klonas

Kupcie silnik do 2,5 litra ja mam 525 i i już nigdy więcej przecież tam głowice strzelajajak diabli! teraz szukam silnima 2 litry! inaczej głowica skonstruowana...

nie każde b20 pasuje na miejsce b25 .Podejrzewam ,żę od któregoś roku przeniesiono nr silnika w głąb bloku i odlano mocowania silnika w innym miejscu. ja wpadłem na mine kupując m20 b25 poprostu silnik z e34 pasuje do każdej e 30 a z e 30 nie pasuje do każdej e34 e 34 były później robione i zaadoptowano do nich silnik m20... wpadłem na mine teraz ...

dzięki wielkie na szczęscie czekałem na waszą porade i nie kupiłem tego silnika.2,5 litra nie chce po przejściach z moim obecnym silnikiem (pęknięta głowica) i po informacjach z forum wole wiąźć m20b20. Auto nie tylko musi mi sie podobać ale być w miare sprawne chociaż wiadomo na tai najlepszy merc. Ale moja dusza jest zintegrowana z bmw. a czy przy kupnie m20b20 musi być silnik od e 34 ? czy od e 30 będzie pasował na łapy do e 34 tzn czy blok jest przystosowany do zamontowania w obu typach bud. i czy można aparat zapłonowy wywalić i prostym sposobem przełożyć z wersji m20b25. bo silnik sam w sobie kupie raczej bez osprzętu...:( a nie chce wtopić bo jak w topie to zaczne pracować w przyszłym roku bo kase mam tylko na jeden silnik 1600 zł ... i jeszcze raz dzieki za pomoc robie rocznie ponad 30000km i jest to dla mnie dramat życiowy :)

spisałem nr głowicy i silnika głowica 1264200 nr silnika 2100384948 i takie oznaczenie 276ka to z głowicy.tylko jest problem ,że łapy nie pasują bo trójka ma inaczej mocowania ktoś z was przerabiał coś takiego i wsadzał ete do e34?

Panowie jestem w kropce, moge mieć silnik 2,8 litra eta podobno z auto z 90 roku. teraz mam m20b25 i pytanie brzmi czy to będzie pasować na starym kompie mojej e34m20b25 tamten silnik jest z trójki.Podobno był chętny na niego co miał e34 ale oś mu tam nie pasowało sprzedawca nie pamięta co czy mapy jakieś czy co.i mówił abym sie dowidział czy do mnie bezie pasował. sprzedaje goły silnik ale ewentualnie wiązke od trójki moge dokupić i kompa. tylko czy jest sens kupować kompa od trójki i czy ten mój od m20b25 nie jest przypadkiem dobry do silnika aty. czy po numerach silnika i głowicy zidentyfikuje gdzieś czy on pasuje moge poprosić sprzedawce o nr silnika i głowicy.Bardzo prosze o szybką pomoc bo tylko jutro moge zdobyć auto na transport a mój samochód stoi bez głowicy....

jak możesz to napisz jaki silnik miałeś m20b20? wymieniałeś skrzynie wał i most? wiesz chce wsadzić3 litry zamiast 2,5 ale martwi mnie to ,że trzeba skrzynie wymieniać i most. przecież jak nie będe deptał a tym bardziej na gaźie traci sie mocy to ci tam może strzelić.tylko czy sam silnik fizycznie pasuje w skrzynie od 2,5 litra m20b25.

i co testowałeś ten mikser?

nie kupujcie tego bmw z Gdańska , licznik przekręcany obserwowałem aukcje raz jest taki przebieg później inny wczesniej było więcej fotek jak na moje oko to walona była ... ostrzegam!

naprawiłem przycięte kable i nic , PostWysłany: Nie Cze 18, 2006 2:01 pm Temat postu: Z czujnika do licznika wychodzą dwa przewody. Najpierw z licznika przewodem brązowym wychodzi masa systemowa na czujnik z którego to wygenerowane impulsy powracają brązowo-czerwonym przewodem. w brązowym przewodzie tej samj kostki wogóle nie ma impulsu po podłączeniu do kasy ani drgnie ... wczoraj jak wyłączyłem akumulator na noc to pierwszy kurs wskazał normalną odległość potem znowu to samo . ręce mi opadają mechanicy od kas nic nie wiedzą , jak widzą bmw to mówią cięzko będzie!...

ten cały schemat do bani jest urządzonko nie działa. Zauważyłem przyciete kable ... teraz je wyciągam,przycięte są te od kostki która robi problem czyli od prędkosicomierza i obrotomierza. jak wyciągne wtyczke od prędkosciomierza nie mam wskazania prędkosci i obrotomierza ale taksometr wskazuje prawidłowo...!!!??? mam nadzieje ,żę to jest przyczyną wole już jeździć bez prędkosciomierza niż nie pracować :) może licznik pierdyknięty? ale wydaje mi sie ,że to te kable scisniete przez kolumne...

a mnie kiedyś woźiło po drodze , geometri ustawiona i woźiło kupiłęm oponki kleber nowe rozmiar jak zaleca instrukcja. Panowie opony mają wielkie znaczenie w golfie jakośtego nie czułe teraz jestem pewien opony są bardzo ważne tak jak robert pisał mogą wyglądać ładnie ... może bić...

