kimi

O samym silniku.

Terefere ;) Bezmyślne wklejanie byle czego nie sprawi, że diesel będzie produkować mniej syfu do powietrza. Przeczytaj może ze zrozumieniem.

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/l4q07b http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/spaliny-samochodow-z-silnikiem-diesla-sa-bardziej-rakotworcze,530831.html http://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Diesle-bardziej-trujace-niz-nam-sie-wydaje,22196,1 Tyle w temacie. Można by tutaj dodać jeszcze kilka powszechnie znanych faktów, ale jak chce się udowodnić, że diesle są lepsze, to i tak się to ignoruje :) Każdy swoje wie, dla mnie klekot zawsze będzie się kojarzyć z dostawczakami i jest zaprzeczeniem luksusowych samochodów. Zresztą, każdy kto się chce przesiąść na coś lepszego niż BMW musi się liczyć z tym, że diesla nie kupi, ciekawe dlaczego? :D Podziwiam upór. Chyba nas juz wszystkich przekonałeś, że diesel nie ma sensu. Ale czy i twoja ukochana benzyna w dobie Tesli nie jest właście takim dieslem ? http://wyborcza.biz/biznes/1,148286,17805203,Wrobieni_w_sadze_z_benzyny__Grozniejsza_od_Diesla_.html?disableRedirects=true

A na kiedy planowane są nowe silniki ?

Ciekawa jaka cena za power kita do 530d ?

4.0d zdecydowanie godny polecenia.

Oni kłamią.

Żadne audi przy BMW nie wyglada dobrze. O prowadzeniu nie wspominając.

A za co nie warto dopłacać ?

A czy HUD jest inny, nowocześniejszy niż w 7 ?

Czy wiadomo może już coś o nowych wersjach silnikowych - datach wprowadzenia ?

Próbujesz przekonać, że mniejszy wybór jest lepszy bo masz problem z rozróżnieniem oznaczenia silników. Poza tym Ferrari przez długi czas słynęło z awaryjności i kiepskiej jakości. Najlepszy silnik - takie pojęcie w ogóle nie istnieje. W USA ludzie narzekają na mały wybór silników. Poczytaj fora. Popytaj znajomych. Nie będziesz pogrążał się. A komunizmu nie pamietam. Może to wiec Ty masz problem z tym kompleksem i przeraża cię odrobine większy wybór. Ale to offtopic. Więc lepiej popisać o G30. Podobno jest cichsza w środku niż E!!

Wiem, że lepiej mieć większy niż mniejszy wybór. To, że ktoś nie jest zorientowany w oznaczeniach to już nie jest wina producenta ale ignorancji osoby. Poza tym to jest kwestia poboczna. Jakość ? Nie widzę logicznego związku. Mała ilosc produkowanych wersji nie oznacza wysokiej jakości. M. Gesler nie jest dobrym przykładem. To wręcz przykład złego smaku.

To jakby w restauracji krytykować, że jest zbyt dużo dań do wyboru. Bez sensu.

Dość dokładna prezentacja z porównaniem do E klasy.

Recenzja. Tym razem po angielsku. A poniżej już krytyka nowej 5. http://www.telegraph.co.uk/cars/bmw/review-bmw-5-series-driven-autobahn-blaster-blends-boring/

Z tego co prezentowane jest wynika, ze wartość pojazdu nie ma znaczenia tylko wiek, norma czystości i ta ten współczynnik. Zatem golas będzie obciążony taką samą akcyzą co pełen wypas. Skończy się płacenie akcyzy od wyposażenia.

Spokojnie. Zmiany mogą wejść w dowolnym czasie. Także po nowym roku. http://podatkiwbiznesie.pl/mozliwa-jest-zmiana-przepisow-podatkowych-w-trakcie-roku/

czyli akcyza po staremu w 2017 r. Chyba będzie więcej samochodów na czeskich blachach.

Tutaj ten sam na filmie https://youtu.be/LTjxr_0L3mg

Jest już gdzieś cena i zawartość tego pakietu ?

A jak w ogóle wygląda ta navi business w G30 ?

Ale ta mniejsza wygląda żenująco. Czy są gdzieś zdjęcia navi business w g30 ?

Target jest ten sam zasobni klienci, którzy chcą mieć luksusowy samochód. Wiele osób rozważa te dwa samochody. Wystarczy poczytać fora nie tylko polskie. A gdzie takie rabaty dają na nowy model ?

Z pewnością część tak. Oba nowe modele, dość podobne. Sam znam dwie osoby, które wahają się między tymi dwoma samochodami. Kto wie czy BMW Polska przez swoją pazerność nie nie pomyli się. Tym bardziej, ze w Uk znacznie taniej.