
moby85
Zarejestrowani-
Postów
1 211 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez moby85
-
Oczywiscie...w dieslu jest to o tyle proste ze jak temperatura spalin wzrasta pojawia sie dymienie :D P.S. Ciekawe w ilu tzw. profesjonalnych zakladach tunerskich wkladaja sonde w wydech :norty:
-
Dokladnie kolega ma racje moze sprawdzales niepodpiete webasto...w INPIE powinno wszystko wyjsc.
-
Ale chodzi Ci czy wykonuje pomiar skladu mieszanki i temperatury spalin??
-
Po pierwsze powiem to jeszcze raz:nie ma mowy o gotowcu, kazde auto traktowane jest indywidualnie. Jesli chodzi o ta firme to oczywiscie ladny warsztat i cena automatycznie 1200PLN za poliftowca...Powiem szczerze, ze orientowalem sie jak to sie odbywa w takich serwisach i wszystko jest identycznie, tylko, ze ja nie dysponuje hamownia i ladnym warsztatem. Wiadomo, ze duzo ludzi podchodzi sceptycznie do ludzi nwoych w branzy, ale jak ktos przyjedzie i nie bedzie zadowolony zawsze moze pozostac przy serii. Co do ceny to ja proponuje 600 PLN za usluge, ktora w serwisie kosztuje 1200.
-
Jesli kolega napisal, ze ma zdrowe auto to przyrost o ktorym wspomnialem jest jak najbardziej aktualny...zawsze jak podaje szacunkowy przyrost to mowimy o zdrowym aucie...wszystko zalezy czy ktos chce miec dobrze zrobione i zaplacic za ladny warsztat, czy nie konecznie liczy sie warsztat tylko dobra robota i adekwatnie odpowiednia cena...
-
:nienie: Dla scislosci...nie chodzilo mi o wrzucenie tej samej mapy :duh: Tylko o to, ze mam kontakt z kolega TC i moge mu podeslac mape do obrobki...Ja dopiero zaczynam swoja przygode i kolege TC traktuje jak mentora w tej dziedzinie :cool2: Nie chcialem wrzucic swojej :D
-
Ja tez nie mowie o gotowcu...wszystko dobywa sie na mapie danego auta. Jesli chodzi o przyrost w poliftowej E46 to jest w granicach takich jak napisalem, bo one dobrze trzymaja serie ( w porownaniu do przedliftowych). Wiadomo, ze ludzie oferuja gotowce i jak ktos sie zdecyduje na takie cos to robie wielka krzywde swojemu autu. P.S. Golfy to Golfy.BMW to BMW...
-
Ja z doswiadczenia moge tylko napisac, ze jesli cos Ci huczy z tylu to wymieniaj lozyska. Ja wymienilem i jak reka odjal... :mrgreen:
-
kolega z forum :cool2: ja też specjalnie dwumasówke robiłem by auto było 100% sprawne na chipa :) tylko teraz wyjazd do poznania potrzebny :8) ZAPRASZAM :)
-
Kolego ja dysponuje sprzetem i moge Ci wrzucic chipa zrobionego przez kolege TC...Sam jezdze na jego mapie i nie narzekam. Wyciagnal z mojego przedliftowca 163KM i 330Nm co jest bardzo dobrym rezultatem biorac pod uwage, jak malo wydajne sa te silniki...Popytaj sie i dowiesz sie, ze robi bardzo dobrze auta. Obecnie przeprowadzil sie do UK, ale jestem z nim w kontakcie wiec jakby co jak wpadniesz do mnie wszystko zalatwimy... Jesli chodzi o moc jaka uzyskasz to w tym warsztacie glupot Ci naopowiadali...z Twojego auta spokojnie i podkresle bezpiecznie bedzie na poziomie 190-200KM i ok. 390Nm. W razie pytan pisz na PRIV lub looknij sobie tez na stronke: www.chiptuningpoznan.manifo.com tam masz opisane jak wszystko sie odbywa i jaka kasa wchodzi w gre. PZDR
-
Kolego ja bym zrobil tak: poszukaj kogos kto Cie podlaczy do INPY, zrobicie test. Przewaznie, jak pisalem wyzej, psuje sie pompka w webasto, ktora na allegro dostaniesz w granicach 150zl. Zdiagnozuj problem INPA a pozniej dopiero stwierdzisz czy warto cos robic... Jak masz webasto silnik nagrzewa sie bardzo szybko, czego o dieslach bez nie da sie powiedziec. Jesli masz auto pod chmurka pomysl powaznie nad jego naprawa. :cool2: PZDR
-
Ale nie chce mi sie wierzyc, ze po 4 miesiacach sprzeglo sie zachowuje jakbym przejechal na nim 100tys:/
-
U mnie mrowienie dalej wystepuje po lekkim wcisniecie sprzegla, a dodatkowo jak pisalem w innym temacie po 4 miesiacach od wymiany czyli jakis 5tys. sprzeglo chodzi tak jakby bylo znow do wymiany... Dodam, ze sprzeglo bylo nowka sachsa a dwumasa zregenerowana...rozmawialem z roznymi majstrami i powiedzieli, ze nie ma opcji zeby dwumasa zajechala sprzeglo, predzej mechanik mnie wy..... Co wy na to?? Czy moze byc inny powod??
