moby85

Dokladnie tak....ja swegoczsu podnioslem nawet obroty, bo byla poprawa. teraz jak jest pelen przelot i 1 porzadne zlacze to cisza i spokoj :cool2:

No wiadomo, dla Ciebie glosno jest OK, dla mnie juz bedzie za duzo :8) dzieki za info....

Powiedz mi a jak rm3 slychac w srodku. Mocno uciazliwy w gornych partiach obrotow ??

Zawsze mozna delikatnie odcinke przesunac :twisted:

To jak jestes czesto w Swaju to zapraszam na mini spota pod ETC :lol:

dxtr71 Tak jak pisalem plany sa, ale nie wiem czy cos z nich wyjdzie. Ja uzytkuje auto w miescie w 90% wiec nie potrzebuje mega mocy. Auto ni bylo robione na rajdowke tylko dla fanu i motywowane pasja paru osob. Glovash Na spoty w Poznaniu nie jezdze. Tzn. wybieram sie juz jakis czas, ale chcialem najpierw dokonczyc auto. Jak uznam za gotowe na100% to na pewno wpadne na KING CROSSa.

Sa takie plany, ale na razie bardzo odlegle...

Jak idzie tylko jak m57 to malo :D Musi byc 2 z przodu. Co do dzwieku silnika to jest troche inny, ale bez przesady...w kompie tak slychac :)

Ja tez czekam na cyferki, ale na razie trzeba wszystko dobrze zestroic. Filmik wrzucony zeby zaspokoic pierwsza ciekawosc zniecierpliwionych, a wykres bedzie jak wisnienka na torcie. Firad ma je w ofercie, ale jako detalista trzeba je kupic przez ich partnera w PL, co nawet mi sie wydaje tanszym rozwiazaniem.

Obiecany film z przyspieszenia - 4 bieg BMW E46 M47 80-160km/h FIRAD DLLA145P748 +50% FLOW & GTB1752V Mialo byc 80-120, ale z rozbiegu poszlo do 160km/h :twisted: Sami ocencie :D P.S. Sorki za slaba jakosc - nagrane telefonem.

Jest Marcin - tam jest nasz warsztat, gdzie przeprowadzane sa gruuube mody :twisted:

Kater Ja dzis jechalem ze Swaja na Gorczyn ponad 2h - maskara. Niby w ostatnim tygodniu marca juz ma byc ok, ale ja juz w tak odlegle prognozy nie wierze. Polar Jak zalezy Ci na wygladzie to zawsze mozesz wspawac koncowke :D

Kolege ze Swaja zapraszam na przejazdzke :D niestety warunki na drodze obecnie sa strasznie niesprzyjace i strach sie bac. Trzeba troche to wszystko wysterowac na igielke i bedzie malina. Co do wydechu to ja mam przelot, mialem przez jakis czas robiony tlumik na wzor rm, ale jak dla mnie za glosny na wysokich obrotach....

Tak na szybko, bo padniety jestem - wrocilem do domu o 4 rano i na nogach od 7. Turbina - zamiast hybrydy, weszlo jnxowe GTB1752V FIRADY - rzecz owczywista Krotkie wrazenia z jazdy - turbina wstaje na 1500obr. ciagnie z dolu do samego konca, na razie na szybo napisany program, ale trzeba wszystko dostroic i bedzie lala. W ramach ciekawostki powiem, ze na trasie (BYDGOSZCZ - POZNAN) auto spalilo ponad litr mniej - podczas jazdny do MArcina komputer pokazal nie mniej jak 5,1 a na powrocie 3,9 Moge z pelna odpowiedzialnoscia za slowa powiedziec, ze auto spokojnie osiagnelo zalozony pulap 200KM i 400Nm. Na moje oko jest wiecej :twisted: P.S. Na pewno wszyscy czekaja na wykres....musze Was zmartwic, bo niestety jnx mial bardzo "wyczerpujacy" dzien i nie byl w stanie zaczekac do polnocy na poskladanie wszystkiego i shamowanie. Obiecuje, ze tak szybko jak bedzie to mozliwe pojawi sie wykres. Teraz moge juz stwierdzic z 100% pewnoscia, ze nie ma mocniejszego M47 w PL :D Jak sa jakies literowki to wielkie sorki, bo caly dzien roboty i 3h snu moga zrobic swoje... Firady juznaswoim miejscu: Z powodu napietego dnia wiecej zdjec nie ma :(

Zrobie, zrobie, tylko zima musi odpuscic....

