M-Technic

a ja bym poprostu zdjął podsufitke mówicie o klejąch stykowych czyli siłą kleju zależy od siły docisku a pozatym pewnie już całą si się rozkleja na krawędźach więc warto sprawdzić i wymienić wygluszenie dachu przy okazji ja wygluszylem i okleilem nowym materiałem za 120 złotych

za schowkiem obok centrali abs czarne pudło na prawej ściance

felga ok tylko chyba te lampy kiepsko spasowane :norty:

a ja niechce 18 bo teraz wszyscy je zakładają będę orginaly :mrgreen:

już mi przetarlo nadkole dziś zakładam nowe a co do wystawanią to już mam jakieś pół centymetra za dużo

duży młotek i łatwo to zrobić :)

mam nadzieję że się dowiesz tak samo wielką jak to że nikt w tym temacie tego nie napisze :nienie: tyle o tym było na forum że szkoda słów kolejny temat bez celu UŻYJ OPCJI SZUKAJ!!!

et 20 da się zrobić żeby było dobrze czy koniecznie muszę wymienić

miałem tak samo kontrolki brak a paliwo na zero

orginalna szybą ma fabrycznie podstawkę zamiennik może nie mieć więc musisz zdjąć stara i przykleic na nowa szybę

ale ogólnie masz objawy odłączonego czujnika

a może czujnik sprawdź w skrajnych położeniaći powinno być 5.5 ohm i 12 ohm pamiętaj że są dwa

ja poprostu kocham zwierzątka :D i chce ich mieć jak należy żeby nie trafiły w ręce jakiegoś wariata jeżdżącego po gdańskiej 180 km/h tak nie można bo to niebezpieczne dlatego zawsze takiego gonie żeby mu powiedzieć że bardzo jest nieodpowiedzialny :nienie: :twisted2:

to jest maksymalny wynik i silnik jest mało elastyczny silnik miał zrobiona głowice przez pana A.Grabowskiego sportowy wydech i dolot no i komputer sterujący smtp6 obecnie osiąga 204 km

a mi powiedzieli w serwisie car audio że jbl to złom i co teraz mam zmienić jak mi sugerowali na Mbquarta coś ci padło może masz zwarcie z masa albo albo np kable na odwrót jest też opcja że u ciebie był harman a teraz już jest first albo coś w tej klasie

a jaki masz teraz silniczek bo to ważna kwestia

da się i to spokojnie tylko niejest to opłacalne a fabryka tego nie robi bo wątpię że nawet profesjonalnie zrobiony od podstaw wytrzymałby 100 tys a bmw niemoże sobie pozwolić na silnik który tak szybko padnie

trzeba przekreći w prawo uchwyt lusterko to tyle

kolego wykresy wrzuce za 3 tygodnie jak wrócę do warszawy a moc 236 km to niby dużo? I tak mam teraz mapę dużo słabsza bo to samochód na codzień i chodziło o to by podnieść moment na niskich obrotach

pali tyle co każde inne bmw znacz tyle ile mu wlejesz :cool2:

zapomniałem dodać że to przód 9 na 16 a z tylu 10 na 16 a obcięra o nadkole wewnętrzne jak skręcam

nie mówiłem o m3 tylko o 325i a tak nawiasem skąd wiesz że to był vanos

może i się nieda ale jaką adrenalina :cool2:

a jak zmierzyć et bo felgi które kupiłem z samochodem mimo opon z przodu 195 mi obcięrały i wystawały poza nadkola 16 cali

taniej wyjdzie zmiana na M52B28 Za 5 tys masz 200 koni pod maską z seryjnego silnika