vazq

jest - z prawej strony u góry

przymierzajac sie do zakupu ogladalem ex-ag u dwoch dealerow w wawie. Auta mialy przebieg ok. 3kkm, ale w srodku byly tak koszmarnie brudne,ze nie wiem na co liczyli sprzedawcy wystawiajac te egzemplarze. Np. podlokietnik doslownie lepil sie od brudu (smaru?potu? nie wiem) Oczywiscie obiecywano,ze przed odbiorem auto bedzie wyprane i czyste, ale jest tylko jedna szansa na zrobienie pozytywnego pierwszego wrazenia - a to takie nie bylo. vazq~

hmm... nie jest to estetyczne - 2 dziury w tunelu wygladaja dosc paskudnie. Hint: bear lock NIE pasuje do skrzyni diesel FL (dodano tlumik drgan drazka ktory skutecznie utrudnia montaz blokady) IMHO nie polecam vazq~

system dziala prawie niezauwazalnie - gdy wciskasz sprzeglo silnik juz dziala, wiec nie przeszkadza w szybki starcie na swiatlach. vazq

instalacja pod USB, jesli nie ma jej w standardzie, nie jest rozwiazaniem tanim. Gdy podasz sygnal przez wejscie jack to radio sprawuje sie zasakujaco dobrze. Idealne rozwiazanie to: radio pro i wejscie USB pod ktore podpinasz dysk i zarzadzasz nim z poziomu radia. vazq~

taniej bedzie kupic radio business z mp3. btw: jakosc odtwarzania mp3 jest przecietna, duzo daje wymiana glosnikow lub dolozenie zestawu alpine ale ciagle to nie to :(

system start-stop dzała tylko na wolnych obrotach. turbina jest ze zmienną geometrią, - itd. rzeczowa odpowiedz, zamykamy temat:) vazq~

^ +1 fakt, taka praca.

mozesz wylaczyc system-drugi przycisk z prawej na konsoli. co do zatrzymania sie z dosc rozgrzanym silnikiem, to musze sprawdzic-choc na jezdzie probnej sprzedawca zapewnial mnie,ze nic sie nie stanie (zachwalal rowniez skladane lusterka,ktore jak sie okazalo w aucie testowym nie chcialy sie zlozyc:)... ) vazq~

system dziala dosc sprytnie i raczej to turbinie nie grozi - po kilku nastepujacych po sobie "startstopach" nie wylacza silnika dajac turbinie odetchnac, nie dziala tez ponizej 3,5C. Co do wskaznika zmiany biegow tez jest sprytny-gdy jedziesz agresywnie nie narzuca ci zmiany za wczesnie (mozna go tez wylaczyc zeby nie irytowal). Oszczednosc paliwa jest widoczna. vazq~ :evil:

otwierasz schowek, otwierasz puszke z bezpiecznikami. na sciance puszki jest rozpisane ktory to bezpiecznik. powodzenia vazq

zalezy od serwisu i jego sprytu. standardowo szukasz zarowki przez otwor w nadkolu,niestandardowo auto na podnosniku i odkrecony zderzak :/ obie metody skuteczne (w 1 klniesz na renault i na podrapane rece, w 2 klniesz na renault, rece cale)

hmm.. ja wole bokiem jednak nie latac :? inna sprawa ze DSC po prostu trzeba wylaczyc na sniegu (takim jak np. teraz mam za oknem), inaczej auto po prostu zglupieje i system wylaczy silnik (zwlaszcza, gdy instynktownie zaczniemy bawic sie w niepotrzebne kontry).

dokladnie tak :dance: BTW: jazda z zimie z DSC po polskich drogach to masakra. System jest dosc czuly i wiekszosc nierownosci rozpoznaje jako poslizg...wrrr... co sprawia,ze czesto jazda staje sie wyzwaniem niz przyjemnoscia

procedura wymiany zarowki swiatel mijania opisana jest w instrukcji - nie jest specjalnie skomplikowane przedsiewziecie, choc w zimie faktycznie moze byc utrudnione (np. popekaja plastikowe oslony itd.). Nie wymaga to jednak demontazu zderzaka (jak w Megane II) powodzenia vazq~

http://www.akto.nl/OrgBMW/e87_wh.htm :dance: vazq~

ha, faktycznie :) vazq~

odkrylem w aucie ciekawa rzecz - otoz mimo, ze nie mam zamontowanego alarmu (brak czujnika ruchu w podsufitce) to pod maska zamontowany jest wylacznik krancowy klapy, ktory z tego co udalo mi sie doczytac na innych forach sluzy do systemu alarmowego. Stad moja watpliwosc - czy inne 1ki tez to maja zamontowane? vazq~

ok. 1200pln komplet BT (antena, mikrofon,moduł),Do tego dochodzi wgranie oprogramowania plus instalacja 2 godziny. Wymagane radio prof. lub navi i oczywiscie istniejace okablowanie. Tyle to kosztuje w USA ;) vazq~

trasa zgodnie z przepisami 4,3 l/100 ~ok. 150km takiej jazdy, ale to męka... trasa 950km - autostrada,miasto,mieszany 5,2l/100 samo miasto 6,3-6,5 auto po FL, 08/2008 :mrgreen: vazq~

jestes pewien, ze wlaczyla sie sprezarka od klimatyzacji? Jesli temp. na zewnatrz byla zbyt niska to mimo nacisniecia przycisku (i swiecacej lampki) system nie bedzie dzialac. A na klime polecam potraktowanie jej ozonem. vazq

..... 116i 2008, 320 CXD w produkcji..... hmm - szukasz felg stalowych i zwykłych opon ? to różnica tylko 1000pln na komplecie...

było to pofabryczne auto - ponadto u dwóch innych dealerów oglądałem podobne propozycje, co mnie zaskoczyło - auta były po prostu brudne w środku i dość zaniedbane jak na reklamowaną wszędzie ofertę. Należało je chyba wyczyścić przed wystawieniem do sprzedaży... Poza tym sprzedawcom niespecjalnie zależało ani na prezentacji aut ani też na negocjacji ceny- co też dziwi patrząc na wyniki sprzedaży. vazq~

no nie znam szczegółów. Jednakże oglądałem auta ex-ag u jednego z dealerów i były one w środku koszmarnie brudne jak na 6kkm deklarowane przez sprzedawców. Podłokietnik, który szczerze mówiąc nie spełnia do końca swojej funkcji, lepił się od brudu, który zdaniem sprzedawcy miał być naturalną cechą "gdyż jest to auto używane". to ja na tyle - jak ktoś ogląda T-turbo to niech zwróci uwagę/ew. nagra program vazq~

1. OT - out of topic 2. tytuł nie wiem, rozmawiałem z kolegą, który wspomniał, że kilka dni temu oglądał taki program (nie wnikał w szczegóły) - ja TVN nie mam, więc rzucam pytanie, o. v.