Reanimator

tzn którego światła nie mieli ?? z napisem policja ? jeżeli byli w oznakowanym radiowozie to w czym masz problem ?

autoart to maybach wśród producentów modeli w skali 1:18 więc detale są z najwyższej półki.

szukaj na allegro tam jest wiele sklepów oferujących się

posłuchałem andrzeja i posprawdzałem prowadnice i gumy w nich , cholernie ciężko sie dostać do gumy przy zawiasach na samej górze prowadnicy , przyczyna może być jak na zdjęciu http://images23.fotosik.pl/286/d9ea0c91dde6d1d0m.jpg guma jest zablokowana w szybie na samej górze tam gdzie już moja ręka nie dochodzi , nie wiem czy mam o siłą wyszarpać co też jest bardzo ciężkie czy coś innego , ale innej drogi nie widze , a zdrugiej strony czyli koło zamka, jest idealnie guma w tej prowadnicy a nawet wystaje na dole ze 2 cm , macie jakiś pomysł jak to wyciągnąć? może ściągąć szyne tylko jak odkręcić śrube mocowania szyny z boku drzwi żeby nie wpadła do drzwi bo 0 szanse na jej wyciągnięcie jak wpadnie

trzeba dobrze wsadzić te kabelki w piny 7 i 19 żeby zadziałało , ja włączyłem zapłon wsadziłem kabelki chwile potrzymałem i inspection zgasło i teraz jest zielono :)

weź jakiś kabelek , ja przed chwilą kasowałem, chwila moment i po inspection , tylko żeby ten kabelek miał miedziane końcówki dłuższe bo to głęboko na pare mm musi tam wejść.

szyba raczej nie wypadła bo sie przyglądałem , ząbki na ślimaku wyglądają na całe , jedyne co mi sie nie podoba to tak jak na filmie , styki ze środka tego jakby bębna , i te gumy tam są ciekawe bo nie wiem co one robią za bardzo , Mikrowyłacznik sprawdzałem , i działa tak jak powinien. jutro sprawdzę z tą wtyczką tak jak mówisz , ale ja stawiam na mechanizm w tym bębnie z tymi gumami , tylko jak to sie ściąga z całej szyny ? trzeba rozwiercać te nity ? a potem zakładać nowe ?

szukałem temat i jedyne co znajdowałem to od tylnych drzwi a Ja mam problem taki że szyba nie ciągnie mi w górę i po rozebraniu przednich drzwi kierowcy zastałem : Prowadnice, smary wszystko tak jak ma być , wada ? silniczek w środku coś nie ten teges , szyba na dół schodzi elegancko ale sie nie podnosi , albo podnosi do pewnego momentu i stoi , na silniczku jest czarna pokrywa która nie chciała zejść , ale pod działaniem śrubokręta ukazał sie oto taki mechanizm : http://images40.fotosik.pl/22/e2eaf79a089754c7m.jpg http://images35.fotosik.pl/22/93fd05697178ef23m.jpg w tych kółkach są jakby gumy , z mojego rozeznania wyszło że jest to całość razem z tym co jest pod tą blachą i umazane smarem , działa to jakby na zasadzie sprzęgła , ale jak dokładnie to nie wiem , czy one coś rozpychają czy nie ? bo raz te gumki weszły pod tą blache srebrną która sie kręci razem z mechanizmem a raz wychodziły , ale jak dekiel sie założy to raczej to nie wychodzi. tu krótki film w avi mniej-więcej jak to działa. http://www.wrzuta.pl/film/keDRKHeg1g/silniczek_avi wszystko to jest w nitach i teraz żeby ściągnąć silnik trzeba roznitować to ? robił już ktoś coś takiego ? jakieś pomysły może w silniczku da sie coś zmienić ? na allegro widziałem sam silniczek za 40 zł warto ?

popełniłeś wykroczenie i zapłaciłeś za nie więc nie widze sensu twojego oburzenia ? taka praca :roll:

ale ta kierownica co ja dałem linka widziałem ją w kilku e34 i jeden kolega mówił że on kupił auto i była już taka i na pewno będzie pasować silver a jak to sprawdzić o tym co piszesz ?

Szukałem ale nie widze tematu także i tutaj , jak jest z kierownicą czy od np e36 będzie pasować do e34 ?? bo mam przetartą kierownice i musze zmienić , i czy jak ściągne starą i założe np tą z e36 to będzie pasować ?? wtyczki od airbagów też?? chodzi mi dokładnie o tą kierownice : http://www.allegro.pl/item452604503_kierownica_air_bag_bmw_e36_1_6_95_czesci_wysylka.html pytałem na sąsiednim forum 5-tek ale tutaj jest więcej użytkowników wiec może ktoś będzie wiedział więcej

mam ci cały przytoczyć czy jak bo nie rozumiem ?

strasznie wieśniacka :lol: ona jest beznadziejna

Maybach nie ma koła :twisted2: :wink: ale tez jestem ciekawy czy ktoś wie

no to już w ogóle nie czaje bazy :? to w końcu pójdzie pełne obc czy jeszcze coś trzeba będzie :lol:

ja ściągąłem ostatnio bez zdejmowania kierownicy i jakoś wyszło właśnie z delikatnym wciśnięciem w kierownice, ale z powrotem tak wciskałem że mi szyba pękła na zegarach i jestem bardzo zły na ten fakt. a i kierownice tez musiałem podnieść , a dźwignia od tego jest na spodzie kolumny ;)

yy zegar z wyświetlaczem tzn ? chodzi co o ten wyświetlacz co jest wkompomowany w prędkościomierz ?? czy o coś innego ?

fkash dzięki za rady , teraz kwestia zakupu komputera, pytałem na allegro te co są i żaden nie ma końcówki 149 ;)

radio tam jest oryginalne i wątpie żeby było kręcone coś przy nim. do 2006 r jeździło po niemczech , potem tutaj w polsce ale mało , a właściciel nie należał do tych co mieli by grzebać.

no mruga mi ta lampka, czyli moge kupić komputer podpiąć i będzie działać ??

ja wyciągłem komputer ten co mam i w środku jest zwój kabli ładnie zwiniętych i związanych , tak to wygląda w środku : http://images46.fotosik.pl/18/3923a15116d0fc3cm.jpg i teraz jak był by duży komp w to musiał bym rozwalać te kable i napięcie podprowadzać pod 17 pin tak jak wszędzie pisze ?? dziwne troche

jednak chyba zdarzają sie perełki z przebiegami dobrymi :) moja ma 167.310 i jak narazie wszystko gra i buczy jak fabryka zbudowała!

ja robiłem tak samo z naklejką rejestracji , ale mówią że suszarka lepiej idzie.

jak tak mówisz to tak pewnie jest. :) dzięki wielke za odpowiedź. a tka sobie myśle skoro to nie jest klima to co to jest ?? pół klima? niby są pokrętła ze stopniami więc jak to nazwać