Franek Dolas

No to ładnie latasz ASO ma na stanie ten olej bez szemrania czy kombinuje jak koń po górę z wciskaniem innego ? Dostajesz resztę z 6L w butelce czy leją z beczki ? Napisałem do znajomego z pytaniem, czy w razie braku w serwisie mogę zakupić sam z fakturą ew. zamówić u nich. ale jeszcze mi nie odpowiedział.

Nakulane 2040 km więc wracam do topicu, żeby zrobić podglebie informacyjne w rozmowie z ASO. Z analizy rodzajów oryginalnego oleju, wychodzi mi że podejdzie tylko BMW TwinPower Turbo 0W-20 LongLife-17FE+ Jako jedyny w opisie ma takie info ,,Może mieć zastosowanie w silnikach benzynowych - N20, N26, Bx6 i Bx8.,, Chyba B48 to wersja silnika naszej X1.

Tak, ja zrobiłem skrót szybkiego wywołania ustawień systemów pojazdu ( ruch palcem od góry ekranu w dół ) i klikam na ikonę dezaktywacji, ale najczęściej to samo menu wywołuję klikając ikonę na panelu przy wybieraku trybu jazdy. Dotyczy wersji iDrive 9

Robię supla do tematu, bo jestem po złożeniu kół i potwierdzam. Proszę MOD-a żeby to połączył. Montaż kół kluczem dynamometrycznym momentem 140 Nm ( jest info w instrukcji ) każda śruba, włącznie z antykradzieżówką jeżeli ktoś ma. Czujniki mają częstotliwość 433MHz. Po zamontowaniu kół w samochodzie trzeba je aktywować. Należy wybrać w iDrivie -> ZIMOWE , ROZMIAR, zresetować RDC, a następnie zacząć jazdę ponieważ wczytuje się podczas jazdy. Po kilku kilometrach powinien załapać. Po przejechaniu 700 km na nowych kołach, sprawdziłem stopień dokręcenia i dwie śruby bardzo minimalnie wręcz profilaktycznie doszło, zalecają żeby sprawdzić.

Nie odnotowałem takich objawów, żadnego dudnienia. Samo puszczenie gazu nie powoduje mocniejszego hamowania, dopiero lekkie naciśnięcie hamulca jak gdyby daje układowi znak żeby wprowadził rekuperację, ale delikatnie nie na chama, nawet mi to pasuje bo pomaga bez naciskania hamulca wytracić prędkość za ,,nieogarem,, który zalepia na autostradzie. Jeżdżę w trybie efficient. Nakulane 2 tysie. Czerwony system zaciskowy. Pozdro

Napisz coś więcej przy każdym z problemów ? START STOP w iDrive 9 wyłączam w dwóch ruchach. 1 konsola PYK na ekranie 2 PYK Jedyna upierdliwość że za każdym odpaleniem trzeba to zrobić.

Nooo i super. Ja już zrobiłem 2040 km i zaczynam akcję z pierwszą wymianą oliwy.

W sierpniu dawali Pirelli

Może zły przykład bo chodzi o rozwiązanie mechaniczne, ale spróbuj doposażyć M35 w hak ? Mnie się nie udało.

Witam, jakim momentem przykręcasz koła, masz wiedzę ? Drugie pytanko, jakie czujniki trzeba zastosować tzn, jaka częstotliwość 433 MHZ ? Możesz coś polecić Kupiłem felgi AEZ Havanna Dark 19" ET46 i do tego opony Bridgestone Blizzak LM001 245/45R19 w sumie taki sam rozmiar jak letnie ponieważ tak mam wyszczególnione w homologacji. Czerwony hebel mnie ogranicza a miałem dobre promo z ASO na zestaw 18" i chciałem na zimę. Pozdr.

Stary topic ale wbijam żeby go wskrzesić Dobrze żeby były zgodne z homologacją, opony z gwiazdką i w rozmiarze wpisanym w karcie z homologacji, ale uważaj bo tam jest dopuszczalne kilka rozmiarów. Dlatego dobrze sprawdzaj czy mniejszy rozmiar podejdzie, ponieważ homologacja nie widzi czy zastosowano sportowy system hamulcowy a to ogranicza felgi do rozmiaru minimum 19" Będę składał koła na AEZ HAVANNA DARK 8J, 5x112, ET46 19" średnica otworu 66,6 mm Na felgi pójdą zimówki Bridgestony Blizzaki LM001 z gwiazdką, RF RSC. 245/45R19 Szukam czujników z dobrą częstotliwością , chyba 433Mhz Ponadto szukam, może ktoś ma wiedzę z jakim momentem dokręcamy felgi w X1 U11 ? Koszt to połowa salonowego zestawu w tym rozmiarze i nie jest to wersja bieda.

