botr

reset windy do fabrycznych , pomogł

Temat dalej otwarty ..... według mnie i kolegi już wszystko sprawdzone . Ma ktoś bardzo duże doświadczenie przy INPie ??? i chciałby pomoc

OK ..przez Team Vierer ??? napisze na priw

Witam Wiem że jest setki takich postów , ale nie mogę sie powstrzymać ..:) Kabel od nerwus system win10 INPA 5.06 stery do kabla pobrane z https://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm ver 2.12.28 Mam dwa laptopy na jednym INPA chodzi , ale on był pożyczony, a na drugim tak samo instalowane i już nie chodzi, w styczniu była zainstalowana na moim laptopie z win10 i wszystko ładnie śmigało, teraz za cholerę nie mogę się połączyć To co już zrobiłem; - zainstalowałem na znajomego laptopie tak samo jak na swoim i wszystko chodzi , czyli kabel jest ok. - zmieniłem samochód i bez zmian też się nie łączy - sprawdzałem COM1 i 1ms - od instalowałem sterowniki specjalnym programem CDMuninstaller i instalowałem najstarsze i najnowsze sterowniki - wycinałem recznie pliki sterowników FTDI i instalowałem jeszcze raz - sprawdzałem odb.ini i ustawiałem według poradników - sprawdzałem wszystkie porty USB w laptopie i telefon się bez problemu łączy - próbowałem na inny numer portu przejść z USB-PORT i INPA - wyłączałem firewalla Może jakieś usługi mam zablokowane ??? Ma ktoś pomysł co jeszcze sprawdzić ..nie mam zrobionych punktów przywracania systemu a reset systemu nie chce się wykonać Bardzo proszę o sugestie bo pilnie potrzebuje się podłączyć

Witam Wiem że jest setki takich postów , ale nie mogę sie powstrzymać ..:) Kabel od nerwus system win10 INPA 5.06 stery do kabla pobrane z https://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm ver 2.12.28 Mam dwa laptopy na jednym INPA chodzi , ale on był pożyczony, a na drugim tak samo instalowane i już nie chodzi, w styczniu była zainstalowana na moim laptopie z win10 i wszystko ładnie śmigało, teraz za cholerę nie mogę się połączyć To co już zrobiłem; - zainstalowałem na znajomego laptopie tak samo jak na swoim i wszystko chodzi , czyli kabel jest ok. - zmieniłem samochód i bez zmian też się nie łączy - sprawdzałem COM1 i 1ms - od instalowałem sterowniki specjalnym programem CDMuninstaller i instalowałem najstarsze i najnowsze sterowniki - wycinałem recznie pliki sterowników FTDI i instalowałem jeszcze raz - sprawdzałem odb.ini i ustawiałem według poradników - sprawdzałem wszystkie porty USB w laptopie i telefon się bez problemu łączy - próbowałem na inny numer portu przejść z USB-PORT i INPA - wyłączałem firewalla Może jakieś usługi mam zablokowane ??? Ma ktoś pomysł co jeszcze sprawdzić ..nie mam zrobionych punktów przywracania systemu a reset systemu nie chce się wykonać Bardzo proszę o sugestie bo pilnie potrzebuje się podłączyć

Dopiero zamówię sobie bmw scaner ...., a da się w NCS-Expert zmienim VIN ???

Witam Wymieniłem sterownik ASC E46 320d po wymianie aktualnie mam błąd 5E1F ABS/ASC/DSC: VIN not initilised, execute LWS calibration wykonałem zmianę VIN w NCS-Expert tool według ale nie moge znaleśc kalibracji czujnika kierownicy , bo chyba go nie mam w mojej wersji , mam tylko ASC a nie DSC A błedu 5E1F ABS/ASC/DSC nie mogę skasować Może ktoś coś podpowiedzieć Thx

OK ..zainstalowałem inpe 5.06 i wszytsko smiga idelanie .. Mam tylko problem przy NCS-Expert tool nie ogarniam co mam tam dograć aby była do wyboru chassis E46 .. Dorzuciłem SP-Daten-53.3-E46 , ale i tak mam error chassis Proszę o pomoc

a która chodzi ?

potrzebuję gotowy system wirtualny z chomika z INPA do diagnostyki E46 320d 2002 . Mam kabel nerwusa kupiony jakiś wiekszy czas temu i chodził ładnie za czasów systemów XP , kodowałem funkcje itp .. Od jakiegoś czasu nie miałem potrzeby podłączać się pod moje auto wiec program zaginał , Teraz nawalił ABS i musze się podłaczyc ... Proszę o pomoc co i ja aktualnie zainstalowac przy win10, najlepiej gotowy system wirtualny dzieki za pomoc

Mam do kupienia hak westfalia typ 303.140 Sprzedawca twierdzi że jest od e46 coupe ściągniety , ja mam Kombi e46 czy mogę spokojnie kupować , czy jest możliwość że do mojej wersji samochodu nie podejdzie?

