Treść opublikowana przez nerwus
-
Podłączenie się bezpośrednio do sterownika AIRBAG
Do fejsa jest płytą dodana a na niej aplikacja do zmiany prędkości komunikacji po szynie CAN. Wszystkie nazwy K,D,P,F-CAN to i tak CAN. Jedynie prędkość komunikacji jest zdefiniowana.
-
Podłączenie się bezpośrednio do sterownika AIRBAG
Potrzebujesz jeszcze junction box.
-
INPA - zbiór problemów
nie ma sensu
-
BMW Rheingold
ASO nie ma PL jeszcze.
-
INPA - zbiór problemów
tylko DIS
-
INPA
To sobie taki stwórz. Masz w ediabas\bin plik INI.pdf a w nim wszystko co potrzeba.
-
Instalacja INPA / NCS / NFS / WINKFP ...
linki były na rapidshare a ten zmienił trochę politykę przez ostatnich kilka lat.
-
Instalacja DIS na Vmware
I znowu masz ta dyskietkę? Instalowałeś od zera czy to obraz maszyny vm od kogoś?
-
Ista/d Ista/p
u mnie lata jak malina. mowa jeszcze o pierwszej wersji. planuje kupić właśnie ICOM A2 A2 to ten sam hardware tylko buda inna :)
-
Ista/d Ista/p
cena dobra. Ktoś miał już jakieś problemy z chińczykami?
-
INPA - zbiór problemów
czyli błąd przy instalacji. Bład wskazuje na brakujący plik. W inpa jest FAQ pdf i wszystkie błędy mają podpowiedzi.
-
Instalacja INPA / NCS / NFS / WINKFP ...
Nie widzi portu COM
-
Instalacja DIS na Vmware
ediabas i diaghead emulator jest tylko pod windows dla tego napisałem że instalacja DIS czysto ma sens jeżeli ktoś posiada głowice DK lub OPS/OPPS. Dla tych którzy jeszcze nie załapali "Masz zwykły kabel OBD, K+DCAN, instaluj DIS na Vmware i nie kombinuj".
-
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
wrzuć w google słowo Darksys i znajdziesz to co potrzebujesz.
-
Instalacja DIS na Vmware
To co wyczytałeś na zagranicznych forach znajdziesz i tutaj. DIS to stary kawałek softu, teraz jest ISTA. Inpa wspiera więcej nowych rzeczy jak DIS. DIS możesz instalować bezpośrednio na kompie bez vmware i linux'ow tylko pytanie czy to ma sens. Ma sens jak posiadasz DK lub OPS/OPPS głowice. Jeżeli ich nie posiadasz to potrzebujesz emulator głowicy, ediabas z odpalonym ifhserv i kabelek.
-
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
do czego?
-
Instalacja DIS na Vmware
Sprawdź nazwę komputer, nie może być dłuższa jak 8 znaków. Pierwszy raz widzę komunikat ze stacja dyskietek.
-
Instalacja DIS na Vmware
ifhserv32.exe musisz mieć też z starej wersji.
-
BMW INTERFEJS SOFT - CKM-EDIABAS-GT1-DIS-SSS i INNE
O co tyle hałasu, stary emulator i stara ISTA. Na zdrowie by jak najwięcej aut się dało zrobić. Darksys wypuścił pierwsze wersje bez żadnego zabezpieczenia, 2 tygodnie mu głowę trułem żeby jakieś dał :cool2: co by każdy obszczymurek na allegro nie wystawił w 5 minut. Szanujcie chłopa robotę i dajcie mu powód by coś jeszcze z tego było. Emulator to nic więcej jak umiejętne wykorzystanie Application.bin z samego ICOM'a. Nie ma w tym magii. Zamiast łamać postawcie sami ISIS, ISID, ISSS, ISPS i już tylko parę modów co żeby wywalić WSM i mamy ISTA na 3 drutach. Jakoś się nikt nie chwalił gołą instalką swoją :)
-
Podlaskie
Gdyby ktoś potrzebował sesji z ISTA i ICOM to miedzy 7 a 12.10.2013 mogę pomóc.
-
INPA
jaki emulator ICOM, emulator jest już nie potrzebny :) Ciężko się pracowało a teraz trzeba zbierać laury. Daj spokój bo tylko gorzej na tym wyjdziesz. Teraz będzie rewolucja z ISTA i wszyscy zapomną o DIS.
-
INPA
Capaz sam się boi więc kolegów bierze do roboty :)
-
INPA - zbiór problemów
masz pusty katalog sgdat pewnie.
-
INPA - zbiór problemów
Szukaj w innych inpa wersjach.
-
Co wybrać inpa,carsoft czy dis i jaki interfejs za nie dużą
To jest ten sam chiński fejs od dwóch rożnych Polskich "importerów". Nie będzie różnicy. Fejs jest tylko do BMW.