moby85

:cool2: :cool2: :cool2:

mkvtec :cool2: Tak zeby nie powielac i wdawac sie w szczegoly. Kolega Yoshimura mial prawo powiedziec tyle i tyle $ za swoj projekt i wlozona prace (nikt tego nie kwestionuje). Zarzad mogl nie przyjac tej oferty i tak jak kiedys mialem pare obiekcji do dzialania tej struktury to teraz jestem zadowlonony z postawy Wladz, gdyz na pewno mi i licze, ze wiekszosci osob zabierajacych glos w dyskusji, nie chodzilo o zarobek :nienie: Konczac prosze Zarzad o ujawnienie oferty Yoshimury i wtedy sprawa bedzie czysta i kazdy bedzie mogl miec wglad i ocenic, czy rzeczywiscie Yoshimura przegial czy nie... PZDR dla wszystkich Wolontariuszy forumowych naklejek :cool2:

Może i jest podobne, ale bez przesady...jesli przepisze kogos zdanie to bedzie plagiat, jesli sparafrazuje, przestawie szyk slow to juz nie :cool2: Jak pisalem wczesniej odnosnie uzycia logo BMW. W pierwszym projekcie Yoshimury, ktory nei przeszedl, bylo niby uzyte logo, ale nie w calosci i juz wtedy nie wydaje mi sie, ze naruszylismy prawa autorskie....

ten pierwszy z nich wg mnie najlepszy co do linii brak zastrzezen czcionka... mozna byloby sie pokusic o inna ale to wiesz nie problem :) zrob symulacje na szybie tego logo bo powiem szczerze ze ten http://images40.fotosik.pl/1228/211e0a09a18f749cgen.jpg nawet sie ciekawie prezentuje - chodz zmniejszylbym delikatnie lewe niebieskie skrzydelko :) i pewnie trzeba by bylo przesunac delikatnie stronke klubu oraz ta gorna linie :) chociaz zobaczysz jak wyjdzie :) bo akurat moze byc ok :) Nazbieralo sie tu troche tego od wczoraj wieczor:) ja powiem szczerze, ze mkvtec stanal na wysokosci zadania i pierwszy wsrod tych 3 jest jak dla mnie :cool2: Moznaby troche czcionke zmienic, troche doszlifowac i bedzie git... Co do reszty do nie chce sie wypowiadac, bo kazdy ma prawo zglosic swoj projekt i trzeba to uszanowac, ale miejmy na uwadze wzgledy estetyczne :norty: PZDR dla wszystkich Grafikow...robicie t ow czynie spolecznym wiec trzymam kciuki :cool2:

Poszlo i dziekuje za wyczerpujaca odp :cool2: Na innym forum otrzymalem taka odpowiedz: z tego co wiem to masz sprzęgło z samoregulacją docisku system nazywa się sac, wielu mechaników montuje te sprzęgła jak zwykłe czyli przykręcą wszystko i zakładają skrzynię, docisk z samoregulacją trzeba cofnąć tak aby potem wraz ze ścieraniem się tarczy luz był kompensowany co nie zmienia wysokości pedału, natomiast ja zapomni się o cofnięciu i tarcza się ułoży to tak jakby była zużyta bo ten regulator nie może się ruszać bo jest zablokowany http://www.youtube.com/watch?v=bhPVtUuk ... re=related i filmik jak to dokładnie działa Czy mozliwe jest to, ze mechanik, ktory robi BMW z zamilowania mogl popelnic taki blad??

Czyli przy tym momencie bez CDV moge szybko zajechac sprzeglo? Wychodzi tez na to, ze jak go wymienie na sprawny to bedzie ok?? Tylko, ze jak dalo rade znalezc jakies manuale to nie ma w tej czesci chyba nic, co mogloby sie popsuc :D ale oczywiscie moge sie mylic. Czyli jak wrzuce seryjna mape to sprzeglo bedzie lepsze??

W tej naklejce jest potencjal.Wystarczy ja dopiescic:) chyba trzeba przyjac do wiadomosci, ze kolega Yoshimura w tym temacie zapadal sie pod ziemie :( szukamy dalej i widze wsrod kolegow potencjal wiec czekam z niecierpliwoscia na dalsze projekty :cool2: P.S. Moze uda sie do Swiat wszystko dopiac :D