Światła się zapalają wsteczne . Może trzeba zakodować przez NCS-Expert tool , chociasz PDC wygląda jak orginalnie zamontowany /

Dlaczego może nie działać tylnie PDC w E46 320D . tzn ... Gdy połącze się się INPĄ i wcisne w menu aktywacji - przycik SYSTEM ON to wszystko normanie działa , i jest reakcja na każdy czujnik zależnie od odległości. Gdy inpe wyłącze to dalej działa , odłącze fejsa dalej działa , ale gdy wyłacze na chwile zapłon i załącze to znowu cisza .. Czy jest jakiś tajny przycisk aby aktywować pracę PDC . Na bieg wsteczny też nie reaguje . Inpa nie pokazuje zadnych błędów.

JA kiedyś z pryskałem wszystkie kanały klimatyzacji , jakimś preparatem do czyszczenia klimy , to mi dwa dni wszytskie lampki swieciły od drzwi i zarówek

Nie mam na active -- a dalej mam automat grzania

Mozesz cos wiecej napisać o tym zaworze zwrotnym ? Gdzie on jest jak go zdiagnozować , czy udało Ci sie to naprawić ?itp Pozdrawiam

w E46 mozna skosowac .. trzymasz hamulec i włączasz zapłon na ok 60s jeżeli nie masz zwarcia lub przerwy na czujniku to lampka zgaśnie Pomysł kolegi wyżej wydaje się delikatnie mówiąc ,, błędny'' ( czyli robić zwarcie ) komputer od razu wyczuje że coś jest nie tak i zapali lampkę po :D zdrawiam

Ja mam to samo .. Czy kasowaliście pedałem hamulca wymienione klocki ?? Umnie kasowanie nie pomaga , czujnik zapala się po przejechaniu iluś kilometrów . Czujniki są dwa przednie lewe koło i prawe tylnie . Czy jest w Inpie sposób na wyłączenie czujnika kontroli klocków ?

Ma ktoś pomysł jak wyłączyć w NCS , INPie lub gdzie indziej automatyczne grzanie tylniej szyby jezeli temperatura jest niższa od 0'C. Denerwuje mnie to gdy wyjeżdżam z garażu i jadę do pracy , szyb nie mam zamarzniętych a jak tylko czujnik wyczuje temperaturę poniżej zera to włącza mi ogrzewanie . Dodatkowo ogrzewanie gdy chodzi zakłóca mi nie które stacje radiowe więc dodatkowa denerwuje mnie gdy chodzi . Chciałbym sam decydować kiedy powinno być włączone Pozdrawiam

Tu raczej nie było równo przyciśniętego gazu tylko kilka przygazówek tak żeby silnik za długo nie wył , a można było strzelić printscrena . Jak wrócę z przerwy świątecznej to przejadę się z laptopem i porobię kilka wykresów Możesz napisać dokładniej jakie powinny być zakresy wykresów przy różnych obciążeniach ?? i co Cię nie pokoi w moim wykresie nr.4 Możesz pokazać swoje wykresy , bo widzę że masz taki sam silnik i chętnie zobaczył był numery softów jakie masz zainstalowane u siebie Te co pokazuje INPA Pozdrawiam i życzę szczęśliwego nowego roku

<< cos dziwne cisnienie doladowania tam masz trzymales staly gaz ? Tak na ostatni printscrenie miałem przycisniety gaz A co powiesz na pierwszy obrazek ?? U ciebie też tak jest ?

Może ktoś to skomentować ?? Dlaczego mam taki komunikat ? http://images45.fotosik.pl/242/b2ceedfb8132857fm.jpg Czy jest coś niepokojącego w tych live data ? http://images49.fotosik.pl/242/a4f8033579663804m.jpg http://images46.fotosik.pl/241/78b959d9ca2089abm.jpg http://images46.fotosik.pl/241/54596b1e4582c1acm.jpg

mogę kupić cały komplet do sedana za 500 zł .. czyli listwe z czujnikami , gonga , wtyczki + intalacja elek. Tylko że ja potrzebuje do kombi , czy cena 500zł jest optymalną ? Bedę sam montował NCS i interface nerwusa mam Pozdrawiam

Witam Czy listwa do zderzaka tylniego z PDC jest taka sama w kombi i sedanie ?

Aktualnie mam interfejs nerwusa i z tego co widze zmieniany soft mialem 25.01.2008 czyli krótko przed sprzedaza samochodu poprzedni wlasciciel wymieniał turbo i soft . Mam pytanko jak sprawdzić w INPie wersie softu ..tak że byłbym pewny ze mam najnowszy , mam takie pozycje jak Softwarenummer Funktionsoftware : 48.1.0 Softwarenummer Betriebsystem : 2.6.0 Softwarenummer NAchrichtenkatalog : 11.1.6 Programmier-Datum : 25.01.2008 Jaki numerki ma ten najnowszy soft ? Pozdrawiam