woyteck

Dzisiaj podłączyłem auto pod carsofta i zakładce livedata pomiar z sond wygląda następująco: sonda 1 z cylindra 1-3 jak i sonda 2 z cylindra 4-6 pokazuje podobne wskazania w zakresie od 0,5V do 4,5V i to w całym zakresie obrotowym silnika, nawet przy 5 tys obr Pomimo że carsoft jest jaki jest to żadnych błędów nie wykazało. Jedynie co mnie zadziwiło to świece, auto mam od 2 miesięcy wiec jeszcze nie miałem okazji wymienić, ale nie wyglądają zbyt pięknie, spore odstępy pomiędzy elektrodami nawet 1,5-2,0 mm, czy zużyte świece mogą mieć wpływ na spalanie w czasie jazdy w trasie? W przyszłym tygodniu wymienię te świece.

A czy ktoś sie orientuje czy w carsofcie 6.1.4 działa ta funkcja livedata gdzie mozna obserwowac parametry silnika w czasie jego pracy? Bo może na podwyższonym biegu obrotowym któraś sonda zawiesza sie na bogatej mieszance? Jeśli to silnik M52 to mam rozumieć że są wkręcone dwie sondy w kolektorze wylotowym?

Witam wszystkich. Poszukuje pomocy dotyczącej spalania w/w modelu. Chodzi o to że wszystko chodzi super, w mieście pali mi 10l i jestem zadowolony. Problem dopiero zaczyna sie w trasie. Pokonuje trase na dystansie 200 km i autko też spali 10l/100km. Nie jeżdze jak na wyscigach raczej caly czas w okolicach 90 - 100 km na godzine i to bez obciążenia, tylko jedna osoba. Mam w domu interfejs i carsofta, chyba da się tam zczytać parametry pracy silnka w czasie jazdy? Czy jest prawdopodobne ze któraś sonda wisi na bogatej mieszance? Czy koledzy spotkali sie juz z podobnym problemem? Proszę o pomoc i pozdrawiam.

M50 bez żadnej elektryki? według mnie to tam jest sporo elektrycznych gratów, sonda, przepływomierz, wtryski i kupe innych elektrycznych i elektronicznych bajerów, np wspomniane czujniki wałków. A M52 niby czym sie różni pod wzglendem ilości zastosowanej elektryki?

"na miejscu" tzn podjężdzanie po pare km, troche miasto, no akurat mi wychodzi 10l, wiadomo jak ktos mieszka w Krakowie czy we Wrocławiu to bedzie wiecej

Te silniki 6 cilindrowe podatne są na przegrzanie, na wolnych obrotach powinny chodzić bardzo równo (powinieneś sie na nim wyspac, tak ma równo chodzić) vanos to takie wybrzuszenie z przodu silnika patrzac od góry, odpowiedzialne za zmienne fazy rozrządy, chyba. Najlepiej podłączyc pod kompa, czesto padają czujnik wałka rozrządu. DObrze znosza gaz, ale to wydatek około 3 tys zł, czy warto? Jesli chodzi o spalanie to "na miejscu" palą około 10l/100km. Fajny dzwięk :) powodzenia

Witam. Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu od czego są takie dwa dziwne kluczyki do E36? poniżej foto http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5b2b70975e5620c4.html

Zastanawiam sie czy by do E39 nie założyć takich opon http://moto.allegro.pl/item760295089_nowe_zimowe_opony_nokian_nrw_205_65r15_warszawa.html Ciekaw jestem w jakim kraju się je produkuje, napiszę do gościa i dam odpowiedz, ale proszę też o wasze opinie

Witam Mam 523 z 97 z lpg silnik M52B25 Od jakiegoś czasu jak jade z otwartą szybą to słysze jakby dzwonienie w wydechu, jak silno przegazuje na postoju to tak jakby kamyki w betoniarce sie kulały, czy to prawdopodobne że katalizator sie posypał? Miałem taki podobny objaw w innym aucie. Czy wystarczy że rozetne katalizator wyjme bebechy i zaspawam spowrotem? Jak wpłynie to na prace silnika, czy sondy lambda nie oszaleją? I tak jak jeżdze na gazie to sondy pokazują błędy. Proszę o porade.

523 spali około 12 l, 528 napewno troszke wiecej. Najważniejsze jest że lepiej kupić 520 igłe niż 540 zajechaną.

trzeba zacząc od diagnozy na kompie. w boshu napewno bedą mieli jakiś dobry program INPA, czy byle jaki carsoft, może tyż być GP1. Już oni wiedzą jak do tego podejść. Zlokalizują błąd w pare sekund i skasują go, jeśli sie powtórzy to czeba coś wymienic czy naprawić. Najczęściej to jest mata pasażera, bądz napinacz pasów (uszkodzenie powstałe na złączkach pod fotelami)

Jeśli to tylna oś to jeszcze dużo przejeżdzisz. Ja kupując auto ze świecącą kontrolką od klocków przejechałem jeszcze ponad 20 tys km, ale ja nie szaleje, tzn nie hamuje ostro. Jedynie drażni wieczorem i nocą kontrolka na desce.

