nerwus

nerwus: przeciez to sa niekompletne pliki dla ~\cfgdat. Ile mam Ci zapłacić, żebyś udostepnił wszystko kompletne potrzebne do uruchomienia tego oprogramowania w wersji angielskiej dzialajacej (dla e39 M57) ? (interfejs mam - hardwareu nie potrzebuję) INPA nie ma tajemnic. Na forum są wszystkie odpowiedzi :search (nieodpłatnie): Link jest sprawny i zawiera wszystko czego potrzebujesz.

cytat z opisu aukcji: 26.01.2011 Wymiana oleju, świeć, jakiś tam pojemniczków, itd... wartość ok 1500 zł 3.02.2011 W samochodzie wymieniono opony zimowe tył na nowe - wartość 1200 zł firmowe chyba continental, albo pirelli. Wymiana czujnika ABS. Koszty naprawy 1400 zł Ten czujnik ABS to chyba szczerozłoty. Zakupić opony i nie wiedzieć jakiej są firmy to tez szczyt głupoty :cool2:

Ten sam PA soft zmienia te wartości na dowolne także nie ma co się cieszyć :cool2:

Sam odpowiedziałeś sobie na pytanie. Po instalacji DIS'a masz listę tego co jest nowe jako ekran powitalny.

Odpal INPA z katalogu gdzie jest zainstalowany. Zmienna środowiskowa wskazuje do EDIABAS tylko.

Ale tak może zrobić doświadczony user. Kolejność która podałem jest bardzo przewidywalna. Tu nie chodzi o osiągnięcia ale powtarzalność całości. Możesz ale wtedy emulator głowic musi być na innym kompie lub musisz używać głowicy DK/OPS/OPPS.

Kolejność musi być taka: Baza v44, DIS v44, DIS v57.

Przenieś katalog z instalatorem do głównego katalogu na dysku C.

Przenieś katalog z instalka na dysk C: do głównego katalogu. Z tym obd.exe tak bywa. Na 64-bit w trybie emulacji XP pójdzie.

Szukaj instalatora 10_0_4. Problem masz w tym ze instalujesz sam update a nie calosc.

cytuje "Dodano 2009-03-06 18:39 BOGDAN_DB2 (29) (Kupujący) Pozytywny sob 14 lut 2009 KUPUJĄCY..PEŁEN UZNANIA JESTEM DLA MAGNNETYZERA SILNIK MA LEPRZEGO K=O=P=A SPRAWDZONY NA ASTRZE 1.8 16 V G CC OSZCZĘDZIŁE 1.4LITRA NA 100KM CHCECIE TO WIŻCIE JA SIĘ CISZE ŻE MI ZOSTAŁO JESZCZE W BAKU>>>>>>GORĄCO P-O-L-E-C-A-M }}}}}}}}}." Ludzie są strasznie nie świadomi jaki footprint się w sieci zostawia :cool2:

http://rapidshare.com/files/337441741/DIS_v57_USA.part7.rar

Nie ma jak uczciwy sprzedawca :)

To proponuje zaglądać do C:\Ediabas\DOKU\English\Error.pdf i FAQ.pdf :mrgreen:

166 NET-0016: HOST ERROR EDIABAS_NET_0016 Meaning: Communication partner couldn't be reached. Causes: Communication setup or communication with the communication partner is not possible. The communication partner is known in the network. Error correction: Check whether the communication partner properly runs. Check the EDIABAS configuration element Port. Target system: WIN Pokaz sekcje TCP/IP w ediabas.ini

Tylko gorzej jak się coś wysypie to wtedy Turecki Niemiec powie "Ich weiss nicht". Z tego co wiem to pomoc na wysłaniu instrukcji instalacji się kończy.

Snapshoot to kopia zapasowa maszyny wirtualnej. Nie ma w tym nic szczególnego.

Te 2-3h to razem z konfiguracja.

DIS'a postawienie zajmuje 2-3h max. Tydzień to lekka rozpusta. http://rapidshare.com/files/373196462/DIS_Program_V57_DE.part01.rar http://rapidshare.com/files/373201202/DIS_Program_V57_DE.part02.rar http://rapidshare.com/files/373207147/DIS_Program_V57_DE.part03.rar http://rapidshare.com/files/373218035/DIS_Program_V57_DE.part04.rar http://rapidshare.com/files/373218037/DIS_Program_V57_DE.part05.rar http://rapidshare.com/files/373249037/DIS_Program_V57_DE.part06.rar http://rapidshare.com/files/373249236/DIS_Program_V57_DE.part07.rar http://rapidshare.com/files/373249076/DIS_Program_V57_DE.part08.rar http://rapidshare.com/files/373249048/DIS_Program_V57_DE.part09.rar http://rapidshare.com/files/373248586/DIS_Program_V57_DE.part10.rar http://rapidshare.com/files/373248229/DIS_Program_V57_DE.part11.rar http://rapidshare.com/files/373248097/DIS_Program_V57_DE.part12.rar

Kolego bzdury piszesz. Jedyna rzecz która Cie blokowała to oprogramowanie filtrujące ruch w sieci (Comodo Internet Security). DIS mówi ze masz zły coding index w module i czy na pewno dobry sterownik masz. Jest wersja w języku niemiecki i można śmiało sobie to postawić.

Licznik był robiony, zgadza się sam go robiłem. Robię ich wiele i nie spotkałem się z tym problemem wcześniej... W tej drugiej e46 też był robiony bo go rozbierałem podążając tym tropem. Ews oraz lcm też w obydwóch zrobiony a jednak u mnie jest problem. To bym właśnie obstawiał ze winne są "robótki ręczne".

Szczegolnie przy znaczku widac ;) Mogli go zdjac do polerki :mad2:

Dziś podpiąłem taką samą z tym samym motorem i ten sam rocznik kodowanie NCS działa czyta z EWS i KMB... Problem jest w moim aucie... To teraz szukaj różnicy. A przypadkiem ktoś KOMBI nie uszkodził przy korekcji licznika? Tylko strasznie dziwne ze czyta cale auto INPA a NCS nie daje rade odczytać kodowania. Coding index masz taki sam jak kolega?

Jak poczytasz sobie forum to znajdziesz ze trzeba edytować plik C:\EC-APPS\INPA\CFGDAT\E46.ENG [ROOT_MOTOR] DESCRIPTION=Engine ;ENTRY= DDE22,DDE 2.2 for M51, ;ENTRY= DDE30,DDE 3.0 for M47, ENTRY= DDE40,DDE 4.0 for M57, ENTRY= D50M47,DDE 5.0 for M47 new, ENTRY= D50M57,DDE 5.0 for M57 new, Wywal średnik i będzie co trzeba.

M47n = M47 new :)