Witam Z racji tego, ze zabieralem juz glos w paru watkach - pisalem o problemie po wymianie sprzegla i regeneracji dwumasu. Sprawa sie tyczy tego ,ze po robocie, czyli po 3 miesiacach, sprzeglo zachowuje sie tak jakby mialo byc znow do wymiany. Bierze praktycznie na samej gorze, a ruszanie z dwojki przy wolno toczacym sie aucie jest bardzo irytujace... Kolega Yoshimura napisal na temat CDV, czyli zaworu opozniajacego sprzeglo, jako mozliwego powodu podanych objawow. Zaglebiajac sie w temat poczytalem, ze duzo ludzi pozbylo sie tego zaworu i praktycznie wszyscy sobie to chwala. Natknalem sie jednak na wypowiedzi, ze pozbycie sie CDV przyspiesza zuzycie sprzego (przeciez po cos to jest??). Prosba do ogarnietych w temacie zeby zabrali glos i doradzili, czy podane objawy moga byc przez CDV, czy to zupelnie inna bajka?? Z gory dzieki za wszystkie rady i opinie. PZDR

Czytalem wlasnie na ten temat i ludzie ktorzy zdecydowali sie wyrzucic CDV sa w niebowzieci:) Ja tylko nie rozumiem po co on jest jak tak go trzeba wyrzucic?? Mi wlasnie tez na dwojce z niskich obrotow szarpie wiec moze to to?? Czytalem, ze niby nie jest to skomplikowane, ale moze ktos podrzucilby jakiego manuala, bo mechanikiem to nie jestem :mrgreen:

Koledzy! Jesli moge to przeciez dyskusja zmierza w zlym kierunku:/ po pierwsze jestem troche zly na Yoshimure, ze zapadl sie pod ziemie i w ogole nie probuje wytlumaczyc sie mowiac wprost checi zarobienia na Forumowiczach...zgodze sie, ze wszystko kreci sie dzis wokol kasy, ale chyba kazdy z Nas, kto zabieral tu glos liczyl sie z tym, ze jak powstanie projekt LOGo, to powstanie on w czynie spolecznym, a nie zeby przy okazji zarobic troche grosza :mad2: Trzeba powiedziec sobie wprost, ze jak Yoshimura nie postapil, to kazdy (bez urazy dla pracy Kolegow)projekt przy projekcie kolegi Lukasza wyglada banalnie...:/ Ja wczesniej sie zadeklarowalem, ze moge poswiecic swoj czas na wysylke nawet 200 listow do wszystkich zainteresowanych i tez moglbym powiedziec zeby koledzy sie zrzucili i od kazdego list kasuje, np. 1PLN... :norty: Podsumowujac nakrecajac ten temat spodziewalem sie raczej bezinteresownosci ze strony Forumowiczow i dzialania dla dobra ogolu, a nie poszukania sobie troche kasy:/ Gdyby Lukasz powiedzial rozsadna kwote to luz, na pewno wszystko poszloby dalej, a okazalo sie jak zawsze, ze Zarzad scielo z nog, czyli kwota byla jednak spora :mad2: Zeby nie przedluzac to jesli ktos, chce na pomysle forumowych naklejek zarobic to ja sie z tego wymixowuje... PZDR

Sprzeglo bierze praktycznie na samej gorze... :mad2:

Nie myslalem, ze bede to pisal, ale chyba trzeba przyznac racje jednemu z Klubowiczow....nie wiem dokladnie kiedy, ale padly takie slowa, ze ludzie zaczna wybrzydzac, ze cos na pewno sie stanie, co sprawi, ze projekt nie wypali:/ Nie wiem czy Yoshimura zapadl sie pod ziemie, czy medytuje na Saturnie, ale prosze go o zajecie stanowiska w tej sprawie, bo tak jak wiekszosc Kolegow uwzam, ze mial prawo chciec zarobic na projekcie, ale na pewno nie tyle, bo az Zarzad zbladl :shock: :mrgreen: Kolego Yoshimura!!! Jesli nie wystarczajaca nagroda dla Ciebie bedzie naklejenie przez wielu Forumowiczow naklejki Twojego projektu, to prosze zmniejsz chociaz oczekiwania finansowe... Nie zawsze trzeba na wszystkim zarobic :cool2:

Powiem tak...jestem w szoku :duh: bylem w kontakcie z kolega Yoshimura...wiedzialem, ze cos powie za udostepnienie projektu, ale wychodzi, ze powiedzial zbyt duzo...ja tez sie spodziewalem, ze bedzie to raczej oplata symboliczna a tu taki suprise :shock: Mam nadzieje, ze kolega zmieni zdanie i da rade sie dogadac, dla dobra ogolu apeluje :norty:

:search: viewtopic.php?f=15&t=124440

What ?? :roll:

Tak jak pisalem wczesniej: jak nie osiaga pionu to termostat glowny, jak temperatura rosnie i spada to EGR :cool2:

