Treść opublikowana przez darekroszkiewicz1979
-
Parują mi szyby
To może być duża wina filtra kabinowego zmień go i zobacz czy będzie ok.
-
zgaslo mi podswietleni licznika i innych przyrzadow....
Sprawdź bezpieczniki pod maską. Jeżeli nie masz oświetlenia deski i chyba jakiegoś tylnego światła to to jest to.
-
ściąganie w lewo albo w prawo na nierównościach drogi
Jest to tylko wina opon ja w swojej e 46 mam felgi 18 z oponami 225/40 po założeniu pierwszego kompletu opon samochodem nie dało się jechać pływał po całej drodze zmieniliśmy opony na inne w tym samym rozmiarze i wszystko jest w 100% ok.
-
Zmiana automata na manual
Cześć miałem e36 2,0 Vanosa w automacie i znajomy który ma warsztat specjalistyczny bmw zmieniał mi automat koszt wszystkich części ze skrzynią i robocizną to ok 1800zł. A jeśli masz w 100% sprawnego automata to sprzedasz go za te same pieniądze. Jak nie masz kogoś kto tobie to zrobi to dam ci namiary na warsztat tylko że jest pod poznaniem.
-
Tuleje wachacza przedniego
Po pierwsze na podnośniku nie sprawdzisz luzu na tulei ponieważ jest napięta i luz jest nie wyczuwalny. Miałem ten problem ze swoją e46 jak założyłem felgi 18 z oponami 225/40 auto pływało po drodze wymieniłem tuleję na wzmocnione firmy Mayla są dostępne na allegro i teraz wszystko jest ok. Ale dopiszczalny luz na tulei to jakieś 3-4 mm na samej tulei. Przed kupnem upewnij się jaki masz rozmiar zewnętrzny tulei bo są 2 rodzaje.
-
Problem z mostem lub dyfrem
Jedno łożysko to które jest na ataku kupisz w serwisie bo nie występuje w zamienniku koszt ok 850zł koszt pozostałych dwóch na koszu to ok 250-300zł + simmeringi jakieś 120zł czyli masz jakieś 1300zł a używany most kupisz za jakieś 400-500zł i dostaniesz na niego 7 dniową gwarancję rozruchową jak coś będzie nie tak zawsze możesz oddać. Jak będziesz potrzebował most to się odezwij.
-
Obniżenie mojej coupe. Pomoc - spręzyny
Sprężyny które obniżają samochód do 35 mm możesz w 100% założyć na fabryczne amortyzatory nie ma w tym żadnej filozofi i powie to tobie każdy kto ma o tyj jakiekolwiek pojęcie. Sprawdź sobie nawet na aukcjach allegro jakie sprężyny możesz montować z fabrycznymi amortyzatorami.
-
Rzuca tyłem
W e36 w tylnym zawieszeniu masz tuleje pływające są one w górnych wahaczach jeżeli auto rzuca w koleinach to w 99% są uszkodzone tuleje pływające. [/b]
-
Problem z mostem lub dyfrem
Nie jesteś w stanie samemu wyregulować luzu na przekładni po wymianie łożysk jeżeli buczy przy napędzie to jest to tylny most bo łożysko na podporze hałasowało by cały czas.
-
Olej do skrzyni i mostu
Koszt oleju do skrzyni biegów z Castrola to ok.60 zł a do tylnego mostu bez blokady to koszt ok 35 zł a z blokadą ok.85 zł tak że koszty nie są wysokie a nie wiadomo co było wcześniej nalane.
-
Obniżenie mojej coupe. Pomoc - spręzyny
Do takiego obniżenia musisz założyć sprężyny przód -50 i tył -40 mam gdzieś zdjęcia swojej starej e 36 coupe to wstawie na forum to sobie zerkniesz.
-
amortyzatory do e32
Ja mam ten sam problem z e 38 740i też mam edc i jeden amortyzator jest do wymiany nowe to koszt ok 10 tyś a używany 500 zł i mam dylemat co zrobić czy wymienić obydwa na zwykłe czy założyć używany z edc.
-
XENON HID H1
Jak masz żarówkę montowaną na sprężynkę to nie musisz mieć żadnego adaptera w nowych modelach jest gorzej ponieważ żarówki montowane są w przejściówkach i nie ma możliwości założenia żarnika bez przejściówki jest jeszcze jeden problem jeśli masz układ który wykrywa przepaloną żarówkę bo trzeba założyć dodatkowe oporniki które kosztują na allegro 150 zł.
-
Wężyk regulatora ciśnienia paliwa
W e32 3,0 i 3,5 wężyk do regulatora ciśnienia paliwa jest k kolektorze ssącym od spodu i przechodzi przez otwór w kolektorze do regulatora długość wężyka to max 50 cm.
-
PDC PROBLEM INNY NIŻ WSZYSTKIEE38
Ja też mam e38 i mam ten sam problem PDC nie działa ani z przodu ani z tyłu ale dowiedziałem się że może być uszkodzony któryś czujnik i wtedy cały układ nie będzie działał. Ja też szukałem bezpieczników ale to nic nie dało.
-
Czy kolo 255/50/R19 nie bedzie obcierac w e38
w mojej e 38 miałem felgi 20 z oponami 225/35 z przodu i 285/30 z tyłu zawieszenie było fabryczne z nivo. Czasami jak jechałem na comforcie to opona obtarła mi się o błotnik ale jak było włączone na sport wtedy było utwardzone wszystko było ok. Jaką masz szeroką felgę i oponę???
-
Ściąga w koleinach. Czy zmieniać felgi z 17" na 16 ??
Witam mam e46 1,9 założyłem ostatnio felgi 8,5x18 z oponami 225/40 używanymi w idealnym stanie i samochodem praktycznie nie dało się jechać w koleinach. Zmieniliśmy opony na inne w tym samym rozmiarze i wszystko jest ok. Jest to u mnie już któryś przypadek z kolei. Jeżeli zawieszenie jest ok to jest to tylko wina opon.