
syjam23
Zarejestrowani-
Postów
407 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez syjam23
-
W ksiazce "sam naprawiam samochod bmw" wyczytalem po kazdym myciu silnika powinno sie zakonserwowac silnik wysokiej jakosci woskiem ochronnym.Jaki wosk do tego uzyc. Prosze o wypowiedzi
-
Odłacznie pompy paliwa przy pracy na gazie (1,8is)
syjam23 opublikował(a) temat w Spalanie & Paliwa alternatywne
Mam pytanie poniewaz posiadam instalacje gazowa sekwencyjna brc jest wiadome ze zapalam na paliwie Pb ale jak jade w dluzsza trase jade caly czas na LPG czy nie bylo by dobrze wylaczyc pompe paliwa (bo mam taki przelacznik) zeby nie pracowala. czy nie zaszkodzi to to wtryska albo innym rzecza.Prosze o odp i z gory dziekuje -
dokladnie nie czary mary tylko po to jest tak to zrobione bo wiadomo jak szybko jedziesz musza szybciej pracowac a jak staniesz to nie musza tak szybko bo tarly by po suchej szybie :cool2:
-
Odnosnie tarcz kupilem brembo 3 miesiace i bily tak ze kierownica chciala zeby wybic na ate jezdze 8 miesiecy i nic.wybor zostawiam tobie
-
Mysle ze powrot do dobrego (taki jak ma byc) nie wiele zmieni z tego co opisujesz rozleciala sie skrzynia z mostem
-
moze to pomoze http://www.logun.org/window_fix.htm :cool2:
-
moze ci sie tlumnik dopala albo zle zalozony i cos przypala
-
Z tymi prostokatnymi za schowkiem spotkalem sie najczesciej w samochodach z klima
-
JESTEM LAKIERNIKEM JAK PYTANIA TO PYTAĆ CO DO LAKIEROWANIA
syjam23 odpowiedział(a) na juniorszogun temat w Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski
Kolego lakierniku mam problem nie wiem skad dostac ten baranek co jest na progach zderzakach ma on kolor taki ciemno popielaty.nigdzie nie moge dostac takiego.pytanie gdzie to mozna dostac tylko salon bmw?? -
Kolego ja dalej bede sie upieral ze to sonda ja z tymi drzeniami mialem to samo na sondzie NGK i wierze tylko w orginalna sonde(w moim przypadku bosch) po moich przejsciach z sonda NGK nie uwieze w jej prawidlowe dzialanie. jak jezdzilem na kompa to raz bylo dobrze za chwile potrafila sie powiesci albo przeklamywac i silnik chodzil jak stara ku............. :evil:
-
saab9000cse powiedz mi ten maly simering gdzie sie znajduje bo ten duzy to mi sie wydaje ze to jest nr13 a ten maly moglbys napisac ktory to na rysunku
-
Panowie mam problem zauwazylem ze mam wyciek ze skrzyni w miejscu hdzie wychodzi wal.Co trzeba zrobic zeby go zlikwidowac wimienic simering czy lozysko?Czy mozna to zrobic z zewnatrz czy trzeba cala skrzynie rozprowac? Wiem ze nieraz bylo ale nie moge tego za cholere znalesc jaki nalac olej do skrzyni mam pomaranczowa nalepkae.a i moje auto to 1.8is silnik m42 e36 coupe no i skrzynia manual prosze o wyrozumialosc i pomoc
-
Pewnego razu przy odkrecaniu szpilka przy kole byla tak zapieczona ze jak ja zaczolem odkrecac poprostu sie urwala i gwint zostal w srodku i nie wystawal ani kawaleczek gwintu i nie bylo za co zlapac. Wykrecilem ja w taki sposob dospawale do szpilki precik z raczka zebym mial jak chycic i kreci przy dospawywaniu tego precika z raczka nagrzalem szpilke tak zeby byla czerwona a nastepnie wzialem butelke z zimna woda i ostudzilem piaste nie polewajac po szpilce.Efekt byl taki ze szpilka poszla w palcach(wykrecila sie tym dospawanym pretem z raczka)Spawalem to tigiem poniewaz szpilka jest twarda i ciezko bylo czym kolwiek przetopic zeby sie ten pret dobrze zlapal.Jesli ci pozwalaja na to warunki sprobuj wykonac taka operacje napewno świeca wyjdzie bez problemu
-
Mialem to samo znowu padla ci sonda ja na sondzie ngk jezdzilem tez 2 miesiace i szlag ja trafil :mad2: to samo auto zamulon i wogole sie nie wkreca.jak pojechalem podpiac pod komputer bo tez (jeszcze zanim padla)palila ile widziala to gosc tez powiedziala ze praca tej sondy to tragedia nie wierzyl ze to nowa dopiero jak weszedl pod auto i zobaczyl.Moja rada tylko i wylacznie orginal w autko moje teraz pali tyle co ma palic (mi w cyklu mieszanym oklo10-11litrow) i nie to auto.Ja za orginal boscha dalem chyba 350 zl max do 400zl
-
ja mam to samo zapach ten sie nasila jak szybciej i ostrzej pojezdze i tez tylko w zimie. to chyba jakies czary :mrgreen: nie wiem nie walczylem jeszcez z tym ale to moze te uchyty gumowe sie przypalaja??
