darcyn

sram na zdjęcia, jeśli szukam takie właśnie auto to jadę oglądać. jasne, zobacze w ogłoszeniu unfallfraj i zdjęcie pod kolorową scianą sklepu i już lece oglądać

Słuchajcie miszcze. to moje byłe auto. narożniki to wy macie w głowach pogięte. Auto u mnie było dziewicą i jednym z niewielu bezwypadkowych i z oryginalnym przebiegiem 330 w aucie była klepnięta maska - ale założyłem inna w kolorze Marek zrobił z niej szatana i jeśli ktoś ma pieniądze to nie ma się co nawet zastanawiać - polecam przeczytać na bmw sport co jest w aucie zrobione i dołożone a nie pier... takie głupoty, a jeśli komuś się nie wchodzić to napisze - w auto jest włożone tyle modów że za te pieniądze chłopak mógłby odkupić wasze auta http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/3/p1030089o.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/121/dsc04307r.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/225/p1020937.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/641/p1020939.jpg

aha, auto na łysych, zimowych oponach. miałem już e60, krajowe, po Irku Sikorze, z 04r i jakoś nie chcieli mi jej wycenić na 50 000, nawet 2 lata temu

Wybrałem się obejrzeć ten super egzemplarz WBANX71000CS60855 http://otomoto.pl/bmw-530-lift-full-serwis-aso-navi-perfekt-C33941717.html Trochę dałem się nabrać na opis fakty: jeden właściciel przez tyle lat, dość zamożny mity: pełna dokumentacja - książka wrzucona do wody, tak że jest nieczytelna stos FV ??????? : dwa kosztorysy ze szkody 1x szyba czołowa + coś tam 1x naprawa przodu, nowa lampa, elementy zderzaka, lakierowanie przodu. faktura na żarówkę dwuwłóknową z aso na 7,9zł, fv za malowanie błotnika w aso 250zł, fv za przegląd techniczny ten do dowodu rej, jakiś wydruk z aso - chyba jakaś kampania. fakt faktem nie lakierowane są tylko lewe tylne drzwi. do tego przód nadaje się do ponownego malowania i raczej na nowych blachach. bardzo dziwne bo z tych dokumentów wynika że w 2012 miał 160 000 a 2013 157 000. gośc w komisie tłumaczy że człowiek się mógł pomylić, ale w bmw przecież przebieg z automatu czyta z kluczyka. nie wiem. śmierdzi fajami, skóra nie bardzo lekki wyciek z kolektora nie jeździłem bo troche mnie ten z komisu zniesmaczył

ale "UNFALLFREI" jest najlepsze. to jakaś promocja? okazja? miejscowość? opcja wyposażenia?? musze zajrzeć do onetu czy już tam w katowicach niemcy są, czy jeszcze pl

viewtopic.php?f=44&t=210521

Nie znudziła ci się przypadkiem?

Może komuś pomogę oglądałem ten wozik http://otomoto.pl/bmw-x3-3-0-diesel-204-km-m-pakiet-navi-xenon-C33620684.html vin sobie każdy może rozkodować - Auto jest w pakiecie AERO DYNAMIC z pięknie brzmiącym wydechem (!) tylko troche krzywym Auto jest bezwypadkowe, jedynie coś w lewym tylnym rogu psiknięte na obszarze 30x30cm (180), a reszta auta 130. Auto ma oryginalny przebieg, potwierdzony w zaprzyjaźnionym aso To że jest bezwypadkowy i ma ori przebieg to ogromny plus. ale: zarejestrowany na ciężarówkę szarpie już ta skrzynka - brzmi lakonicznie ale kto interesuje się xami to wie o co chodzi pęknięty kolektor ssący błędy tylko ze świec żarowych jeden wtrysk troche klepie na zimnym, korekcja +1,6. niby ok ale słychać go brak map na PL do dopieszczenia w środku troche ma tych minusów i gdyby miał grzane fotele to wziąłbym go ze względu na plusy które są już nie do powtórzenia

potrzebuje pomocy. byłem dziś oglądać x3, no i problem był taki że podczas przyspieszania auto jakby przeskakiwało na zębatce. było to szarpnięcie i na pewno nie z silnika. czy to ta słynna zębatka?? czy może coś innego

masz Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAUY71090A990073 Kod typu UY71 Typ 320D EFFDYN EDITION (EUR) Typoszereg E E91 (MUE) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N47T Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Data prod. 2011-06-20 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Zabezpieczenie śrub kół S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S3ATA DACHRELING ALUMINIUM SATINIERT Reling dachowy, aluminium satynowane S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S612A BMW ASSIST BMW Assist S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Rozszerzona informacja BMW Online S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE Złącze USB-/Audio S6VCA STEUERUNG COMBOX Sterowanie Combox S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Wersja językowa, niderlandzki S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, holenderski S8S2A KODIERUNG ALARMSIGNAL Kodowanie sygnału alarmowego S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S8TLA TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV Dummy-SALAPA S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST Dummy-SALAPA Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2ATA 16"LM RAEDER STREAMLINE 306 Obr. BMW, st. le. Streamline 306 S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S4CGA INT.LEISTEN SATINSILBER MATT Listwy wewnętrzne "satin-silber" matowe S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