Rozumiem. Ja mam do listopada digital premium i spotify działa na sieci BMW. Nie znam ceny przedłużenia, bo 30 dni przed końcem usługi pojawi się na koncie. Jeżeli będzie atrakcyjna to będę chciał przedłużyć, a jeżeli nie to może to UBIGI które też już mogę uruchomić, ale tak jak wyżej piszę, nie mam potrzeby. Zewnętrzny router z wifi samochód odrzuci ze względów bezpieczeństwa, tak mi powiedziano w ASO.

Cześć, ogarnąłeś tego eSIM-a ? Działa brelok ?

Masz klona na numerze czy kupiłeś dodatkowy numer ? Chodzi ci to na idrive 9 ? Czy na szybko bez eSIM-a coś zagra z tego radya, jeżeli podam internat z jakiegoś ruta ?

Przesuwana kanapa i powyższe typu hak, cardon u mnie również był must have-em. Przyciemniane szyby mi się nie podobają i nie brałem bo w standardzie są fajnie dymione na zielono i ładnie wydłużają bryłę, klima daje radę, ale ja nie mam tam kogo wozić. Już z tego masz kilka tysi na innowację. W niej masz bezkluczyk, head up itp. który jest zaebystym bajerem, a z którego nie warto rezygnować. Np. ja nie brałem elektroniki na fotele ponieważ będę głównym kierowcą.

Sam wymieniałeś w ASO ? Rzuć koło ratunkowe bo po czteropaku nadal nie mogę rozkminić tego oksymoronu ?

Również słyszałem że produkcja mocno przyspieszyła. Ufaj Panu

O kurcze, 11.2023 zamówienie i jeszcze nie masz pojazdu ? To co Ty tam wymyśliłeś w pakiecie, jaki dealer ? :-)

Dzięki za to ważne info.

Chyba zawsze lepiej odzyskać jeżeli się nie ma GAPa wykupionego. Dostajesz 70% czyli szkodę całkowitą, jeżeli się nie mylę.

1. Odnośnie skrzyni to chodziło mi o to że w manualu zalecają w pierwszych 300 km jeździć tak, żeby żeby nie puścić się w długą trasę i jechać na 5 tce czy 6 stce. Wychodzi na to że najlepszym układem jest jazda o mieście, gdzie skrzynka ,,miesza przełożeniami,, 2. Napisz jak wyłączyłeś START-STOP bo ponoć nie da się tego legalnie zrobić. Czytam w tej chwili instrukcję i widzę że szansą jest wyłączenie klimatronika oprócz przełaczenia w tryb SPORT zaraz po uruchomieniu. ,,Kabina pojazdu nie została jeszcze nagrzana ani ochłodzona zgodnie z oczekiwaniami, wówczas START STOP nie zadziała,, ,,Na wzniesieniu,, itp. 3. Również dbam tak ja Ty. ROK/10 tysi

S0302 System alarmowy jest coś takiego. Teraz na topie jest zabezpieczenie ,,PIN,, ( np. Can Lock blokada CAN ) ale nie wiem czy jest sens w to inwestować przy tylu zabezpieczeniach z kluczykiem i alarmem ? Ponoć PIN jest dobre na kradzież na tzw. game boy-a. Są warianty z powiadamianiem przy pakowaniu na lawetę kiedy złodzieje nie mogą odpalić auta oraz lokalizacją, wersja podstawowa zabezpiecza przed odpaleniem ustawionym PIN em, który jest kombinacją kliknięć na różnych przyciskach w pojeździe.

To faktycznie słaba sytuacja. Trzeba będzie szukać jakiegoś obejścia. Oczywiście takiego które nie zabija gwarancji. Żeby nie było OFFa napiszę, że ja pojazd zamawiałem w styczniu 2024 ( aneks teraz w czerwcu z nową ceną ale i z bogatszym standardem ( pisałem o tym w innym topicu ) i obecnie mam status 111 czyli wszedłem w ,,SLOT,, Dealer poinformował mnie, że w lipcu sztuka powinna trafić do produkcji, planowany odbiór sierpień. Zobaczymy czy to pyknie.

Jest podwyżka. Baza poszła z 179 000 PLN na 181 000 PLN, ale w standard wszedł eSIM, jako oczywistość jest pozycja conectedDrive, wcześniej była podawana w zestawieniu oraz powiększony bak. Pakiety też podrożały, ale np. zamiast przygotowania asystenta PLUS, jest asystent PLUS. Tyle na szybko. Podrożały również pakiety serwisowe 60tysi/5lat z 4900-> 6400 PLN i następne wersje do 7700 PLN.

Jaki masz system ? Może nowy ma te możliwości, a starszy nie. To jest jakiś problem żeby jeździć w trybie SPORT ? Pytam poważnie bo jeżeli nie znajdę żadnego przewodu przy akumulatorze żeby wypiąć i dezaktywować ten system, to będę jeździł tylko na sporcie.