Skocz do zawartości

madmarx

Zarejestrowani
  • Postów

    432
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez madmarx

  1. Zajrzyj pod maske, obejrzyj filtr powietrza, jak ma tego ryja do podłaczenia MSS to da sie załorzyć.
  2. Nie, ale jest powypadkowa. Jedź, obejrzyj, zabierz do innego dealera żeby obejrzał i jak jest ok to kupuj. W Inchape jak zawsze będą wciskali ze wszystko jest ok, więc im wieżyc nie należy.
  3. Voila! Tu macie cały rozdział którym jest o tym ustrojstwie http://temperatury.republika.pl/03%20E85%20M54%20Engine.pdf
  4. Sprawdź czy ten taki niebieski plastikowy koreczek na dole chłodnicy do zlewania płynu jest szczelny.
  5. No pewnie ze serio :) Jak byś się pozbywał i miał ochotę na podmiankę to ja dwa razy dziennie przejeżdżam przez Marki w drodze do i z pracy :)
  6. A ja jak zwykle olany!
  7. Jutro wkleję dokument bo mam go w pracy :) Generalnie chodzi o to żeby pasażerom fajniej silnik buczał w kabinie :) A! tu znalazłem :) http://bmwfans.info/parts/catalog/E85/Roadster/Europe/Z4_3.0i-M54/browse/fuel_preparation_system/sound_generator/
  8. Wziąłem się za czytanie dokumentacji do Z4 i znalazłem takie cos :) : Fresh Air System The fresh air system of the E85 is specifically configured for the M54 engine and on the M54B30 engine, there is an integrated Motor Sound System (MSS). 1. Connection of MSS at front bulkhead 2. Motor Sound System (MSS) 3. Suction jet pump, brake power assistance 4. Electronic throttle valve (EDK) 5. Air-cleaner housing 6. Intake air guidance Motor Sound System (MSS) The Motor Sound System is a membrane system for modulating and transmitting the intake system pressure pulses to the passenger compartment. This generates a sporting sound that is typical of a roadster. In this market segment, BMW is the first manufacturer to deliberately transmit pressure pulses from the intake system to generate sound in the passenger compartment. The MSS is only installed on the M54B30 engine. A ktoś tu się nabijał z ustrojstwa jakie podłącza się do radia żeby słyszeć rasowy dźwięk silnika v6 i v8 :)
  9. Ot i pomóc prostakowi....
  10. Kombinuj dalej. A ja się pośmieje.
  11. Tam to jest prosto, bo nie masz elektronicznego sterowania przepustnicą/pedałem gazu a w M54 jest. Nawet udało mi sie wygóglać, że cały osprzęt kupowany w ASO to nie więcej jak 700 zł. Tylko muszę mieć pewność... A co do tych starych silników to w dobrej cenie jest na allegro to ustrojstwo do przepustnicy http://moto.allegro.pl/item1033698976_bmw_e36_e38_e39_e46_z3_tempomat.html resztę tez możesz tam znaleźć w podobnej cenie i tez oceniam ze będzie to kosztowało nie więcej niż 900 zł - to tak cena spod grubego palca. Jakby co to mam dokument serwisowy BMW opisujący jak się to robi :)
  12. Tak. Dostajesz kluczyk do ręki, pochodzisz do samochodu i wszystko działa. Te sto parę złoty to za kluczyk z żaróweczka(diodą). Kupowałem taki 2 lata temu.
  13. A filtr kabinowy to kiedy wymieniałeś???
  14. Hej! Pytanko czy ktoś z was ma samochód w którym jest silnik M54 i tempomat??? Interesuje mnie czy w w dalszym ciągu jest tempomat mechaniczny jak to jest na rysunkach, czy jest to zrobione tak jak w e46 czy też w Z4.
  15. A ja moje plastiki. Dobrze będzie!
  16. Że co???? 13V z sondy lambda?
  17. W czasie jazdy?
  18. Bosz.... idziesz do ASO z dowodem osobistym i z dowodem rejestracyjnym. Płacisz sto parę złoty i po 3 dniach masz kluczyk. Z którego roku masz samochód???
  19. syrene możesz odpiąć... bo samego alarmu to bym nie ruszał (jest za schowkiem na rękawiczki). ale generalnie to bym się do elektryka przejechał, bo alarm tak sam z siebie nie powinien wyć
  20. Nie ta grupa
  21. Ciężko powiedzieć na podstawie tych zdjęć. Ale z 6000 to spokojnie wydasz na naprawę, jak nie więcej. Ono tak dziwnie dostało. Zderzak wydaje się cały a maska zmasakrowana. Ja po lekkim puknięciu w zaspę miałem zderzak połamany a maskę nienaruszoną. Pojedź, obejrzyj jak to wygląda pod maską, czy czasem silnik nie dostał, co z chłodnicami i wiatrakami i decyduj.
  22. Jestem ciekaw jak długo tak potraktowane gumki będą działały. Daj znać jak znowu będziesz je wymieniał.
  23. Spróbuj poruszać jakimś łomem ten łącznik wahacza. W moim starym samochodzie tam się po prostu urwało. Na przeglądach tego widać nie było, dopiero przy wymianie czegoś w przednim zawieszeniu, wyszło to przez całkowity przypadek.
  24. Cacy! I radio fajne. Chociaż mógłbyś zapolować na Beckrsa z nawigacją. Jak zrobiłeś ten fajny macik?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.