karolass

Panowie podpowiedzcie cos :> bo ciezko z jazda

forumowicze mam pytanko, w mojej e39 coraz czesciej zaczelo sie dziac ze podczas przyspieszania miedzy 1000 a 2000 obr szarpie mi autem, kangurek, powyzej juz jest ok, na pierwszym biegu mniej zauwazalne bo szybko osiąga wyzsze obroty wiadomo, ale na 2 3 4 juz porazka, autku nie brakuje chyba mocy bo jezdzi sie naprawde dobrze, nie wiem o co moze chodzic, czy sie zapchał czy to od zamulającej jazdy na tempomacie :P albo jakie swiece?? nie mam pojecia o co moze chodzic...

jestem świeżo własnie po wymianie chłodnicy... zamowilem Behra czy tam Berra, placone 620zł

z tego co wiem to te ultery za duzo nie dodaja rasowego dzwieku bmw tylko cos od siebie, czegos co nie pasuje do dzwieku bmw...

hmm, dzieki za podpowiedzi, doszedłem do wniosku ze nie będę nic ruszał puki nie spotkam się z taką e39 na ulicy której dźwięk mnie olśni i do której właściciela będę mógł podejść i pobrać niezbędne wskazówki co do takiego brzmienia bo innaczej to mogę sie wprowadzić tylko w maliny, już słyszałem super brzmienia w niektórych ale pocisneły jak z procy i tyle je widziałem ;) bardzo podobają mi sie dźwięki starszych mocnych BMW albo M-ek albo np. g3 VR6 ;) e39 nie jest złe ale jest ciche.... w sumie to limuzynaa, jestem ciekaw dźwięku jak chodzi bez tego kata, czy ten metaliczny dźwięk jest aż tak przeszkadzający wizerunkowi auta.... może ma ktoś filmik ze swoim BiEmDablju e39 bez kata i może udostępnić ??? :>

witam, noszę się z zamiarem zmiany wydechu końcowego, bądź całkowitego.... nie chcę ingerować za bardzo w konstrukcję samochodu i przerabiać go na podwójny wydech, natomiast z chęcią przyjmę z końcówką dwururową ;) ogólnie dzwiek BMW jest już piękny, ale chciałbym go troche podrasować, nie psując go tylko jeszcze bardziej upiększając, nie chodzi mi o bas ani ryczenie WRC, chodzi mi o jeszcze wieksze podkreslenie typowego rasowego brzmienia BMW, nie wiem czy wyciecie katalizatora było by lepsze? czy spalanie sie nie zwiekszy i osiagi nie spadną? czy cokolwiek się polepszy z dzwiekiem?? Nie ukrywam ze chcialbym miec dzwiek lekko podobny do M-powerki ;] proponujcie konkretnie Panowie i wyraźcie swoją opinię na ten temat bo jak wiadomo u dealerow kazdy chwali swoje ;)

masz racje, dzieki za odp :) Ciekawi mnie jeszcze cos o tych longlifach czy nie lepsze są....

forumowicze co polecacie??

głowi mnie Panowie po zakupie BiEmDablju jaki olej zalać..... słyszałem o tych longlifach coś.... nie mam pojecia jaki rodzaj jakie oznaczenia ile litrow wchodzi i co ile zmieniac itd... prosilbym o pomoc bo rozne teorie juz slyszalem i czytalem i nie moge sie zdecydowac :)

dzieki wielkie ;) a to są ceny intercarsowe czy jakies inne:>?

a ile taka pompa wody SKF kosztuje nowa??

Panowie, mam problem, po zakupie autka po pewnym czasie wyskoczył mi komunikat KUHLWASSERSTAND. Niski stan płynu chłodniczego, widać po otwarciu maski jakby troche go bylo wiecej niż chlapnięcie kałuzy z pod auta, a po dolaniu płynu do zbiorniczka i przejechaniu trasy ponownie ujrzałem KUHLWASSERSTAND i faktycznie znów płynu dużo ubyło. Czy przewidujecie nieszczelność w wężyku gdzieś czy cos?? jesli tak to jaki to wezyk moze byc czy cos.... lub nie wiem czy moze ogolnie nie chodzi o samą chłodnice....