-
sa kondensatory tantalowe ktore maja bieguny.wyglad jest calkiem inny sa rozne najpopularniejsze to w ksztalcie pastylki.nie wysychaja jak elektrolity i maja znacznie wieksza temp pracy.nie ma jakis szczegolnych oznaczen ich rozpoznaje sie je po wygladzie no i jesli ma sie schemat to wtedy tez tam pisze ze to tantalowy.to T na tym kondensatorze moze oznaczac temp pracy kondensatora ale jak dasz na 100C to napewno wystarczy taki zwykly(przewaznie na 85C) tez bedzie chodzil tylko nie tak dlugo jak taki na 100C zamiast 5 lat to bedzie chodzi 2 lata bo szybciej wyschnie
-
to T nie ma znaczenia i nie oznacza ze jest to kondesator tantalowy
-
a powiedz mi napewno zalozyles kondensator tantalowy?? bo jezeli elektrolit to naprawa bezsensowna bo juz go pewnie szlag trafil.przed wymiana tego kondensatora u mnie po zgaszeniu silnika wentylator czasami dalej pracowal.ja mysle ze wina na 90% tkwi w panelu klimatronika jezeli kondensator dobry zalozyles to albo znajdz dobrego elektronika zeby ci naprawil bo moze jest jeszcze jakies uszkodzenie albo podmien panel z kims innym i sie dowiesz na sto procent.powodzenia
-
A i jeszcze jedno jakbys chcial kupic ten kondensator jest to 0,47uF/50v.Mozna go kupic w tej fimie www.north.com.pl zadzwon do nich i zamow sobie bo na stronie go nie ma i jesli by nie mieli na 50 volt to wez na 35V bo tez chodzi.Mi po tej wymianie 2 rok juz chodzi.Powodzenie w naprawie
-
temat znany i przerobiony przeze mnie wina jest kondensator tantalowy a tu jest lekarstwo http://www.macadamizer.com/bmwfix.html
-
moze to resztki syreny od alarmu oczywisci jak ma alarm.tak bez zdjecia to bedzie ciezko. ale ja bym postawil na resztki syreny alarmowej
-
Mialem identyczny problem z tym dlawieniem. Wymienilem sonde i okazalo sie ze to ona jak odpiales to napewno bedzie duzo palic normalne zjawisko. Jezdzilem autem po niemczech z 2 miesiace tylko przyjechalem do Polski nie minal tydzien i padla nie wiem czy to zbieg okolicznosci czy ma na to wplyw nasze cudowne paliwo :mad2:
-
raczej watpie zeby to byly czujniki poduszek bo znajomy ma e36 sedan z 92 i nie ma poduszek a to ma. Zauwazylem ze wystepuje to przy silnika 2,0 i wiekszych wyglada to jak jakis przekazniek czy cos.Chyba ze instalacja pod poduszki jest zakladana do wszystkich aut nawet do tych co nie ma poduszek.
-
czy ktos moze sie orientuje czy da rade przerobic lampe angielska na europejska
-
Panowie mam pytanie czy blotnik przedni maska mocowanie grila i zderzak bedzie pasowalo od sedana do coupe.