Też tak słyszałem że v8 nie znosi gazu. Mierzyłem przyśpieszenie 523 kombi z lpg i wyszło mi około 9,5 sek z normalnym ruszeniem, zadne zrywy.

Myśle że około 3500

Wstawienie lpg to koszt około 3000 pln, zależy w jakim mieście, ważne żeby to było dobrze zrobione. Moje 523 z 97 roku w kombi pali na miejscu w mieście 12-13 lpg, przy cenie 1,64 na orlenie daje to 20 pln na 100km + miesiecznie 50 pln na benzyne, wiec wydaje mi się że maluch czy cc spali wiecej ;) a w końcu to BMW. U mnie naprzykład jest nieznaczny ubytek mocy na lpg w porównaniu do benzyny. Spróbuje zmierzyć przyśpieszenie do setki (oczywiście orientacyjnie) to dam znać dla porównania.

Dziś byłem sprawdzić klime azotem i wyszło że jest szczelna, a jednak za rok ubyło tyle gazu że sie już nie chciała włączyc. Nabili i działa, ale bardzo głośno chodzi sprężarka, aż dzwoni w środku. Czy taką sprężarke sie regeneruje, jaki koszt regeneracji czy zakupu nowej, używanej.

Nikt nigdy nie wymieniał oleju do wspomagania, nikt nie pomoże?

Witam wszystkich kolegów Chciałbym wymienić płyn od wspomagania kierownicy w 523i z 97roku, bo jest już czarny jak diabeł. Moje pytanie jaki płyn wlać? Jak sie za to zabrać, czyli gdzie go spuścić, wystarczy na pompie na wężu od zbiorniczka? Czy to ma coś wspólnego ze sprzęgłem, czy innym urządzeniem???

temat 100 razy wałkowany. Jak nic sie nie dzieje, nie bierze oleju to lej pełny syntetyk może być mobil castrol albo jakiś inny markowy

Ja kupiłem ro temu E39 523 z gazem sekwencyjnym, w bardzo dobrym stanie za 20 tys 97 rok. tak że do 20 napewno kupisz, tylko trzeba pochodzić. Silnik 2,5 to chyba minimum, polecam 2,8 ale to tylko 20 kM więcej, nie wiem czy będzie znaczna różnica. Jeśli chodzi o zawieszenie to drogie średnio 300 zł za jeden wahacz, czy amortyzator. W porównaniu do E34 jest więcej elektroniki która czasami sie odzywa, jest dość droga. Spalanie? U mnie w 523 lpg pali 12 - 13 odcinki 10km średnio miasto. Na trasie 10 - 11 litrów lpg, nie jest to jazda rzędu 200km/h bo u nas nie ma gdzie pojeździć, raczej 120-140 góra. Znajomy sprzedał odtatnio 528 automat z gazem za 15tys 98 rok, bo drożej nikt nie chciał kupić i naprawde miał w dobrym stanie, dla porównania jemu palił około 17 litrów. Ogólnie polecam, eksploatacja poza paliwem lpg, jak w każdym BMW, musi coś kosztować. Powodzenia przy zakupie

A jesli ta przyczepa (baner) jest wymiarowo duża, wysokość takiego banera wynosi około 2 m a a długosc ponad 5m. W kodeksie drogowym jest coś napisane o wymiarach przyczepy? I jak to jest z tymi dwoma osiami w przyczepie?

Witam. Chciałbym się zorientować, czy wymagane jest prawo jazdy B+E do kierowania osobówką ciągnącą za sobą baner reklamowy, taki jak przyczepka? Jest to baner że tak powiem dwuosiowy. Ciężar osobówki to 1600kg, waga banera nie powinna przekroczyć 500-600kg. Dziękuje za podpowiedzi i pozdrawiam

Kolego martog, co masz na myśli pisząc że wymieniłeś same przeguby? Ja akurat mam luz na tej cząści zaznaczonej czerwoną strzałką poniżej na foto. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/015bcabcbfb9c016.html[/img]

Tylko że luz jest od strony zwrotnicy na tym swożniu. czy te swożnie (trzpienie) też sie da wymienic?

Witam. Mam luz na wahaczu przednim, dokładnie na tym krótszym, prostym, tym co jest bardziej z tyłu. Moje pytanie, co kupić? Najłatwiej to na allegro. Ceny zróżnicowane są od 100 do 400 zł, czym sie sugerowac??? A co sądzicie o tym? http://moto.allegro.pl/item596740510_bmw_5_e39_1995_2002r_wahacz_dolny_lewy_lub_prawy.html