
Lukxxx
Zarejestrowani-
Postów
48 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Lukxxx
-
w LCI mocno HK poprawili
-
Nic nie zapomnisz, ustawiasz auto-start aplikacji po połączeniu z bluetooth samochodu i w najgorszym wariancie jak zapomnisz wyjąć, to z kieszeni gada (albo z głośników samochodu - zależy jak ustawisz). Jeśli chodzi o stolik to moim zdaniem te uchwyty w tyłach foteli są dla niego zbyt nisko, by to miało sens trzeba by chyba kupić uchwyty na zagłówek. Ja odpuściłem temat, z tyłu jest za mało miejsca na to w X5.
-
Ja korzystam z Yanosiku w telefonie. Długo kombinowałem z uchwytami, ale najlepiej działa mi w LCI to: https://pl.aliexpress.com/item/1005008081670157.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.7fa71c24mfk56n&gatewayAdapt=glo2pol A jak ktoś chce "tanich" uchwytów do travel & comfort, to te dają radę: https://pl.aliexpress.com/item/1005008525173784.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.7fa71c24mfk56n&gatewayAdapt=glo2pol
-
A ja powiem odwrotnie, trochę znieniacka kupiłem elektryka i teraz moje 40i jest głównie na trasy, rozważyłbym 40d (ale nie jestem pewien co bym wybrał)
-
Jeśli myślicie, że LA w BMW jest nie do zniesienia, to byście w moim Hyundaiu Ioniq 5N chyba specjalnie do rowu wjechali... Na szczęście jest tam skrót na kierownicy, który to wyłącza.
-
Jeśli chodzi o Chińczyki to liczę, że nauczą się konfigurować zawieszenia. Na naprawdę fajne silniki spalinowe od nich chyba nie ma co liczyć, chyba że będą je kupować?
-
Tabelka oczywiście poglądowa, bez uwzględniania chociażby zakamarków, czy czasami ściętej szyby. Ale to na oko widać jak nisko suvy premium mają roletę. Kombiaki i czasami tańsze marki mają rolety na wysokości końca oparć tylnej kanapy, a w X5/Q7 jest to dużo niżej - widać to też na wklejonym wyżej zdjęciu z X7. To chyba efekt nisko poprowadzonej linii okien, także tych w bagażniku. Dla porównania Skoda Kodiaq, gdzie widać, że znad półki wystają tylko zagłówki. W bagażnikach nic nie przebije oczywiście mini-vanów, gdzie 1000l do dachu można mieć za 3 rzędem.
-
Moje dane, część własne pomiary, część z internetu: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1esFETeH9zCHTujIS2SCCGJYXuZtwUCJbwBAWjMzte78/edit?usp=sharing Wymiary bez schowków pod-podłogowych. X5, X7 i Q7 mają bardzo nisko półki.
-
Jest w pakiecie
-
X5 do dachu powinien zmieścić więcej niż M3 nie licząc schowka pod podłogą. X5 ma wymiary: Długość: 104cm, 183.5cm przy złożonej kanapie (wiadomo zależy trochę od ustawień foteli) Szerokość: 111,7cm Wysokość: 38,7cm do półki (bardzo niska), 79,9cm do dachu (na pewno więcej niż w M3) bimmerpost aktualnie leży więc nie znajdę wyników G21 Jeśli kogoś interesują porównania wymiarów do Q7, X7 i GLE, Superba i... Passat B6 to mam takie notatki
-
Możesz próbować, ale odsyłka do Chin często się nie opłaca, szczególnie z tańszymi rzeczami. Natomiast jakby faktycznie coś było nie tak, to często wyślą drugi lub pieniądze nawet bez odsyłania przedmiotu. Poczytaj co napisałem wyżej, aktualnie zamówiłem https://pl.aliexpress.com/item/1005008375934279.html i zobaczę co z tego wyjdzie.
-
Laga w Audi na szczęście można wyleczyć softem do skrzyni, no ale raczej nie na gwarancji.
