pepe118

widzę niestety, ale kurcze od pół roku nic nie ma - oprócz tych brązowych na fotkach wyżej, do których nie byłam do konca przekonana... niby da się zrobić, pomalować te wytarcia... na śląsk powiadasz, oglądać autka oczywiście :)

PRMAX byłby świetny, ale widzę, że to stolyca, może ktoś w krakowie / okolicach do polecenia? (stinger123 uśmiech do Ciebie zwłaszcza :D ). jak nie, to zawsze mogę się do dziquska przejechać na śląsk jak będzie znowu. fotele są te z allegro: http://allegro.pl/idealne-fotele-skora-bmw-e81-m-pakiet-sk290-i4309244108.html czy to na pewno do 3-drzwiowej wersji, jak zarzeka się sprzedawca? składa się kanapa? u mnie w standardowych fotelach trochę inaczej wyglądają te dinksy do składania oparcia. kanapa wygląda na dzieloną, co jest konieczne swoją drogą ja samica, niech to diabli, stąd, wybaczcie, pytań baaardzo podstawowych bo nie ogarnia jakoś szczególnie :lol:

Stinger, napisałeś, owszem :) piachu, cypisek, plucik dzięki WIELKIE za dokładny opis!! Nie wiem czy będę dokładać podgrzewanie i boczki, może przy okazji przeglądu by mi zrobili elektrykę

ok, fotki wtyczek z foteli do kupienia, chyba wszystko ok: http://files.tinypic.pl/i/00539/vbbpcunfc5s9_t.jpg http://files.tinypic.pl/i/00539/2galzitemn9q_t.jpg czy NA PEWNO mogę odłączyć wtyczkę z mojego fotela bez odpinania akumulatora? co do kodowania - robię to u jakiegoś magika, który podepnie komputer i doda opcję? plucik_rop88 - miałeś 2- czy 3-osobową kanapę z tyłu pierwotnie? interesuje mnie, czy z kanapy 3-osobowej mogę wyciągnąć na 2-osobową jakoś trzeci pas na środek - żeby się nikt nie czepiał, auto w końcu zarejestrowane na 5 osób...

super, przymierzałam się do tych foteli :) co kodowałeś dokładnie, możesz opisać co i jak zrobiłeś - mam dokładnie taką samą sytuację. z góry - dzięki :)

eee, slask na slasku ma akurat w ten weekend akcje diagnostyke u dziquska http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=164&t=248367 jakby leniwy byl :mrgreen:

krótko - nie. za tyle powinieneś kupić skórę, nie wyrób skóropodobny. nie ma tego dużo, ja zerkam na allegro od kilku miesięcy i nie było wiele. ale nie bój się, ja potrzebuję do 3d :8)

wystarczy 1 z przodu ;-) kombinuj kto może i kto pierwszy ma przegląd :mrgreen:

Ha, mam to samo. Coś było na forum na ten temat, miałam wrażenie że chodziło o podciągnięcie linki, ale znalazłam coś takiego: viewtopic.php?f=164&t=189432&p=1381869&hilit=reczny#p1381869 Ciekawa jestem czy da się zrobić coś na stałe :)

Dzięki, będę walczyć. W każdym razie nowy komplet gałka zmiany biegów, mieszek & uchwyt ręcznego w m-pakiecie zakupiony :)

i znowu odgrzewanie :mrgreen: czy mieszek z uchwytem ręcznego można wymienić bez problemów z wersji podstawowej (plastik) na m-pakiet? instrukcję znalazłam, będziem walczyć jak się da :)

dzięki za tutorial :cool2: małe pytanka lamerskie: trytytka i zacisk elektryczny to to samo? :mrgreen: i drugie: bez problemu zmienię zwykły plastikowy uchwyt z mieszkiem (poliftowy) na nowy zintegrowany komplet m-pakiet? są jakieś różnice przed i po lifcie? pozdrawiam :)

nie ma. trzeba kupić kierownicę i poduszkę, a ewentualnie spróbować sprzedać swój komplet. multifunkcja jest fajna, nie ma się co oszukiwać

o tym był właśnie ten temat - nie pasuje poduszka z podstawowej kierownicy plastikowej do innych kierownic. nie ma tak łatwo :? obszyj u dobrego tapicera, tak jak radzili koledzy powyżej

mówisz chyba do idioty :norty: czy ja mam jakąś wtyczkę? pod fotelem, tak? będę sprawdzać zaraz co do realoem, to przynajmniej szczęśliwie nie jest mi obce :lol:

cypis, chłopie, muszę mieć ogarnięte zanim kupię :lol: jakie numery z boczków? gdzie są dokładnie? wtyczki przyłączeniowe czyli kabelki wystające z foteli? pewnie nie mają jak zwykle... dzięki, ogarniajmy to może ogarniemy :cool2:

pojawiły się wreszcie fotele, które mi się podobają: http://allegro.pl/fotele-fotel-skora-3d-m-pakiet-bmw-1-e87-lift-i4139672502.html to są sportowe fotele? na pewno w 3d, nie coupe? tak twierdzi sprzedający. generalnie ręczne, oprocz przycisków na dole fotela - to pompowane boczki, tak? nie mam teraz w ogóle elektryki - więc musiałabym dokupić wiązkę, a przy okazji podłączyć grzanie tyłka. jakie to są w końcu koszty? maty grzewcze podobno są (i poduszki). a bez podłączania, w wersji na szybko - ktoś ogarnięty przełoży mi fotele i podłączy poduszki w miarę sprawnie? druga rzecz - wysuwana podkładka z przodu fotela działa mechanicznie? jak sprawdzić czy wszystko jest ok? z góry dziękuję za opinie :cool2:

uprzedzając, to absolutnie nie jest złośliwość - ale może pogadaj z jakimś sensownym wulkanizatorem? on powinien mieć największe doświadczenie na pewno koło zapasowe jest najlepsze. zestawy naprawcze stosują różne firmy w swoich autach, więc chyba nie są najgorsze...

chyba nie ma co narzekać, bo przebieg już spory. dobrze, że się wszystko udało zrobić i to w niezłych kwotach :cool2:

gdzie w końcu to robisz? daj znać jak poszło i jaka opinia co do serwisu

jak zwykle: zależy, zależy, zależy :8) zakładając normalną eksploatację, sensowny przebieg itp. NIE WYDAJE MI SIĘ. jest bodajże w dziale e90 temat o awaryjności diesli z porównaniem starszych i nowych silników. nie ma tam zbyt wiele złego o silnikach diesla po liftingu, w nowszej wersji. a co do przebiegów - realnie 100 - 150 tys. ale bardziej prawdopodobnie, że będzie więcej. ale bywają też perełki, jak moje maleństwo :mrgreen:

a dla leniwych - producenci oleju mają na swoich stronach wyszukiwarki oleju do danego modelu. wpisujesz model, silnik i masz

wiem, że ciężki temat, dlatego patrzę nawet na nie do końca idealne fotele. w tych, do których podałam link nie pasuje mi np. tylna kanapa na 2 osoby... ale wracając do tematu - czy moja lista kilka postów wyżej była ok czy czegoś brakuje? jak z kodowaniem dodatkowego podgrzewania foteli?

Krzysiek, ale to 3-drzwiowe auto, więc nie. Chociażby dlatego, że przednie fotele muszą być składane, o tylnej kanapie nie mówiąc.

widzialam niestety, ale od miesiecy nic nie ma... glownie polskory, co mija sie z celem zupelnie. ponawiam pytanie o ilosc roboty do wlozenia w cala akcje przelozenia foteli :)