to może którys zawór sie nadpalił I kazał przyjechać po nowym roku, bo teraz brak miejsc.

DZIEKI ZA RADY. WYMIENIE TE SWIECE. CZUJNIK POłOżENIA WAłU WYMIENIAłEM JAKIEś 2 MIESIąCE TEMU DZISAJ KOLEGA MI PORADZIł żEBY WYJąć FILTR POWIETRZA I TAK POJEZDZIć ALE NIE WIEM CZY TO COS POMOżE

WITAM PONOWNIE. śWIECE I CEWKI BYłY SPRAWDZONE W WARSZTACIE SA OK .DZISIAJ JAK JECHAłEM TO NA WOLNYCH OBROTACH CAłY SIę TRZąSł

WITAM MAM PROBLEM Z AUTEM. 520 I 1990 r W CZASIE JAZDY JAK DODAM GAZU TO JAKOS TAK DZIWNIE STRZELA W KOLEKTOR . DOBRZE CHODZI TAK POWYRZEJ 3000 OBR. KOMPUTER W WARSZTACIE NIC NIE POKAZAł DODAM żE NIE MAM GAZU :modlitwa: :modlitwa: POMOCY[/b]