a samemu rozkodować to nie łaska?? moja też nie ma. były z i bez

do e46 wkładają sterowaną podciśnieniowo. też nie mogę nic znaleźć o e90

Trzeba wpisać do wyszukiwarki i znaleźć opis

to chyba faktycznie musisz to pokodować. może jakieś angliki były...

wyminiałeś same rączki czy kompletne klamki?? coś kombinowałeś więcej - bo po co wymieniać klamki??

czekaj, bo kolega sprzedał auto i może będzie chciał sprzedać kabel

no to nie mój rewir do naszego rocznika wystarczy kabelek za 50zł i bedzie ok. ja mam taki i robie wszystko, łacznie z aktualizacją sterowników

skąd jesteś

To zależy z czym. Dowiedz się, ile będzie tak, a ile tak i po sprawie. Jak ze swoimi częściami, to musisz liczyć ciut więcej za robociznę. Zależy więc, za ile możesz kupić części... To ci powiem jak było u mnie. Ogólnie to mam do gościa wstręt bo już kilka razy chciał mnie dobrze obrobić. Np awaryjne otwarcie maski w e46... Teraz wymieniałem koło dwumasowe. Musiałem do niego bo Chciałem zrobic zbieżność i tylko on miał sprzęt. M-cars nie ma. Umówienie się i wycena. Wymiana dwumasy 450, wymina oleju w skrzyni 50 (!!!!!!), uszczelniaczy 30, plus zbieżność 70. Czesci moje. Wymieniałem na szybko bo okazało się że moim jade na chorwacje. Piątek wymiana w sobote wyjazd. Umówiłem się tydzien wcześniej. W czwartek rano zostawiłem auto, mieli sobie rozbierać powoli z doskoku. Dzwonie w piątek po 12 czy wszystko ok czy nie ma niespodzianek - nie zabrali się jeszcze. Jakoś zrobili go na koniec dniówki. I najlepsze. Patrze na paragon. Wymiana dwumasy 550!!!!!, reszta roboty tak jak ustalone, do tego dopisane sruby za 130zl!!!!!! Ręce mi opadły. Mówie chłopie, skrzynie miałeś na ziemi, odkręciłeś srubkę zlałeś olej i 50zł!!! - jakoś to zniosłem, ale nic nie było o jakichś srubach! Uśmiecha się głupio że te śruby trzeba było wymienić. Myśle h ci w d, jutro na wakacje jade i nie chce mi się szarpać z tobą. Wracam z wakacji i coś mi nie pasuje bo kierownica jak była skrzywiona tak została. Jako że pracuje w serwisie to z niechęcią dałem moim gamoniom żeby podkręcili lekko na gałkach. Ci mnie za chwile wołają że przy zbieżności nic nie ruszone. Gałki zapieczone że we dwóch wisieli na MORSIE i ledwo poszło. Dzwonie do siwego że zbieżność nie ruszona a zapłacona. Coś tam się rzucał ale mówi jak chce to niech przyjade po pieniądze. Gdzieś miałem jego 70... Tak to było u mnie

Oo teraz dopiero zauważyłem spot... A siedizałem w domu i wyglądałem przez okno... Kto to na SO jezdzi klonem mojego? Bmw-sport ma tam spoty, chyba o tej porze nawet - nie pogryźliście się? Ps. Za palenie gumy pod ikeą macie załatwioną policje na każdym spocie i trzepanie aut. Był z tym problem jak jezdziłem tam jeszcze z bmw-sport

Nie trzeba amerykańskich linków, tu na forum też jest temat szarpania na 15 stron. Przyczyn jest tyle co aut. Jeden mistrz nawet miał walnięty czujnik abs i miał szarpanie.......... Musisz wyeliminować te błędy. Pokaż filmik z live daty jak ładuje ci turbo. Często: Zaworek egr Wtryski Przepływka VACUM POMPA Wszystkie czujniki od ciśnienia doładowania

W każdym poście stwierdzasz ze turbo po regeneracji. NO TO CO. Zrób to co Ci podpowiadaja bo od dwóch tygodni nawet nie chciało ci się wtyczki wypiąć, a nie wspomnę o live

zakodowany był chociaż??

koła blokowało?? druga sprawa to nie widze odpiętej przepływki. a może trzeba sobie przybić piątkę w detektywem od czujników abs e87-e90 ? no ale chyba powinieneś odczuć że tłumi cię trakcja