Ja dokładnie wiem dlaczego mój przyrost jest taki a nie inny. Zażyczyłem sobie indywidualnego programu który miał nie przekroczyć 180 KM i 390 Nm (ze względu na automat). Wyobraź sobie że auto mam w stanie idealnym a i tak nie trzymało serii i wyszło to dopiero na hamowni bo nigdzie indziej nie można było zaobserwować nawet najmniejszych odchyłek od normy. Dlatego wgrywanie programu bez s hamowania auta uważam za nierozsądne. Dodam tylko ,ze hamownia hamowni nie rowna i slyszalem juz o takich czarach i roznych pomiarach, ze szok...kolego to, ze zazyczyles sobie indywidualnego programu to chyba normalne...bo gotowce to na allegro mozna kupic i kazdy dobrze robiacy mody moze Ci zrobic przyrosty +15,20 i 30 itp...mozna zrobic nawet ECO Tuning, ale to juz inna bajka. Wiadomo, ze hamownia to super sprawa, jak ktos przyjezdza do mnie to mozemy sie umowic i za 80zl robimy pomiar na hamowni w Poznaniu. Tylko, ze jak do tej pory kazdy, kto wsiadl po modzie czul od razu roznice, ale to tez juz inna sprawa :D Podaj jakie masz korekty na wtryskach, jakie osiągasz maksymalne ciśnienie na szynie CR (tu się sprawdzi w jakim stanie masz pompę wysokiego ciśnienia). Dodatkowo podaj jakie osiągasz ciśnienie doładowania powietrza w układzie dolotowym. Dopiero po tych wartościach (zakładając że same czujniki dobrze mierzą) można określić sprawność twojego auta. live data i bedzie wszystko jasne :cool2:

Ludzie sie oburzaja, ze podkrecenie do 190KM to przesada...polftowce dobrze trzymaja serie, no ale zdarzaja sie tez wyjatki, tak jak u kolegi na wykresie...mozesz miec plus lub minus 10KM. Jesli masz mocna serie, a wnioskuje z pierwszego posta kolegi w tym watku, ze ma: Wiec jesli ma prawie 160KM w serii do przyrost do 190 czy nawet pomiedzy 190 a 200KM nie jest niczym nadzwyczajnym. To nie jest benzyna, ze nie podskoczysz powyzej 10%... :D

Kolego twoj przyrost na poziomie 177KM jest przez to taki, ze jestes uzytkownikiem auta z automatyczna skrzynia i sila rzeczy nie podkrecisz go tak mocno jak ze skrzynia manualna... Po drugie zobacz ile miales w serii :(

Co do modzenia poliftowej 320d to wynik na poziomie 190KM nie jest niczym nadzwyczajnym...jesli ktos chce robic ze 150 na 170 to prosze bardzo tylko co to za sens :D Oczywsicie dla kogos przyrost rzedu 40KM to jest zbyt duzo.Mozna zrobic dwa programy jeden slabszy drugi mocniejszy, od wyboru do koloru :mrgreen: Jesli robisz to tak jak nalezy to wszystko smiga tak jak fabryka. Co do tego, ze moze silnik wypluc to nie wydaje mi sie to prawda, bo jest tak jak kolega mowil jak bedziesz kadzil do granic mozliwosci to nawet seria sie podda :D Niech kolega Kobe sie nie obrazi, ale na jego przykladzie bedzie mozna oceniac. Po niedzieli mam nadzieje podzieli sie ze wszystkimi swoimi wrazeniami z jazdy :cool2:

:duh: :D

Ja tylko powiem tyle, ze nie wierze w to, ze Twoim celem nie bylo publiczne dyskredytowanie kolegi TC. Moze po prostu zalezy Ci na tym zeby krytykowac ludzi, ktorzy robia to co Ty?? Nie boj sie nikt nie zabierze Ci Twoich aut. Rob sobie mody w Wawie i daj zyc innym i niech ,ktos kto zrobil moda u kolegi TC sie wypowie...ja moge powiedziec same pozytywne rzeczy i jesli kolega kobe dojedzie tez w weekend powie Ci to samo !!