Forumowicze?? powaznie nikt sie nie orientuje :>?? ;/

orientuje się ktoś ile kosztowała nowa z salonu BMW 523i 170PS w 1999roku?? sedanik oczywiscie, SREBRNY METALIK, wyposazenie m.in: TEMPOMAT, KLIMATRONIK, 6XAIRBAG, ABS, ASC, KSENON, WSPOMAG.KIER. ELEKTR SZYBY X4, ELEKTR. LUSTERKA, KOMPUTER POKŁADOWY, KIERA OD EMKI :), ZE SPORTOWYMI ALU 18 CALI, ZRESZTA....MOZE BYC BEZ.. ;P ITP ITD.......... ???????

tzn??

jesli bys mogl to prosilbym Cie o linka do takiego dokladnie adaptera :) a jesli chodzi o Twoją propozycję to jest całkiem przyjemna, tylko sterowac radiem ktore jest niewidoczne bo albo jest pod siedzeniem albo w schowku to troche lipne chyba ? nie widac co jest na wyswietlaczu, nie mozna podsterować muzą itd... sam pilot nie zdziała za dużo bo nie zawsze załapie poza tym musze wiedzieć co przełączam... nie wiem jak za bardzo by te kable schowac pod siedzeniem w razie instalacji, to samo w schowku nie wiem jak tam sie umiesci takie radio, jak kable wyjdą z niego? kurcze cos trzeba zrobic z tym audio bo standardowe jest nie do wytrzymania ;) wiem ze trzeba bedzie sie pogodzic z tym ze nie bedzie tak jak by sie chcialo tam wszystko ale dobrze by bylo zeby chociaz to funkcjonalne bylo i zeby nie bylo problemu ze sterowaniem.... nawet z pilota Ja tak se mysle ze bym wrzucil jakies lepsze glosniki na tyl i przod zamiast oryginalnych, wlozyl gdzies radio np. alpiny, tylko tak zeby bylo nim jak sterowac, chociaz z pilota ale wiedziec co sie reguluje...widziec to na wyswietlaczu a nie na pamiec i podlaczyc te glosniki pod tą alpinke np. i jakis wzmak pod to radio i tube tak jak mn.w mowią na forum no i oczywiscie kable dobre..... dobrze mysle? Tylko co z tym radiemm ;/

hmm, ale zastanawiam sie poprostu nad takim rozwiazaniem zeby jakąs szufladke od radia nieoryginalnego zamontowac w miejsce gdzie kaseta jest i tą zaslepke podnoszoną wyrzucic calkiem i tam radio wrzucic i zabudować ladnie jakąs ramką, ocziwiscie wysokosc radia jest troche wieksza niz ten kaseciak ale moze dalo by sie to jakos ogarnac jakby sie panowie z car audio przylozyli, no i do tego jakies ciekawe glosniki powrzucac do drzwi i w pułke... moze tak da rade??

jest ktoś kto poradził sobie z tym problemem bądź wie jak to zrobić?? nie wywalać kompa z deski rozdzielczej tylko najwyzej tą klapke co zakrywa kaseciaka i wlozyc radio.... nie psuc designu...............!