-
2. Są też tańsze podłokietniki, bo zamówiłem jeszcze jeden wcześniej, ale ten jest ewidentnie z lepszych materiałów, niby z naturalnej skóry. A do tego miększy. Warto dołożyć. 3. Tak na wcisk, wygląda trochę estetyczniej. 4. Każdy byleby był czarny A na serio to mam czarny i jest super, nie wiem jak inne. Przysłali niestety inny model, taki zwykły plastikowy, przynajmniej kasę zwrócili. Nie zamawiać Zamówiłem za to: https://pl.aliexpress.com/item/1005008375934279.html dam znać jak przyjdzie
-
Szerokość ta sama, 20cm dłuższy. Bez przesady, to nie 5,5m. Jedyna wada, to węższa kanapa w drugim rzędzie(!!), bo sterowana elektrycznie. Ważne jak ktoś chce wozić 3 pasażerów w drugim rzędzie i jeden z głównych powodów, dla którego wybrałem X5.
-
U mnie bez problemu działa ten pendrive: https://allegro.pl/oferta/pendrive-sandisk-ultra-fit-256gb-usb-3-1-400-mb-s-pamiec-przenosna-czarny-16157203079
-
Przydałby się jakiś dobry mikrofon i to nagrać.
-
Mi się bardziej kanciasta i napompowana sylwetka G05 bardziej podoba.
-
Ale 2 letniej, czy także przy przedłużonej?
-
Ja bym chciał kiedyś zobaczyć jakieś porównanie topowego systemy, z bazą na systemie niższym + customowe rozwiązanie za pół ceny najwyższego zrobione przez kogoś kto się na tym zna.
-
Jak obniżą stopy to znowu dojdziemy do 15+% inflacji.
-
Mega deficyt + KPO + odmrożenie cen energii, a inflacja ma spadać? Raczej będzie odwrotnie i jeśli coś się stanie ze stopami to wzrosną: https://businessinsider.com.pl/gospodarka/kluczowy-wskaznik-inflacji-dla-stop-procentowych-wzrosl-sa-najnowsze-wyliczenia/ghwqrbj
-
Ale jak chcecie sprzedawać, to czemu po prostu nie wykupić do majątku prywatnego - nie wliczacie ostatniej faktury w koszty, nie wrzucacie w środki trwałe? PIT trzeba zapłacić, chyba że dacie komuś najbliższemu na 6 miesięcy, albo poczekacie 6 lat. Ja wziąłem 3 letni leasing z 1% wykupem, by właśnie tak zrobić. Ale prawdopodobnie nie będę sprzedawał przez te 6 lat, bo zamierzam po prostu jeździć. https://www.leason.pl/wykup-z-leasingu-na-osobe-prywatna/ Ja właśnie dlatego ograniczyłem się tylko do wersji 40i. Auto przez najbliższy rok-dwa do wszystkiego, ale później głównie na trasy z rodziną (może trzeba było brać 40d?). A na daily wskoczy właśnie jednak elektryk, bo niczym się lepiej po mieście nie jeździ. Ale żeby było ciekawiej chodzi mi po głowie taki usportowiony, ale jednak rodzinny elektryk. Z dzisiejszego rynku Hyundai Ioniq 5N, nie ma bardziej wszechstronnego auta na daily. Na tor też się nada! Zobaczymy czy coś ktoś jeszcze wymyśli ciekawszego zanim kupię, ale wątpię.
-
Mam i jest jak najbardziej ok. Chociaż jest relatywnie twardo, na demówce bez obydwu było chyba rzeczywiście bardziej miękko. Na szczęście mogę znaleźć kilka ustawień w których jest mi wygodnie, więc dodatkowo na trasie mogę trochę zmieniać pozycję. Prawdziwy 10+ godzinny test dopiero w wakacje. Na M-kach nie mogę siedzieć, mam wrażenie że są jeszcze dużo twardsze. 180cm/90kg
-
PXL_20241207_200835102.TS.mp4
-
Jeszcze ciekawe opcje premium: https://3dmatsusa.com/collections/custom-fit-car-floor-liners?model=MjAyM0BCTVdAWDU= https://www.weathertech.com/bmw/2024/x5-40i/floorliner-hp/x5-seating-g05/5-passenger/ Ludzie tak chwalą TuxMat, że poczekam jeszcze trochę czy się nie pojawią na stanie, jak nie to wezmę oryginalne od BMW. Mi dywaników nie dali płacz...