Witam

 

Czy dużo jest roboty żeby zmienić w 325 skrzynię autom. na manualną? Jak to jest z pedałem sprzęgła? Jest tam już przygotowane jakieś miejsce na niego jak w wersjach z manualem?

Jest to kompletnie bezsensowna operacja.Jeździsz tym automatem,czy dopiero chcesz kupic i myslisz o przerobkach?jesli dopiero bedziesz poznawal uroki AB to sie pewnie do niej przekonasz,bo w bmkach automat super pracuje i jest o wiele wiecej emocji niz przy manualu.pozdro

Dopiero mam zamiar kupić. Pytam bo auto jest w super stanie,tylko jest niestety w automacie. Dużo z tym roboty jest?

jeśli dobrze cię zrozumiałem to chcesz z automatu zrobić manu al (tak?) To w czym masz problem? Wrzucasz (podpinasz skrzynie manualną i ok )

A co z pedałem sprzęgła? W komputer chyba też trzeba ingerować.

1. Pedały do manuala + pompa sprzęgła.

2. Koło zamachowe + sprzęgło.

3. Skrzynia biegów + dźwignia zmiany biegów.

4. Eliminacja zabezpieczenia przed uruchomieniem silnika w pozycji "D".

Czyli jest miejsce na pedał sprzęgła już jakieś przygotowane? A nie orientujecie się jaką wytrzymałość mają te automaty? Bo w planach mam uturbienie. Tak tylko z ciekawości pytam bo i tak raczej na pewno pójdę w stronę zmiany skrzyni.

Cześć miałem e36 2,0 Vanosa w automacie i znajomy który ma warsztat specjalistyczny bmw zmieniał mi automat koszt wszystkich części ze skrzynią i robocizną to ok 1800zł. A jeśli masz w 100% sprawnego automata to sprzedasz go za te same pieniądze. Jak nie masz kogoś kto tobie to zrobi to dam ci namiary na warsztat tylko że jest pod poznaniem.

Tylko po co to robic?jesli trafisz nie zajechanego automata to na 100% sie do niego przekonasz i juz nie bedziesz chcial manuala-uwierz mi,automat jest fajny zwłaszcza w bmce.pozdro