dzieki chlopaki za wypowiedzi, ja tez jestem przeciwnikiem gazu jednakze bede jezdzil wiecej jak go zaloze bo koszta spadną i tym samym zwroci mi sie szybciej instalacja, boje sie jednak gazu bo mialem nieprzyjemnosci ze zwyklym gazem wczesniej w gorszych autkach, natomiast to juz jest konkretne i chcialbym jesli to zrobic juz to dobrze u dobrych ludzi, i interesuja mnie warsztaty, namiary, ceny i marki gazu rodzaje itd....nie znam sie dokladnie ale rozne napewno są ;)

forumowicze:> załączam wam linki dwa ze zdjęciem mojej konsoli przedniej w e39, kaseta pod osłoną tej co na całej długości deski rozdzielczej leci, a pod nią komputer pokładowy z radiem.... tak więc temat dla mnie wydaje się dosyć ciężki, to standardowe audio nie gra tak jakbym chciał, nawet w połowie :( a nie chcę psuć uroku tej konsoli z komputerem, wiem że jest komputer pod licznikiem, ale jednak to nie to samo co ten drugi, wiem że są atrapy..takie ramki pod radio normalne żeby włożyć, jednak z tego co widziałem gdzieś w necie to są tylko takie co trzeba się pozbyć komputera z środka itd są wiem rózne wersje e39 ale akurat ja to mam wszystko i nie chciałbym się tego z tamtąd pozbywać, zmieniarki nie mam w bagażniku ani nigdzie indziej ale na radiu jest opcja bo sie wyswietla cd1 itd... lecz nawet jakby byla to po zmieniarce za duzo bym nie uzyskał.... chcialbym poprawić moc i jakość dzwieku, dodać jakiś basik itd.... a do tego wszystkiego jest potrzebna pożądna jednostka sterująca, więc nie wiem czy da się pod tą klapką samą umiescic radio w jakiejś ramce specjalnej? bo nie widzi mi sie wywalac kaseciaka jeśli jest oddzielony od kompa i upchnac tam gdzies samego radia zeby kable bylo widać w srodku obok..... slyszalem o lepszych systemach w e39, bo wychodzily jakies ale to pewnie kosztuje kupe kasy i to uzywane... wiec nie wiem co zrobic.. poradzcie konkretniej cos Panowie, prosze was bo na wyszukiwarce juz sie pogubiłem z tym wszystkim OTO LINKI DO MOJEGO WNĘTRZA http://wgrajfoto.pl/pokaz/img0308/dsc006397ad4.jpg http://zapodaj.net/11775688.jpg.html

:) spoko, sprawdze jutro bo dzisiaj wymieniam wiatrak z wiskozą i stoi u mechanika... dzieki wielkie "piotrek1"

dzieki wielkie =) tego co widze po tych komunikatach to najbliżej wydaje się z tego co mi się wyświetla coś z płynem chłodzącym i światłem hamowania... mam racje?:> musze sprawdzić czy faktycznie cos jest nie tak, a w razie wymiany np zarowki hamowania lub uzupelnienia plytu chlodzacego jesli o to chodzi to znikną te komunikaty czy trzeba je jakos skasowac??

witam, mam pewien problem... Pojawia mi sie na wyswietlaczu od komputera pod licznikiem komunikat po odpaleniu auta: BRERSLICHT PRUFEN lub KUH. LASSERST PRUFEN nie obiecuje że dokładnie wszystkie literki pierwszego wyrazu w komunikacie są takie same jak tu napisałem bo nie wsztkie kryształki na wyświetlaczu sie świecą, ale prawie wszystkie;p stąd ta niepewność Proszę o pomoc bo nie wiem co może się dziać z moją BiEmDablju :P

witam wszystkich forumowiczów :) posiadam betke e39 98/99 rok 523i i potrzebuje instrukcji obslugi po polsku bo z serwisu oryginalne jest wszystko po niemiecku, macie jakis link albo cos?? a drugie pytanko odnośnie sekwencji do tej betki.... ile trzeba dać za dobrą sekwencję gazu, taką naprawdę dobrą, czym sie rożni na co u gazownika zwrócić uwagę.... sorki ze pytam może o tematach w miare podobnych do tych co juz z pewnoscia wystepowaly ale jestem nowym uzytkownikiem zarowno forum jak i bmw wiec prosze tak na poczatek o lagodniejsze spojrzenie w moja strone i pomoc :) z gory dzieki za wypowiedzi