mpower01

umnie nie trzesie! ani drgnie :P

prowadziłem z niemiec e-30 318 kombi, po trasie paliła 12 litrów Pb. :o

do fula to mu tez brakuje ;) chociażby tempomatu!!

To po co ci instalacja gazowa ?? :| skoro pali tyle ze wychodzi prawie tak jak byś jezdził na Pb!

to niczego nowego nie wniosłes chyba kazdy to wie , lecz gazownik u ktorego bede miał to zroboine juz to robił i ponoc działa!a co on robi tam to tylko narazie on tylko wie! bede wiedział co i jak po montażu :)

niema zadnej szczeliny!!

:mad2: heh... jasne ale po wizycie u gazownika bo jak narazie to sam niewiem!

mam takiego gazownika w wawie który moze to załozyć, koszt tego wynosi ok. 400zł , jestem zapisany i czekam w kolejce na montaż :]

to moze już czas zmienic filterek bo grafitu sie w nim nazbierało, i dlatego nie wkreca ci sie na wysokie obroty !

Irkii a kiedy zakładałes instalacje gazową?

tak ułomny to jeszcze nie jestem i wiem jak wyjac zegary.a kolega widzę jest nerwowy to polecam białą mewkę Kalms ziołowy na uspokojenie. niewiem jak to jest ale wydaje mi sie ze nie jestes tylko ty jeden zobligowany do udzielania porad itp. zdaje sobie z tego sprawę ze powtarzające sie pytania moga nudzić ale wiedz otym ze włascicieli beemek przybywa i dalej beda cię meczyc tymi samymi pytaniami! :dance: a teraz odpowiadam koledze Topik wałek używany w bdb.stanie 300zł, komplet uszczelek głowica,dekiel,kolektor ssący,wydechowy,uszczelniacze zaworowe,zimering na wałek. 330zł, obrobka głowicy wraz z gniazdami 250zł, no i mechanik zażyuczył se za wszystko 300zł, aha kupiłem jeszcze komplet dzwigienek w idealnym stanie za 150zł. ot całe koszty 1330zł. jakis czas temu robiłem podobny remoncik w e30 i wyszło 890zł z wałkiem!

no moj wałeczek jest juz zjechany na maksa, czekam na przesyłkę:) o zuzyciu wałka dowiedziałem sie po tym jak nie mozna było wyregulowac zaworów klepały konkretnie.przy ustawianieu 0.30mm klepały niemiłosiernie! byłem u 3 mechaników,dopiero ostani zdjał dekiel dotknał wałka i stwierdził ze regulacja nic tu nieda trzeba wymieniac!czekam na przesyłke i juz bedzie słychać z silniczka zaj....ty dzwiek sześciocylindrowej rzędóweczki :dance:

Kondensatorki w liczniku :cool2: Była tego już cała litania na forum dziekuje ci kolego! Nie rozumie tylko jednej rzeczy, a mianowicie czesto widzę w postach docinki typu "Była tego już cała litania na forum" i wiele innych. wydaje mi sie ze trzeba byc wyrozumiałym i jesli ktos pyta o coś ,to mozna mu podpwiedziec bez takich zbednych podtekstów. nie wszyscy sa na forum od dawna,a postów jest tu tak duzo i by znalesc interesujący mnie temat trzeba szukac długo. a zapewniam cie ze na inne nurtujące mnie pytania odnosnie bemki znalazłem odpowiedzi w postach i nie zadawałem pytań. zreszta niewiem czemu niektorzy maja takie podejscie skoro forum jest własnie do takich celów. pozdrawiam wszystkich naburmuszonych!!! :roll2:

i wszystko sie zgadza niebedzie chodził,a dokładniej nie bedzie miał wolnych obrotów! jednak jest patent na to by chodził!

no tak drażniący temat faktycznie nie pomyslałem :lol:

Ale kto się zna to spostrzeże podstęp bo te TDS'y nie miały podwójnego wylotu rury wydechowej. :-) pierwsze Tds-y miały podwójną rure wydechową :dance:

chciałbym sie dowiedziec ile palą wasze bmki moja 735i pali po trasie ok 12 litrów gazu,po miescie 15-16l. natomiast jesli chodzi o Pb to po trasie spaliła ok 10l. a po miescie 15litrów

jest mozliwosc załozenia miksera tuz przy kolektorze ssacym z przepływomierzem z klapą! wiekszosc gazowników ma to w d...e,bo to nie jego przepływomierz a aby to załozyc dochodza dodatkowe koszty i walą standart czyli przed przepływomierzem, mam takiego gazownika w wawie który moze to załozyć!!

rowy na krzywkach jak melioracyjne, pani która miała to auto od nowosci nie wiedziała chyba ze trzeba co jakis czas przeregulowac zaworki no i stało sie! :?

teraz to musze podjechac ale do warsztatu wymienić wałek rozrządu bo sie skończył,

:roll: hm... no w sumie masz racje niezwróciłem na to uwagi,coś w tym musi być. :cool2:

234 tys, jak kupiłem 10 miesiacy temu miała 211.

miałem taki problem w e28, wymieniłem silenbloki tylne i ustało

dzieki,pozdro

Witam mam mały kłopot jesli ktos wie to podpowiedzcie 1. czy wałek rozrządu od 3.0 pasuje do 3,5 l ,oczywiscie silnik m30 2. moze sie ktos orientuje co to moze być. po wyłaczeniu silnika ,gdy przekrece kluczyk w pozycje 0 kasuje mi sie licznik kilometrów(mały). jesli natomiast zostawie w pozycji 1 wszystko jest ok.