nord

Spróbuj podjechać na ustawianie lamp - i tak warto to zrobić. Ja mam angliki i wszystko jest ok. Pzdr

Nie ma znaczenia czy są dwa czy trzy mocowania. Co do anglików, to jeżeli nie są przerobione, to na naszych drogach bardziej oświetlają lewy pas a nie pobocze, czyli walisz ludziom jadącym z przeciwka po oczach. Po opisanej przeze mnie przeróbce lampy świecą prawidłowo, czyli __/ __/ (oświetlają bardziej pobocze). Na tym drugim zdjęciu widać, że lampa ma m.in. wyłamane zaczepy do mocowania kierunkowskazu, także przyglądaj sie dokładnie zdjęciom, żebyś nie kupił jakiegoś badziewia. Pzdr

Nie mogę znaleźć tego rysunku. W anglikach lampki świecą tak: \__ \__ a w europejskich tak: __/ __/. Jeżeli masz soczewkowe od "anglika" to wystarczy zdjęć osłonkę z tyłu reflektora, zobaczysz tam 3 śruby (krzyżaki). Musisz je odkręcić (poluzować) i przekręcić ring, który one właśnie trzymają. Przekręcasz go o tyle o ile się da - nie ma możliwości pomyłki bo są ograniczniki. Dokręcasz śruby i masz lampki "europejskie".

Śmiało możesz kupić lampy od jakiegokolwiek e36. Nie jest prawdą, że od coupe nie pasują. Pasują na 100 %. W coupe są tylko inne kierunkowskazy, ale one są przecież zupełnie oddzielnie. Jeżeli chodzi o lampy od anglików, to jest tak: lampki z soczewkami na żarówki H1 są uniwersalne i możesz je "przerobić" na europejskie w bardzo prosty sposób - są do tego przystosowane przez producenta (chyba nawet wersje europejskie i angielskie mają ten sam numer katalogowy). Lampek bez soczewek (na żarówki H7) nie przerobisz na europejskie. Spróbuję Ci zaraz podesłać rysunek, na którym zobaczysz co trzeba zrobić żeby przerobić lampki.

Hehe, literówka Panowie :) Cały czas chce mi się śmiać jak na to patrzę :) Z ta fortecą to dobre ;)

Moim zdaniem najlepiej przewieźć się 325 i 323 i wtedy sam ocenisz co Ci się bardziej podoba. Ja mam 323i i jestem bardzo zadowolony. Ostatnio miałem okazję pojeździć 325 w bdb stanie i stwierdziłem, że napewno bym się nie zamienił. To jest tylko moje subiektywne odczucie. Wcale nie czuć większej mocy, a w M25B52 kultura pracy bardziej mi odpowiada. No i napewno mniej pali :)

Dzięki, sprawdzę napewno. Jeżeli ktoś ma jeszcze jakąś sugestię to piszcie - im więcej pomysłów tym lepiej :) Pzdr

Witam. Problem jak w temacie. Szukałem, ale o dziwo nic nie znalazłem. Ktoś miał taki przypadek? Co sprawdzić? Na co zwrócić uwagę? ABS działa, więc odpada czujnik. Dzięki z góry.

W sumie najlepiej byłoby podjechać na szarpaki i dokładnie obejrzeć zawieszenie. Koszt około 20-30 zł. Przyczyn może być wiele - końcówki drążków, łączniki stabilizatorów...Podjedź na jakąś stację diagnostyczną i tam Ci wszystko sprawdzą. Pzdr

Jest dokładnie tak jak napisałeś z tym parowaniem. Mam to szczęście, że przynajmniej narazie oryginalne lampki mi nie parują a ringi parowały. U mnie chodziło głównie o to, że był problem z poprawnym ustawieniem. Czy wyglądają lepiej ringi czy oryginalne to już kwestia gustu - ja stawiam na zupełnie oryginalny wygląd i właśnie w tym tonie staram się utrzymać moją coupetkę :) Założyłem swoje ringi w coupe znajomego i jest z nich zadowolony :)

Zgadzam się z opiniami przedmówców :) Miałem obniżone zawieszenie w jednej e30 i od tego momentu powiedziałem, że nigdy więcej nie chcę czegoś takiego. Podczas jazdy musisz się koncentrować głównie na tym, żeby czegoś nie urwać. Swoją przygodę z niskim zawieszeniem skończyłem po rozoraniu miski olejowej przez jakiś nieduży kamień. Wolę czerpać przyjemność z jazdy niż stresować się czy dojadę do celu :)

Do Mike68: Czy to ważne, czy nazywają się angel eyes czy ringi CCFL? Wiadomo o co chodzi (spójrz na pytanie) i chyba to jest ważne :duh:

Witam. Kupiłem autko właśnie z tymi angel eyes i jakiś czas temu wróciłem do fabrycznych lamp. Jak dla mnie "normalne" lampy są dużo lepsze (łatwiej je ustawić, lepiej świecą, nie parują). Czy wyglądają lepiej - kwestia gustu, natomiast napewno lepiej świecą.

Niech zmieni na 5w czy nawet na 0w. Ja przeszedłem po kupnie autka z 10w na 0w przy większym przebiegu i wszystko jest jak najbardziej OK.

Jeżeli chodzi o zalewanie e30 (chyba 2,5 170 KM) syntetykiem , to gdzieś czytałem o takim przypadku. Ktoś zalał syntetyk i opisywał co się dzieje. Na początku nic się nie działo ale po jakimś czasie wypłukało uszczelnienia silnika. Okazało się że materiały, z których są wykonane nie są przystosowane do składników czyszczących zawartych w syntetykach. Osobiście zmieniłem olej z półsyntetyka na full syntetyk ( castrol 0w40 edge sport) i jestem zadowolony (silnik napewno też ;) - m52b25). Pzdr

Jeżeli chodzi o zalewanie e30 (chyba 2,5 170 KM) syntetykiem , to gdzieś czytałem o takim przypadku. Ktoś zalał syntetyk i opisywał co się dzieje. Na początku nic się nie działo ale po jakimś czasie wypłukało uszczelnienia silnika. Okazało się że materiały, z których są wykonane nie są przystosowane do składników czyszczących zawartych w syntetykach. Osobiście zmieniłem olej z półsyntetyka na full syntetyk ( castrol 0w40 edge sport) i jestem zadowolony (silnik napewno też ;) - m52b25). Pzdr

Jeżeli chodzi o zalewanie e30 (chyba 2,5 170 KM) syntetykiem , to gdzieś czytałem o takim przypadku. Ktoś zalał syntetyk i opisywał co się dzieje. Na początku nic się nie działo ale po jakimś czasie wypłukało uszczelnienia silnika. Okazało się że materiały, z których są wykonane nie są przystosowane do składników czyszczących zawartych w syntetykach. Osobiście zmieniłem olej z półsyntetyka na full syntetyk ( castrol 0w40 edge sport) i jestem zadowolony (silnik napewno też ;) - m52b25). Pzdr

Dokładnie, nie baw się w żadne nieoryginalne lampki, kup używane oryginalne. Ja jestem właśnie na etapie powrotu z angel eyes na oryginały i nigdy więcej badziewia :)

Podobno Bosch, ale potwierdzę dopiero jak będę je miał w rękach :) Mam nadzieję że jutro dotrą - wtedy w ramach sobotniego relaksu posiedzę w garażu :)

Dzięki, właśnie sprawdziłem na oryginalnych i jest tak samo, nie ma problemu z przestawieniem. Właśnie kupiłem światełka od anglika :) - w dużo lepszym stanie niż większość z allegro i za mniej niż połowę ceny :) Sprzedający chyba nie wiedział że da się coś z nimi zrobić :)

Przetrenował to ktoś na własnej skórze? Da się w końcu przerobić lampki od anglika na europejskie?

Witam. Lej syntetyk. Jak kupiłem swoje autko, był zalany właśnie półsyntetyk magnatec 10W40. Obecnie jeżdżę na castrol edge sport 0W40 i wszystko jest jak najbardziej w porządku. Kto smaruje ten jedzie ;)

Tak jak napisałem wyżej, w Pulsie Biznesu czytałem, że przewidują max cenę gazu na poziomie 2,5 zł w okresie zimowym, po zimie, jak to zwykle bywa, cena ma spaść.

Jednoznacznie nie potrafię powiedzieć, bo nie robiłem żadnych pomiarów na hamowni przed i po założeniu gazu. Moje subiektywne odczucie jest takie, że autko nic nie straciło, jeździ się tak samo jak na benzynie. Jak założysz gaz, pamiętaj o dobrym oleju, wymianie filtrów i świec. Pzdr

Wg analityków gaz nie będzie kosztował więcej niż 2,5 zł za litr. Cena PB w tej chwili trochę spadła, ale to przez zwiększone wydobycie a co za tym idzie zwiększona podaż. Czytałem że 9 września będą obradować członkowie OPEC i prawdopodobnie podejmą decyzję o zmniejszeniu wydobycia, czyli cena PB może znów skoczyć do góry.