marko 7.

do skrzyni ; ML 1,6 litra. ja wlalem pelen syntetyk castrola i tez jest ok. po prawdzie w skrzyni jest olej long life i nie ma potrzeby wymiany ! teraz to wiem .pozdrawiam

zrob reset. poprostu odlacz kleme od aku na pare minut . wtedy zobaczysz ,powinno pomoc, chyba ,ze masz cos skopane .

pomierzyc cisnienia na cylindrach , aczkolwiek jesli pali ,a wibracje sa tylko chwile, skupil bym sie na uszczelniaczach zaworowych, tak mysle , moze sklad mieszanki rozruchowej ? no ale wtedy by nie kopcil na bialo .

jesli zrobiles 100km i tarcze byly jeszcze niewyslizgane to sprawdz przedewszystkim zaciski ham. kolego !! rdza powinna zejsc z tarcz po paru kilometrach

jesli chodzi o kontrolke swiec to masz ok ! przy tej temp. powietrza swieci ok 1-2 sek, ale juz przy -15 pali sie ok 6 sek . wlasciwie przy ok 0 stopni na zewn. swiece sa zbedne , u mnie nie pala 2 swiece i przy -18 pali na dotyk ,oczywiscie po zgaszeniu kontrolki.wtedy to przez 2-3 sek chodzila troszke nierowno. natomiast u ciebie jesli chodzi nierowno przy tej temp. zewn. to masz cos innego !! tym bardziej ,ze piszesz iz zakopci na bialo przy odpalaniu , moze olej scieka przez uszczelniacze zaworowe ? wtedy moze byc problem z zaplonem na cylindrach i z tego powodu wystepuje nierowna praca . pozdrawiam

przykro mi jesli jest pekniety, moze pracowac pomimo ze bedzie pekniety, przerabialem to pare lat temu. pozdrawiam .

ale zapala w ogole ? jesli tak to jak pracuje na zimnym i cieplym silniku ?

1/ swiece zarowe. 2/ czujnik polozenia walka rozrzadu. 3/immobilizer. 1- problem z odpalaniem silnika [ zimnego] 2 -problem z odpalaniem i utrzymaniem pracy silnika w kazdym zakr. obr. 3-problem z calkowitym odpaleniem silnika[ mozna wylaczyc ]

TDS ok, 3.0 tez ok, wszystko zalezy od stanu technicznego, przerabialem obie wersje silnikowe, tyle, ze jesli 3.0 bedzie w nieciekawym stanie to kasa trzeba sypnac , nie to co TDS. wolalbym parokrotnie naprawiac tdsa,niz nowsza wersje silnikowa.

jesli skrzynia byla cicha i synchronizatory w dobrym stanie ,to tylko wymienic lozyska , ale dokladnie przepatrz wszystkie , bo byc moze ma sporo nakulane. lozyska mozesz kupic jako zamienniki ,bo robilem to samo w audi S2 ,nawet dwa lozyska byly polskie, zrobilem na wymienionych lozyskach ok 20 tys i spoko !! pozniej sprzedalem auto .pozdrawiam.

jak dla mnie , wlasciciel tego pojazdu wymaga leczenia ! radzilbym baczniej oblukac ten pojazd z racji niekonwencjonalnej metody uszlachetniania .pozdrawiam

witaj. beda pasowaly. kolega moj ma takie ,rozmiar 225 /45.pozdrawiam

witam. podlaczalem pare e 39 pod carsofta i czytal wszystkie moduly, jeden raz podlaczalem e 34 i lipa , nic ! pozdrawiam

raczej samopoziomowanie lamp wzgledem nadwozia . tak mysle. pozdrawiam

pewnie strzelil sterownik webasto, podaje paliwo ,a brak zaplonu, lub , paliwo wycieka z przewodu i lipa , a tak swoja droga ,to pierwszy raz spotykam sie w e39 z webastem Ebera.., chyba ze dokladane, co do pompy, to mysle ze jest cienka i tu lezy problem , u mnie przy - 18 jest bez roznicy czy zima czy lato, no ale powodow moze byc wiecej , niski stan oleju itd... moze lozyska kolumn sa juz wybite , jeszcze o eberku.. zalaczanie na pracujacym silniku i w dodatku zimnym nic nie uszkodzi, przeciez glownie o to chodzi aby grzalo plyn chlodzacy kiedy jest zimny itd.. pozdrawiam

nawet gdy kontrolka zgasnie po wymianie przewodu [ przewodow] to ABS bedzie dzialal nieprawidlowo. mialem tak jeden raz , ale tak jak pisalem, sa juz bledy w module i dzialal mi wadliwie. tak wiec trzeba kasowac kompem . innego wyjscia nie ma !! wystarczy zwykly carsoft .pozdrawiam.

bierz to auto. jest pewne , kupujac inne mozesz wtopic ! odnosnie silnika ,to jest to samo co jego wieksza wersja , zalezy jak trafisz . pozdrawiam.

witam kolegow. ja osobiscie nic nie leje do O.N, od wielu lat, i nic i nigdy mi nie zamarzlo . pozdrawiam

zabierz syna do multikina .

mam od dwoch lat ! nic nie przecieka , wygladaja o 100% lepiej i lepiej swieca ! za pol ceny !!!

w kodeksie U.E jest wyraznie napisane , i do tego samopoziomowanie . wszystkie inne sa dokladane wiec poza prawem. :lol:

z okazji nowego roku proponuje 8.0 ! bedzie odpowiedni ,

ludziska,co wy z tym paliwem? tankuje gdzie popadnie w calej polsce, i nic sie nie dzieje ! mam zrobione ok 40 tkm na polskim paliwie !! czasy wody w paliwie odeszly dawno w niepamiec , tankuje glownie paliwo dla ciezarowek ! ktore jest bez dodatkow itd.... moim zdaniem pompa paliwowa byla juz cieniutka i wszystko, mroz tylko przyspieszyl zgon ! pozdrawiam .

tasma pod kierownica konczy zywot.

w aso kosztyje ok 600 zl, mialem taki sam problem, i zakupilem uzywke z allegro za 100.