-
Jak masz INPE zrobisz sam: wybierasz swój model Exx=>Body=>additional heater diesel/ park heating łączy się z modułem => opcja active i tam będziesz mógł odpalić webasto, pompkę itp.
-
U mnie podgrzewacz raz dziala a raz nie:) Przewaznie psuje sie pompka wody, ktora jest w tym webasto
-
Kolego jesli nie masz webasto to silnik nagrzewa sie odpowiednio szybko...Jesli jezdziles wczesniej benzyniakami to one maja to do siebie, ze sie nagrzewaja szybciej niz diesle...niestety...acha..jesli masz webasto to nie zawsze musi byc ono sprawne:/
-
We wait :mad2:
-
Mam nadzieje, ze mnie wszyscy popra, ze jesli Zarzad klepnie projekt i oczywiscie kolega Yoshimura udostepni swoj projekt na nasza naklejke to chyba nie czekamy i zlecamy produkcje??
-
Kolego rychu1984 prosze nie myl pojec...naklejka ma byc forumowiczow a nie klubowiczow...to tak na marginesie w ramach spraw organizacyjnych. Kolega Yoshimura ma racje Zarzad musi teraz zaakceptowac nasza naklejke, bo dysponujemy adresem, ktory jest ich wlasnoscia. Mam nadzieje, ze nikt z drogich Klubowiczy nie bedzie robil problemow :D Wydaje mi sie, ze jesli Zarzad klepnie projekt kolegi to nie ma co myslec i nie tworzyc kolejnych tylko puscic wszystko dalej :cool2:
-
Jak dla mnie git...wazne tylko, przynajmniej dla mnie, zeby calosc byla biala lub czarna na przezroczystym tle... Brawo Yoshimura o to chodzilo, teraz mamy bardzo unikalna naklejke i wystarczy napisac oficjalne pismo do Ciebie w celu udostepnienie projektu na potrzebe naklejek forumowych :mrgreen:
-
Teraz mnie tak naszlo....BMW Polska zabronilo uzywac swojego logo do naszych celow. Moznaby sie jednak klocic z ta teoria, gdyz logo BMW wyglada tak: http://motoryzacyjna.pl/opinie/loga/bmw.jpg Kolega Yoshimura nie zawarl napisu BMW wiec wykorzystany przez niego symbol nie odzwierciedla w 100% logo.Jesli sie myle to napiszcie, ale biorac na chlopski rozum to nie robimy nic zlego wykorzystujac do naklejek bialo-niebieskiego kola?? :norty:
-
Jak dla mnie zamiana kolorow bylaby tragiczna.Co do wlaczenia sie Zarzadu to moze bylby to jakis pomysl, jednak pytanie sie nasuwa:kiedy do tego by doszlo?? Moze byc rzeczywiscie tak ,ze jako pojedyncza jednostka nie zostalem potraktowany serio i BMW Polska po prostu mnie splawilo, nie zaglebiajac sie w temat. Wydaje mi sie, ze jedynym sensownym rozwiazanie w chwili obecnej jest zwrocic sie do kolegi Yoshimura zeby znalazl chwile i stworzyl cos bez logo lub tez sprobowac tak jak pisalem wczesniej sprobowac z tymi kreskowanymi polami, bo jak na moj gust nie jest to naduzycie, bo nie odzwierciedla idealnie logo BMW...co Wy na to?? Mi sie wydaje, ze taka opcja moglaby przejsc W BMW Polska .
-
Szkoda, ale trzeba powiedziec, ze stanowisko BMW jest troche niezrozumiale:/
-
Odpowiedz od BMW Polska: Witam, Firma BMW nie pozawala na modyfikowanie logo oraz umieszczanie go na materiałach nie związanych z działalnością marki.Obowiązują nas standardy firmy i pomimo ciekawego projektu nie jesteśmy w stanie go zaakceptować. Wierzymy, że uda się Państwu stworzyć równie ciekawy projekt bazując na logo Państwa klubu. Pozdrawiamy, BMW Group FUCK :cry2: Jak dla mnie niezrozumiale stanowisko wiec czekam na Wasze pomysly. Moze prosba do Yoshimury zeby cos wymyslil bez logo... Nasuwa mi sie jeszcze jedna mysl: Yoshimura zrobil projekt gdzie pola logo byly pokreskowane, a nie idealnie wypelnione, co nam tez sie spodobalo...Moze ten projekt BMW Polska by klepnelo??