a ja stawiam na zapowietrzenie , gasisz silnik i sie grzeje to moim zdaniem zapowietrzenie bo termostat nawet jak sie nei otworzy to i tak wielkiego znaczenia nie ma ,bo po zgaszonym silniku obiegu nie ma i głowica oddaje ciepło .Jak jest powietrze to bardziej sie grzeje po wyłączeniu.

niestety problem powrócił , więc czytam jeszcze raz ten wątek i wnioskuje ,żęby przepiąć kabel na brązowo czerwony ? on jest w tej samej wiązce pamiętasz może ? bo z tego co pamiętam jest tam sporo tych kostek? wiesz robert troche skomplikowane to co piszesz :) ile razy nie czytam to wnioskuje ,żę mogą być takie jaja bo podpiołem sie nie pod ten kabel... czyli włąsciwy kabel ten z czystszym sygnałem jest na kablu czerwono brązowym? Dostałem taki schemat do wykonania , (Sygnał z auta) ----opornik 100k om --------------> (taksometr) - - 10nf kondensator - --- -- - (Masa auta) czy to wytnie te błędne impulsy? nie spiernicze autka ?:) już sobie coś takiego zlutowałem.Ale strach założyć...

no u mnie w Sopocie jeżdzą chyba z 3 taksówki E38 ale od nich coś sie dowiedzieć a niby koledzy po fachu inna korporacja i już milcżą:) no wiem ekonomia to nie idzie w parze...cholera atak mnie ciągnie do E38 pozostaje mi E39 sory ale mercedes! to jużwole octavie... mówisz o okólarach? te są w miare nowe ...(10 lat :) to sie chowa do E39 ... przecież też śą awaryjne,to nie to jak 124 i beczki... a taksówkarz ma prywatnie auto takie samo jak na codzień tylko naklejki sie sciąga... :) wiec już końce temat e 38 :) zostaje przy e39 będe powoli szukał... i jednak chyba Gaz sekwencja... diesel lubi paliwo a ropa poszła sporo w góre... dzieki za info i pozdrawiam

czy wersja z nawigacją daje jakieś dodatkowe opcje ? czy wszystkie bajery są tez w wersji tak samo wyposażone ale bez navi? poprostu one sązarządane z wyswiedlacza małego?

Mylisz się 525i taxi na gazie 30000 km i nic .... dziwne ale tylko raz regulowałem... pali cały czas tak samo ok 16 litrów w 3 miescie... ale gaz ostro w glebe... wiadomo ,zę nei cały czas deptam ale na swiatłach zawsze w czołówce :)

Szcuneczek dla robertbmw jest na wyspach a dalej patryiota :) pomaga dalej:)

E34 525i miasto dzień 16 lpg noc 13,5 trasa 12 lpg

jakiś czas temu zloty były intensywne ... ja niestety w tamtych czasach nie mogłem sie zgłosić ale teraz jestem dyspozycyjny coś wiadomo o jakimś zlocie kiedys widziałęm zdjecia ze zlotów i tam było ok 11 aut gdzie wszyscy?

Więc po wielu mc zdecydowałem sie na E39 lżejsze większy kop oczywiscie przy rozsądnym spalaniu ... zniechęciły mnie do e 38 wyniki spalania głównie a szczerze mówiąc ich rozbierzność.Widać ,zę niektórzy podają spalanie dla beki bądź zawyżają albo zaniżają ... odrazu wam dziękuje... warto czasem przemysleć co pisze sie na forum.. (chodzi o inny wątek dotyczący spalania) e38 to moje mażenie .Ale co mi po tym jak nei zarobie na zycie granica 16 - 18 litrów lpg to hest do przyjęcia w miescie 3miasto .. ale jak wyczytałem 22l ,że spokojnie spali np 740 bądź 735 to jednak odstrasza... mniejsze silniki chyba nie dają pełnego wyposażenia i takiego odejscia.. może ktoś z was by mnie przewiózł w 3 miescie e 39 bądź e 38 albo pokazał :) oczywiscie jezeli jutro nie kupie w niemczech wczesniej... :)

wiesz ja tez mam problemy z polskim ale za to idealnie znam norweski :lol: co ma za znaczenie u albo ó ???? forum to jednak nie dyktando a miejsce dyskusji... pozdrawiam

no tak ktoś tam wcisnol wieksze ... uszczelnie to pianką :) i będzie cacy a pod fotel to bym nie wsadzal glosnika kicha!!!

puść kabel od lampek tak chyba najlepiej mysle ,zę da sie go ukryc... ja bym tak zrobil :)

Polak potrafi... to ja prosze o kod do bankomatu przy ulicy wita stwosza ;) nr bankomatu 123456789 .... Gratuluje wiedzy! Wielki brat jest pod wrazeniem

wiesz wcisnolem na tyl w miejsce orginalne basu nie ma pewnie dlatego ,ze nie ma cisnienia... jakis debil wywalil dziury do bagara tam gdzie jest blacha... i teraz zostaje mi tylko glosnik pianką wypelnic... napsikac wydrązyc od strony bagara... i jakos przyklejc od strony tylnej szyby tam gdzie wykadzina jakims silikonem ale pudo rezonansowe wyjdzie z litr pojemnosci wiec tez bedzie slabo... co za debil dziury przecinakiem wywalil!!! o matko! noz sie otwiera... teraz musze siare robic