Jak bedziesz chcial uruchomic webasto, jako ogrzewanie postojowe odezwij sie do kolegi TC. On ma to w malym palcu :cool2:

Parodia. Pewnie nie zdajesz sobie sprawy, ale jeździsz na modyfikacji mojego autorstwa. Jeszcze kilka miesięcy temu użytkownik TC kupił ode mnie modyfikację pliku do 320d 136KM. Potem zamawiał jeszcze kilka innych plików do innych aut. Teraz z całą pewnością kopiuje moją modyfikację do innych 320d 136KM. To jest dla mnie coś oczywistego. Jeśli chcesz, to prześlij mi na email plik na którym jeździsz, to sprawdzę: [email protected] Śmieszne jest to, że ktoś, kto nie miał pojęcia jak zrobić tuning, nagle staje się "profesjonalistą" i nawet zaczyna oferować modyfikację plików dla innych. Wyjątkowo brzydko z jego strony, biorąc pod uwagę to, że jesteś tego nieświadomy. Jak się czegoś nie umie, albo jest się na poziomie, którym nawet nie można nazwać amatorskim, to nie oferuje się tego za pieniądze. I co więcej zauważyłem, to nieźle się mądrzy w temacie chiptuningu w różnych tematach. Dla mnie to jest komedia w szczególności znając jego posty na forach chiptuningowych czy mailach do mnie. Mógłbym pokazać screeny z jego maili czy posty z forum chiptuningowego, ale nie mam za bardzo chęci tego robić. Nie jest moim zamiarem robienie użytkownikowi TC obciachu. Szkoda mi też czasu na szukanie tych postów. Proponuję mu tylko żeby się po prostu opamiętał i niech nie robi czegoś, o czym nie ma za bardzo pojęcia. Pokaże tylko to, żeby nie być gołosłownym: http://img855.imageshack.us/img855/8883/43436708.jpg Nie potrafi odróżnić ogranicznika momentu. Co więcej, pokazuje to także, że nie zna jednej z podstawowych map. Pytanie w pokazanym poście dotyczy E46 320d 136HP. Kolejny post: http://img853.imageshack.us/img853/9896/13719309.jpg Bez takiej podstawowej wiedzy, nie potrafię sobie wyobrazić jak można zrobić dobrą modyfikację. Takie sytuacje mają niestety coraz częściej miejsce, gdy jacyś domorośli diagności czy elektronicy nagle sobie zaplanują że będą "tuningowac auta". Chociaż i tak w Polsce nie jest tak źle, bo w UK to jakieś dzieci oferują tuning wgrywając Galletto jakiś szajs z płytki DVD wziętej z ebay. moby85, mam dla Ciebie jeszcze dobrą radę. Jak chcesz się zajmować chptuningiem na poważnie, to zakup jakiś dobry sprzęt. Chiński klon Galletto albo MPPS, jest dobry dla pseudo-tunerów. Mam rożne sprzęty, ale najczęściej używam KESSV2 od Alientech. Cena duża bo około 19000zł (bez VAT) za wersję master, ale jak chcesz to robić profesjonalnie, to polecam ten sprzęt. Wersja slave jest oczywiście tańsza, ale jesteś wtedy uzależniony od konkretnego tunera. Pomyśl też nad zmianą dostawcy plików, bo TC po prostu nie jest z Tobą uczciwy. To tyle jeśli chodzi o tego użytkowania, który zaczął "zajmować się" chiptunigniem. Nie chcę też żebyś pomyślał, że Cię atakuję w jakiś sposób. Po prostu informuję Cię o rzeczach, których nie wiesz. Zdanie, że TC jest Twoim "mentorem" skasuj albo włóż między bajki :) Poszukaj sobie na jakimś forum chiptuningowym jaki to z niego "mentor" :) Chciałbym jeszcze ludzi uświadomić, że większość firm w UK czy na przykład spora część oddziałów Vtech w Polsce, działa na zasadzie przesyłania pliku do tunera na email, gdzie jest przerabiany i odsyłany z powrotem. Niektóre znane firmy chiptungowe z Warszawy też czasami kupują plik do auta, którego nie potrafią zmodyfikować. Wtedy klient ma wgraną modyfikację przez jakiegoś nieznanego tunera, myśląc że jego auto jest zrobione przez osobę do której przyjechał. Nie stwierdzam, że jest to zły proceder, po prostu uświadamiam. Jeśli tuner jest dobry, to nie widzę problemu. Sam mam kilku odbiorców np. w stanach, gdzie robię dla kilku firm bardzo skomplikowane modyfikacje do różnych projektów do aut z najróżniejszymi typami sterowników. W Polsce nie znam tunerów, którzy by się tym zajmowali albo posiedli chociaż ułamek tej wiedzy. Realia są często odmienne od tego co myślą klienci. Około 90% tunerów nie ma za bardzo pojęcia co zmienia w sofcie. Ja sie wstrzymam od zabierania glosu, bo pewnie bana bym od razu dostal...takie obelgi to kazdy moze sobie wrzucic na forum...czekam na reakcje kolegi TC gdyz jest to strzal miedzy oczy :? Te screeny to ch... nie jakis tam dowod :nienie:

Nie ma to jak wypowiedz Mistrza :cool2: