carlos76

a więc tak : z tego co doczytałem w TISie podane wartości ciśnienia powinieneś mieś na tabliczce znamionowej gdzieś w komorze silnika. Nie wiem dokładnie gdzie bo nie pokazują. a tu masz wartości (jeśli dobrze znalazłem) : %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img232.imageshack.us/img232/6527/ac318isvx9.jpg

dzięki greq za poradę. Nie odkręcałem nigdy dalej jak do filtra kabinowego ale chyba mnie to czeka. Jutro przy odrobinie czasu chyba się tym zajmę. Też mam nadzieję, że to padła ta "turbinka". Nie wiem z czym jeszcze mógłbym wiązać ten dym lecący z kratek nawiewowych. Wcześniej od kilku dni jak włączałem klimę to mi piszczała tak jakby się zacierał wiatrak w komputerze. Przynajmniej tak mi się to skojarzyło. A dzwięk dochodził właśnie gdzieś z nagrzewnicy. Na allegro nie widziałem tej części a w ASO pewnie droga będzie. Kupował ktoś ?

przede wszystkim używaj :search: bo było już wiele razy. Koniecznie odepnij minus z akumulatora na 15 min. przed wyjęciem poduszki. Poza tym wkładając w te otwory, o których piszesz np. płaski śrubokręt popychasz sprężyny, które trzymają właśnie poduchę. Jak ci zejdzie to już masz na wierzchu wszystko. Wyczyść styki, zobacz czy coś gdzieś nie zwiera itd. Na 100% to jakaś błahostka.

no ale pod tą "rynną" od filtra kabinowego to jeszcze jest ściana grodziowa i dalej szczelnie zamknięta nagrzewnica w obudowie. Żeby się tam dostać trzeba jeszcze odkręcić pokrywę nagrzewnicy chyba. Nie wiem czy będzie to takie proste do sprawdzenia. Czy ktoś kupował może jakieś części do tej nagrzewnicy ? czy ta nr 1 jest w całości z silniczkiem czy trzeba więcej części kupić ? A może to ta część nr 5 ?

1. Jedź na komputer - jeśli świece - to wykaże błąd. Albo wykręć licznik i przeczyść wszystkie styki jakie masz do niego doprowadzone. Może po prostu jakaś wiązka nie styka. 2. Co do dwójki poszukaj tutaj -> http://www.filtron.pl/2005/index.php?option=com_wrapper&Itemid=111&skok=2&menu=1&submenu4 na pewno znajdziesz. W menu pliki do pobrania są instrukcje jak wymienić. Ja w E46 mam w podszybiu (taka kratka poniżej wycieraczek jak otworzysz maskę silnika) ale ty możesz mieć np. nad nogami pasażera. Zależy od tego jaką wersję samochodu posiadasz.

przecież kolega napisał, że miał nie taki jak powinien mieć więc na wzór go nie może wziąć :D musisz sobie poszukać tutaj :http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=P&series=E46&arch=0 albo napisz jaką masz dokładnie wersję samochodu to ktoś ci na pewno pomoże znaleźć.

Raczej nie bezpieczniki. Albo by działało albo nie. Nie jestem fachowcem ale raczej stawiał bym na stacyjkę... Czy jak się nie zapalają kontrolki i przekręcisz dalej kluczyk to możesz odpalić. Czy samochód zachowuje się tak, jakby w ogóle nie było w stacyjce kluczyka ? Zapala się cokolwiek ? np. przebieg lub coś w tym stylu. Napisz coś więcej...

Witam, Czy komuś w E46 wysiadła klima na dobre ? Tzn. dzisiaj poleciał mi dym z wszystkich kratek nawiewowych i przestałem słyszeć chodzącą klimę. Teraz boję się ją w ogóle włączać w obawie przed jakimiś zwarciami w elektryce czy coś. Ktoś miał z was już takie problemy ? Dodam, że klima była niedawno serwisowana (uzupełniony gaz, olej, odgrzybiona) Teraz nie wiem czy całą nagrzewnicę będę musiał wymieniać ? podejrzewam zatarcie się jakiegoś silniczka lub wiatraczka napędzającego klimę... Doradźcie coś proszę :modlitwa: co tam w ogóle może się popsuć ? coś z tego ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=64_0820&hg=64&fg=40

oświetlają, oświetlają :mrgreen: całe oświetlenie kabiny (tył i przód) oraz te diody to jest tzw. "Lichtpacket" czy jakoś tak. Jak jest mocno ciemno i dobrze się przyjrzysz to widać leciutką poświatę na gałce od biegów... przynajmniej taki był zamiar twórców BMW.

A te lampki nie świecą ci czasami na drążek zmiany biegów ? ja mam takie diody co prawda w lampce sufitowej ale one właśnie do tego służą. Co do alarmu to podłączam się do pytania : mam diodę żółtą przy gałce migaczów ale ona w ogóle nie świeci. Ktoś ma taką działającą ?

Witam, Kupiłem jakiś czas e46 sedan. Wyposażony jest w radio kasetowe BMW Business, oryginalną zmieniarkę w bagażniku, moduł Navi MK2 oraz (czego dowiedziałem się z VIN) gotową instalację pod telefon. Widać jednak, że ktoś już wcześniej ingerował w oryginalnie zamontowane urządzenia za tapicerką w bagażniku i wydaje mi się że jest coś tam nie tak pomontowane. Mam prośbę do posiadaczy e46 sedan o wystawienie fotki, jak macie pomontowane oryginalnie sprzęty w bagażniku. Dodam jeszcze, że myślę teraz nad modyfikacją audio : wymianie głośników, dołożeniem woofera oraz wzmacniacza zostawiając oryginalne radio. Czy ktoś z was dokładał np. wzmachol w to miejsce gdzie zamontowana jest np. zmieniarka. Fotki również mile widziane :modlitwa: dzięki

Dzięki wszystkim za podpowiedzi :modlitwa: Na pewno zacznę od zmiany oleju na Castrol. Jeśli to nie pomoże to oddam mechanikowi do wymiany popychacze. Mam nadzieję, że to pierwsze rozwiązanie pomoże :dance:

Tak chyba zrobię. Spuszczę ten 10W a zaleję 0W/5W ewentualnie. Jak nie pomoże to wymienię te popychacze. Myślałem jeszcze o wymianie dźwigienek wraz z popychaczami. Ale jak przestanie dzwonić po wymianie oleju to trochę oszczędzę jeszcze na częściach :) Co do przebiegu to mam nadzieję, że prawdziwy :D Póki co jeździ się bardzo przyjemnie :D

raczej sam się tej wymiany nie podejmę. Chyba że znajdę coś w dziale "Zrób to sam" :) Może ktoś stworzy instrukcję do tego czasu... Przebieg według licznika to 176k. Olej wlany z 3tys. temu Shell 10W/60. Może jest za gesty czy coś. Czytałem gdzieś na forum, że dzwonić może od złego oleju...

Witam, mogą to być popychacze. U mnie też na wolnych obrotach, na postoju na światłach, występuje takie metaliczne dzwonienie. Po ruszeniu zanika. Mechanik zdiagnozował to jako popychacze. Nie wymieniałeś ostatnio oleju ? podobno to też może mieć związek.

Dzięki u95 za radę. Bunia nie dawno kupiona więc od razu większość z tych rzeczy została wymieniona. Wszystkie oleje, świece, filtry oraz separator. Uszczelki pod kolektorem przy okazji wymiany świec też były nowe zakładane. Z tego co piszesz została mi uszczelka pod pokrywą. A co razem z popychaczami ? Chodzi mi o bardziej "mechaniczne rzeczy" ? coś z tego diagramu jeszcze ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2102&hg=11&fg=25

Witam kolegów klubowiczów :hand: Jestem od niedawna posiadaczem E46 320d z 98 roku. Jednak ostatnio pojawiły się kłopoty związane z dziwnym dźwiękiem na wolnych obrotach. Mój mechanik twierdzi, że są to popychacze. Mam zamiar je wymienić bo strasznie mnie to "dzwonienie" denerwuje :mad2: i jestem ciekaw co mógłbym wymienić przy okazji ? jakich producentów polecacie ? zamienniki czy ASO ? Na allegro nic nie ma do E46 :modlitwa: