Skocz do zawartości

darekroszkiewicz1979

Zarejestrowani
  • Postów

    67
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez darekroszkiewicz1979

  1. darekroszkiewicz1979

    Parują mi szyby

    To może być duża wina filtra kabinowego zmień go i zobacz czy będzie ok.
  2. Sprawdź bezpieczniki pod maską. Jeżeli nie masz oświetlenia deski i chyba jakiegoś tylnego światła to to jest to.
  3. Jest to tylko wina opon ja w swojej e 46 mam felgi 18 z oponami 225/40 po założeniu pierwszego kompletu opon samochodem nie dało się jechać pływał po całej drodze zmieniliśmy opony na inne w tym samym rozmiarze i wszystko jest w 100% ok.
  4. Cześć miałem e36 2,0 Vanosa w automacie i znajomy który ma warsztat specjalistyczny bmw zmieniał mi automat koszt wszystkich części ze skrzynią i robocizną to ok 1800zł. A jeśli masz w 100% sprawnego automata to sprzedasz go za te same pieniądze. Jak nie masz kogoś kto tobie to zrobi to dam ci namiary na warsztat tylko że jest pod poznaniem.
  5. Po pierwsze na podnośniku nie sprawdzisz luzu na tulei ponieważ jest napięta i luz jest nie wyczuwalny. Miałem ten problem ze swoją e46 jak założyłem felgi 18 z oponami 225/40 auto pływało po drodze wymieniłem tuleję na wzmocnione firmy Mayla są dostępne na allegro i teraz wszystko jest ok. Ale dopiszczalny luz na tulei to jakieś 3-4 mm na samej tulei. Przed kupnem upewnij się jaki masz rozmiar zewnętrzny tulei bo są 2 rodzaje.
  6. Jedno łożysko to które jest na ataku kupisz w serwisie bo nie występuje w zamienniku koszt ok 850zł koszt pozostałych dwóch na koszu to ok 250-300zł + simmeringi jakieś 120zł czyli masz jakieś 1300zł a używany most kupisz za jakieś 400-500zł i dostaniesz na niego 7 dniową gwarancję rozruchową jak coś będzie nie tak zawsze możesz oddać. Jak będziesz potrzebował most to się odezwij.
  7. Sprężyny które obniżają samochód do 35 mm możesz w 100% założyć na fabryczne amortyzatory nie ma w tym żadnej filozofi i powie to tobie każdy kto ma o tyj jakiekolwiek pojęcie. Sprawdź sobie nawet na aukcjach allegro jakie sprężyny możesz montować z fabrycznymi amortyzatorami.
  8. darekroszkiewicz1979

    Rzuca tyłem

    W e36 w tylnym zawieszeniu masz tuleje pływające są one w górnych wahaczach jeżeli auto rzuca w koleinach to w 99% są uszkodzone tuleje pływające. [/b]
  9. Nie jesteś w stanie samemu wyregulować luzu na przekładni po wymianie łożysk jeżeli buczy przy napędzie to jest to tylny most bo łożysko na podporze hałasowało by cały czas.
  10. Koszt oleju do skrzyni biegów z Castrola to ok.60 zł a do tylnego mostu bez blokady to koszt ok 35 zł a z blokadą ok.85 zł tak że koszty nie są wysokie a nie wiadomo co było wcześniej nalane.
  11. Do takiego obniżenia musisz założyć sprężyny przód -50 i tył -40 mam gdzieś zdjęcia swojej starej e 36 coupe to wstawie na forum to sobie zerkniesz.
  12. Ja mam ten sam problem z e 38 740i też mam edc i jeden amortyzator jest do wymiany nowe to koszt ok 10 tyś a używany 500 zł i mam dylemat co zrobić czy wymienić obydwa na zwykłe czy założyć używany z edc.
  13. darekroszkiewicz1979

    XENON HID H1

    Jak masz żarówkę montowaną na sprężynkę to nie musisz mieć żadnego adaptera w nowych modelach jest gorzej ponieważ żarówki montowane są w przejściówkach i nie ma możliwości założenia żarnika bez przejściówki jest jeszcze jeden problem jeśli masz układ który wykrywa przepaloną żarówkę bo trzeba założyć dodatkowe oporniki które kosztują na allegro 150 zł.
  14. W e32 3,0 i 3,5 wężyk do regulatora ciśnienia paliwa jest k kolektorze ssącym od spodu i przechodzi przez otwór w kolektorze do regulatora długość wężyka to max 50 cm.
  15. Ja też mam e38 i mam ten sam problem PDC nie działa ani z przodu ani z tyłu ale dowiedziałem się że może być uszkodzony któryś czujnik i wtedy cały układ nie będzie działał. Ja też szukałem bezpieczników ale to nic nie dało.
  16. w mojej e 38 miałem felgi 20 z oponami 225/35 z przodu i 285/30 z tyłu zawieszenie było fabryczne z nivo. Czasami jak jechałem na comforcie to opona obtarła mi się o błotnik ale jak było włączone na sport wtedy było utwardzone wszystko było ok. Jaką masz szeroką felgę i oponę???
  17. Witam mam e46 1,9 założyłem ostatnio felgi 8,5x18 z oponami 225/40 używanymi w idealnym stanie i samochodem praktycznie nie dało się jechać w koleinach. Zmieniliśmy opony na inne w tym samym rozmiarze i wszystko jest ok. Jest to u mnie już któryś przypadek z kolei. Jeżeli zawieszenie jest ok to jest to tylko wina opon.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.