Tomek film z przyspieszenia jest na razie niemozliwy. Wczoraj w nocy wracalem i zaczal padac snieg i znow w PL mamy zime :duh: Dla smaczku dodam, ze jak mocno przydusze to na suchym na 2 rwie trakcje :twisted: :twisted: :twisted:

Tak na szybko, bo padniety jestem - wrocilem do domu o 4 rano i na nogach od 7. Turbina - zamiast hybrydy, weszlo jnxowe GTB1752V FIRADY - rzecz owczywista Krotkie wrazenia z jazdy - turbina wstaje na 1500obr. ciagnie z dolu do samego konca, na razie na szybo napisany program, ale trzeba wszystko dostroic i bedzie lala. W ramach ciekawostki powiem, ze na trasie (BYDGOSZCZ - POZNAN) auto spalilo ponad litr mniej - podczas jazdny do MArcina komputer pokazal nie mniej jak 5,1 a na powrocie 3,9 Moge z pelna odpowiedzialnoscia za slowa powiedziec, ze auto spokojnie osiagnelo zalozony pulap 200KM i 400Nm. Na moje oko jest wiecej :twisted: P.S. Na pewnoe wszyscy czekaja na wykres....musze Was zmartwic, bo niestety jnx mial bardzo "wyczerpujacy" dzien i nie byl w stanie zaczekac do polnocy na poskladanie wszystkiego i shamowanie. Obiecuje, ze tak szybko jak bedzie to mozliwe pojawi sie wykres. Teraz moge juz stwierdzic z 100% pewnoscia, ze nie ma mocniejszego M47 w PL :D Jak sa jakies literowki to wielkie sorki, bo caly dzien roboty i 3h snu moga zrobic swoje...

Na weekend turbin bedzie az za duzo :D Wszystkie przetestujemy, w ostatecznosci oczywiscie wyladuje u mnie gtb jnxa.

Tomek, Turbo da rade...jeszcze wspomnisz moje slowa :cool2:

Mi sie udalo wyrwac je za 65PLN nowki, od kolesia, ktory kupil niepotrzebnie :mrgreen:

Mam sedana. Wzmaka jest tymczasowo pod wykladzina bagaznika ( wiosna zrobie to jak nalezy) wiec kable sygnalowe leza obok tych pradowych. Jak zalozysie potrojnie ekranowane to moga lezec i nic sie nie dzieje...

Niestety musimy jeszcze poczekac do nastepnego tygodnia. Ostateczny termin prac to weekend 9-10.03. Tak jak Tomek napisal, koncowki juz czekaja, ale zarowno ja jak i Marcin mamy teraz troche innych spraw wiec jeszcze tydzien i bedzie wszystko jasne :norty:

Czlowiek uczy sie cale zycie. Teraz jest git i to jest najwazniejsze :)

Z wielka satysfakcja musze zakomunikowac, ze kable daja rade. Kompletna cisza. Rada dla innych - jak ktos bedzie Was nakrecal na filtry, opowiadal o petli masy, ze kable pradowe nie moga byc obok sygnalowych to nie tedy droga. Tylko i wylacznie przyzwoite kable RCA pomagaja :cool2:

Kable kupione - potrojnie ekranowane. Mam nadzieje, ze pomoga :cool2: http://img16.tablica.pl/images_tablicapl/66023981_1_1000x700_hifonics-hfp-5rca-kable-rca-chinch-5m-poznan.jpg Zaraz ide montowac. Mam nadzieje, ze pomoze.