perezik

Popatrz na mój post powyżej. tak widzialem twój post i tez widzialem te kable dzieki za pomoc

no to sie wie kolo podlaczalem ta tuza kostke i magnetofon zagadal ale wysiwetlacz dalej cisza ale juz temat sie wyjasnil trzeba szukac radja jednoczescowego

panowie a jest taka mozliwos ze umnie jet radio razem z magnetofonem w jednym kawalku i w tedy by byla jedna kostak do podłaczenia

a mozesz kolego rozwinac swa mysl

no wlasnie u mnie tego kabelka nie wiac moze gdzies spadl

no wlasnie ja mam tylko ta duza kostke i podlacza ja do magnetofonu a teraz czym podpiac panel od radja bo jest tylko ta duza 1 kostka i nie wiem jak to zrobic \

panowie nabylem radio orginalne bmw i nie wiem jak podlaczyc bo mam tylko ta duza kostke i nie wiem jak zcalic te dwa panele ze soba czy jest poyrzebny jesczcz e jakis kabel który to polonczy

u mnie tez cieklo i okazalo sie ze obudowa termostatu byla walnieta tzn. uszczelka co sei w niej znajduje po wymianie problem znikl

albo padly elektrozawory ktore sie znajduja w przedziale silnikowym od strony kierownicy które rodzielaja przewody doprawdzajace cieplo do wnetzra pojazdu nieraz da sie je zregenerowac

podobna trzeba wyciagnac szybe. w kolobrzegu wymiana uszczelki w jaanie 160zl

mi tez ten koles przywozil szybke 3 razy i kazda jedna miala jakies odpryski wiec nie ma co sie bawic w uzywki tylko brac nowa i jest gwarancja a koszt 500zl

czyli poprostu ktos chcial zaoszczedzic kasy i wstawil szybke bez czujnika i teraz lipa by trzeba bylo wymienic szybke na taka z czujnikiem a to nie maly koszt

da sie wymienic jeden i drógi napinacz bez wyciagania viska ja u siebie wymienialem powodzenia

dzieki za pomoc.chce wymineic tylko rolki bez napinacza

witam panowie chcial bym wymienic pasek wieloklinowy i przy okazji roliki napinajace i mam takie pytanie jak je zdemontowac czy trzeba odkrecac visko czy da sie bez odkrecania.silnik mam 2.0 rok 97 z góry dzieki i pozdrawaim

no ja wlasnie tez tak mialem jak kolega czyli teraz nie ma co sie martwic.wielkie dzieki

panowie czy czujnik temperatury zewnetrznej ma cos wspólnego z temperatura w srodku pojazdu bo gdy mialem zepsuty czujnik to w aucie bardzo szybko i mocno sie nagrzewalo a po wymianie na nowy jest slabiej. czy morze cos innego padlo. pozdrawiam i z góry dziekuje

panowie a czy mozna ta linke jakos naciagnac bo umnie nie zawsze chce sie otworzyc maska czy jest na to jakis sposób

witam forumowiczów sprawa jest tak potrzebuje zdemontować oparcie tylnej kanapy a nie bardzo wiem jak. jeśli by ktoś mógł pomóc to z góry dzięki

ten wentylatorek jeszcze jakis czas sie bedzie krencil a puzniej sm sie wylaczy pozdro

renzystory sa sprawne bo nowy wentylator a bylem wczoeaj naprzegladzie klimy i mechanik mówil ze tak jest w 4 pinowych

tak dokladnie mi chodzi o wentylator chlodnicy klimy a jeza jak kolega wyzej napisal wymienialem

a wiec panowie jest ta jak wlacze klime to po paru minutach dopiro sie wlacza wentylatro i pochodzi troche i sie wylacza i puzniej znowutak jaby chlodzil uklad i sie wylaczal .... czy tak ma byc? dodam jeszcze ze wentylator jest na 4 piny i nowy.

nie wiem jak jest w diselu ale u mnie w benzynie padly elektro zaworki które sa odpowiedzialne za dzilenie ciepla na dwie strefy. niby mozna to naprawic ale ja nie próbowalem kupilem na allegro juz nie pamietam ceny http://moto.allegro.pl/item605793624_zawory_sterowania_ogrzewaniem_grzanie_bmw_e39_x5.html

mi padla kiedys stacyjka ale nie w bmw i tez bylem zalamany bo stacyjka jest zamontowana na tych srubach jednorazowych. ja problem rozwiazalem dzwoniac po kolesia z firmy GERDA ta od drzwi, zamki antywlamaniowe itp. i koles przyjechal pod dom i w piec minut wyciagno stacyjke i zabral na 3 godz do warsztatu po trzech godzinakch stacyjka jak nowa koszt ok 200zł