tomsiu1972

zestaw hamulców : https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/03_0122-kpl-hamulcow-m-performance-przodtyl/i58160#part01 , koszt około 11 tys zł

Ja do swojej M550i założyłem zestaw hamulców m-performance. Seria nie była za skuteczna. Najgorzej jest kiedy trzeba wyhamować kilka razy w krótkim okresie z prędkości 220 - 250.

tak sie składa że mam M550i i M5 Comp., są to dwa zupełnie inne auta pod wieloma względami, chociaż wyglądają podobnie. Krótko mówiąc M550i nigdy nie będzie M5 a już na pewno nie M5 Comp.

Moje M5 compet. wyszła na Pirelli

U mnie w 550i klocki tył zaświeciły się przy 28 tys

U mnie z 25 tys.km średnia 12,4 L w M550i, ale żeby zejść poniżej 10 L to musiałbym jechać na emeryta. Co ciekawe w M5 po przebiegu 1800 km komputer wskazuję 12,9L, ale auto jest jeszcze w trybie docierania.

Pytałem pod koniec zeszłego tygodnia o swoją M550i, i na moją nie ma żadnej akcji serwisowej

Koła 20 kute - lato, zima - 19, hamulce - ceramika, fotele - m multifunkcyjne, pakiet m-driver i oczywiście pakiet competition

Witam, dopiero wróciłem z urlopu, M5 przejechałem zaledwie 300 km, auto jest w trybie "docieranie" do 2 tys km. Zalane jest jakąś mazią, tak powiedzieli w salonie. Mam podjechać pomiędzy 1,5 - 2tys km na wymianę oleju i wgranie softu. Wtedy będzie można dopiero coś napisać. Pierwsze wrażenia po przjechaniu 300 km : jest znacznie twardo niż w M550i.

Jeszcze nie :( , wiele osób pyta, tylko pyta.... :roll:

Auto odebrane, wkrótce napiszę jaka różnica jest pomiędzy M550i a F90 M5

Połóż niewidzialną wycieraczkę na szybach i będzie ok

Artic, jadąc 160 - 180 km na tempomacie nie dojedziesz w 2,5 godziny z Warszawa centrum do Gdańska centrum przez A2 i A1. :nienie: Nawet wiatr w plecy nie pomoże... Zazdroszczę tak oszczędnej M550 i , niestety moja tak mało nie pali, chyba muszę udać się na serwis...

Artic, to masz najoszczędniejsze M550i, tylko pozazdrościć....

Audi A6 kombi 2.0 D 190 km w quattro mam spalanie na poziomie 8,2 litra, zostawiając w serwisie swoją 550 dostałem 520 D x drive i średnie spalanie na na takiej samej trasie wyszło podobnie przy takim samym stylu jazdy.

Warszawa centrum - Gdańsk centrum 420 km A2 i A1 w 2 godziny i 20 minut i baku paliwa nie ma :wink: i przed zjazdem z A1 trzeba zwalniać bo bym nie dojechał.

Miałem montować Eisenmanna, ale się wycofałem bo zamówiłem M5. Ja za Remusa kompletnego dostałem 12,5 zł

Niestety, ale nie udało się dostać tyle co na 550i. Ja na 550i miałem 19,5 % dokładnie.

Co tu dużo pisać, ostatnia chwila na zakup i trzeba zmienić na M5. 550i bardzo fajny samochód, ale to nie jest M5.

tak.

Potwierdzam że, są okienka i czas oczekiwania na M5 5-6 tygodni. Ja mam odbiór na połowę listopada, zamawiałem w tym tygodniu.

Chodzi o normalne użytkowanie M5, w M550i hamulce są słabe, dwa, trzy wyhamowanie z powyżej 200 i hamulców nie ma

Wie ktoś może, czy zwykłe hamulce dają radę w M5, czy trzeba zamawiać ceramikę ?

Na co dzień użytkuję równocześnie G30 i A6 na ledach matrix beam. Nie zgodzę się z Waszymi Panowie stwierdzeniami że w Audi są lepsze ledy. Faktem jest że w BMW jest jedna wiązka światła, ale konkretna. W Audi światła szaleją cały czas, najlepiej widać to jak jedziesz za kimś np. za ciężarówką.

Ja zamówiłem Eisenmanna. : http://www.p-ms.pl/media/djcatalog2/images/signature%20carbon%20m550i%20g30.1.jpg