Skocz do zawartości

Piotr 1968

Zarejestrowani
  • Postów

    85
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotr 1968

  1. Mi pokazuje 10000 km i tak od 2000 tyś km rezerwa.
  2. Jedni tankują na włączonym zapłonie, drudzy na wyłączonym, a czujnik poziomu pokazuje swoje, tak to jest z tą marką, ale cóż zrobić szkoda że tak się dzieje. Ale i tak jest to bardzo wygodne auto
  3. Wczoraj zauważyłem że same się zamknęły ciekawe co miało wpływ, może temperatura zewnętrzna? Podłącze jeszcze i sprawdzę programem czy nie chce wypalać, dam znać
  4. Dzisiaj, tzn wczoraj zauważyłem że same się zamknęły ciekawe co miało wpływ, może temperatura zewnętrzna? Podłącze jeszcze i sprawdzę programem czy nie chce wypalać, dam znać.
  5. Dzisiaj, tzn wczoraj zauważyłem że same się zamknęły ciekawe co miało wpływ, może temperatura zewnętrzna? Podłącze jeszcze i sprawdzę programem czy nie chce wypalać, dam znać.
  6. Widzę, że nie mieliście chyba z tym problemu, szkoda.
  7. A słyszałem że jak włożysz o tych samych parametrach to tylko trzeba za pomocą programu BimmerTool lub Ista zarejestrować nowe aku i nic więcej. I wtedy nie musisz kodować pojemności akumulatora bo jest bardzo zbliżona tylko wykonać rejestrację nowego.
  8. Masz może jakaś ofertę? Będę wdzięczny
  9. Witam. Jest tu poruszony temat akumulatora, więc skorzystam z zapytania, jaki akumulator polecacie do X5 F15,2,0 diesel 231 KM, oryginał czy zamiennik? Zdjęcie akumulatora, który mam zamontowany w załączniku.
  10. Witam. Wymieniał może ktoś silniczek żaluzji/rolet chłodnicy? Pozdrawiam wszystkich i życzę Zdrowych Pogodnych Świąt Bożego Narodzenia.
  11. A może ktoś wymieniał silniczek?
  12. Ja natomiast mam taki problem, a mianowicie po ostatnim wypalaniu DPF nie zamknęły się klapy chłodnicy i cały czas są otwarte, silnik B47 , 2.0 diesel 231KM, 2017r., jakaś podpowiedź?
  13. Ok
  14. A jak odlącze ako to nic się nie rozprogramuje,nie trzeba potem nic ustawiać?
  15. Może masz rację, ja natomiast mam taki problem, a mianowicie po ostatnim wypalaniu DPF nie zamknęły się klapy chłodnicy i cały czas są otwarte, silnik B47 , 2.0 diesel 231KM, 2017 rok. Może jakaś podpowiedź?
  16. A sprawdzałeś chłodniczkę EGR ?
  17. Podpięty i sprawdzony bimmer link i bimmer tool, nic nie wykazało
  18. Witam wszystkich. Mam pytanie, a mianowicie po ostatnim wypalaniu DPF nie zamknęły się klapy chłodnicy i cały czas są otwarte, silnik B47 , 2.0 diesel 231KM, 2017 rok. Może jakaś podpowiedź? Pozdrawiam
  19. Witam. Ja też od dobrego miesiąca jestem posiadaczem X5 F15 2017r. 231 Km i jak do tej pory jestem zadowolony. Jazda tym autem to cała przyjemność jest to wersja Puree Exselence kolor Sophistograu. Pozdrawiam wszystkich.
  20. Witam. Ja też od dobrego miesiąca jestem posiadaczem X5 F15 2017r. 231 Km i jak do tej pory jestem zadowolony. Jazda tym autem to cała przyjemność jest to wersja Puree Exselence kolor Sophistograu. Pozdrawiam wszystkich.
  21. Piotr 1968

    DPF 25dx

    Witam. Mam pytanie,czy można w inny sposób wykryć kiedy jest wypalanie?
  22. Cześć. Ja używam Bimmer-tool i Car Scanner ale lepszy jest Bimmer Link tylko że jest po angielsku , może można go zainstalować po polsku? Szukałem i nigdzie nie znalazłem.
  23. Mam X5 25d Xdrive B47 i przymierzam się do wymiany oleju w silniku, dyfrach oraz filtry powietrza,oleju,paliwa i kabinowe. Olej do silnika BMW longlife-04 5w30, dyfry dtf 1 BMW oraz filtry firmy Knecht. Co o tym sądzicie?
  24. Ja czekam na przyjście chłodniczki EGR i kontakt ze strony serwisu. Zobaczymy co dalej będzie .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.