begbie

Wymiana łącznika elastycznego wału dopadła i mnie przy przebiegu 132 000. Jako ciekawostkę podam informację o kosztach, wycena w ASO na oryginale: 2600 zł. Ostatecznie wymieniłem w warsztacie nieautoryzowanym, ale z wpisem do historii BMW, za 600 zł (Febi).

Możesz opisać w skrócie jak się za to zabrać ?

Rozglądam się obecnie nad nowymi oponami letnimi do G31 520d xdrive w rozmiarze mieszanym 245/40/19 i 275/35/19. Podczas poszukiwań okazało się, że niektórzy producenci opon w ramach tego samego modelu opony stosują różne linie bieżnikowe. Np. w przypadku Pirelli PZ4 występuje w tym samym rozmiarze linia bieżnikowa s.c (sport cars) i l.s. (luxury saloon) obie z gwiazdką. Czyli mamy ten sam model opon (PZ4), które jednak już na pierwszy rzut oka mają różny krój bieżnika. Zawsze wydawało mi się, że w przypadku napędu xdrive na obu osiach powinny być zamontowane opony dokładnie tego samego modelu czyli w tym przypadku z tą samą linią bieżnikową. Napisałem jednak do Pirelli i doradca techniczny odpisał mi, że: "Pirelli nie oznacza na homologowanych kompletach opon rodzaju bieżnika L.S oraz S.C, ponieważ opony homologowane zawsze stanowią dedykowaną parę do konkretnego modelu i rocznika pojazdu. Niejednokrotnie zdarza się tak, że w homologowanych parach opon występują oba te bieżniki na raz np. S.C na przedniej osi, L.S na tylnej. Sytuacja ta podyktowana jest przez producenta pojazdu, który stawia specyficzne wymagania przed producentami opon. Często taka konfiguracja ma poprawić prowadzenie przedniej osi, jednocześnie wyciszając bieżnik dla pasażerów z tyłu pojazdu." Jednocześnie doradca wskazał, że dla mojego pojazdu na przód idzie opona l.s. a na tył s.c. - czyli generalnie opony, które mimo tego samego modelu (PZ4) mają nieco różne bieżniki. Jak to w końcu jest ? Czy istnieje jakaś oficjalna lista homologowanych przez BMW par opon do konkretnego modelu i rocznika ? Napisałem do BMW, ale ci nie wiedzą o co chodzi i odsyłają do ASO.

Znaki czyta Ci z nawigacji czy z nawigacji i kamery ? Jaki masz rocznik auta i wersję Kafas ? W moim przypadku, LCI z 2021 r. i Kafas z pojedynczą kamerą, znaki czyta tylko z nawigacji i gość, który programował twierdzi, że nie da się zaprogramować czytania także z kamery.

Mam na lato komplet mieszany 19" 275/35 tył i 245/40 przód. Opony z homologacją. Tylne są już zużyte i wymagają wymiany, natomiast przednie mają jeszcze sporo bieżnika - ok 6,3 mm. Czy w takim przypadku można wymienić tylko tył - dobierając ten sam model z homologacją, czy jednak należy wymienić komplet ? Dodam, że opony nie są jeszcze stare, mają 3 lata.

Odpowiem sam sobie bo rozwiązałem problem, może komuś się przyda. W moim przypadku trzeba było utworzyć na dysku USB z nowymi mapami folder o nazwie FSC i do tego foldera wgrać plik .fsc z repair packa. Z kolei repair pack uzyskuje się dla konkretnego auta na podstawie VIN. Do zdobycia w necie odpłatnie lub nieodpłatnie ...

Kupiłem samochód, który według historii ASO ma kod aktywacyjny ważny do 31 grudnia 2099 (SWID: 01559912). Po podłączeniu USB pojawia się jednak komunikat "podłącz urządzenie z prawidłowym kluczem aktywacyjnym." Mam obecnie mapę Road Map Europe Live 2021-3 i chciałem zainstalować 2025-4. Czy kod aktywacyjny jest ważny tylko z kontem poprzedniego właściciela i po przelogowaniu na swoje konto muszę kupić nowy ?

Runflaty masz w rozmiarze 245/45/18 ? Jak oceniasz komfort jazdy na nich, nie jest za twardo ?

Przejrzałem zdjęcia na portalach ogłoszeniowych i co udało mi się ustalić, na pewno felgi 845m 19", 845m 20", 668Mm 20", 791m 19", 634 18 " mają profil H2. Czy to możliwe żeby te same modele felg równocześnie występowały z profilami H2 i EH2 ? Raczej mało prawdopodobne. Niektóre z tych felg są do dzisiaj dostępne na oficjalnej stronie BMW wraz z kołami runflat. To by oznaczało, że według producenta samochodu do opony runflat wystarczająca jest felga H2. Jednocześnie nie udało mi się znaleźć żadnej felgi wychodzącej oryginalnie z G30, która miałaby profil EH2+, co oczywiście nie oznacza że takich nie było.

Jedno sprostowanie. Kurier właśnie dostarczył mi felgi i double spoke 844, 18" mają jednak profil H2 a nie EH2+. To chyba jednak nie przeszkoda ? Np. według Continentala "Opony typu runflat firmy Continental są kompatybilne ze wszystkimi standardowymi felgami." https://www.continental-tires.com/pl/pl/products/car/continental-tire-technologies/runflat-tires/ Nie wiem jak z innymi markami, pewnie trzeba za każdym razem sprawdzić w karcie katalogowej konkretnej opony.

Serdecznie dziękuję za tak wyczerpującą odpowiedź. Kupiłem właśnie powyższe felgi i powoli rozglądam się za zimówkami do nich. Ze względu na dość wysoki profil opony (245/45) zdecyduję się raczej na run flat.

Czy wszystkie oryginalne felgi z BMW G30 są przystosowane do opon run flat ? Chodzi mi konkretnie o model Double Spoke 844.

Chińczyka z allegro kupiłem po 300 zł za sztukę - nie chciałem brać najtańszych dostępnych i jednocześnie polegałem na opisie sprzedawcy o "bezkonkurencyjnej jakości i dwuwarstwowej mieszance gumy". Arnotta teraz dostałem po 710 zł, więc można powiedzieć że "przepłacam" trochę ponad dwukrotnie. Ale zgadzam się z Tobą, nie ma co generalizować. Wierzę jednak, że produkt markowy da mi spokojną jazdę na trochę dłużej niż kupiony przeze mnie chińczyk.

Nie polecam chińskich miechów z allegro. Kupiłem, wcale nie najtańsze, od sprzedawcy wyspecjalizowanego w zawieszeniach pneumatycznych. Prawa strona wytrzymała rok i 18 000 km przebiegu. Dla porównania oryginały przejechały wcześniej równo 100 000 km. Teraz bez kombinowania biorę od razu Arnotta.

U mnie podobnie. Niestety dopiero po paru msc od wymiany sprawdziłem i płyn był u mnie nieznacznie poniżej minimum. Dolałem ok 200 ml i po 2 tys jest na tym samym poziomie. Możliwe więc, że podczas wymiany ubyło im płynu i/lub zapowietrzyli układ, a nie sprawdziłem poziomu zaraz po wymianie. Będę nadal obserwował i mam nadzieję, że nie jest to problem nowej chłodnicy.

Przy jakim przebiegu się zerwał ?

Nie twierdzę, że na filmie to nie łańcuch, ale u mnie podobny dźwięk wydaje tłumik. Wystarczy przytrzymać końcówkę rury i dźwięk znika.

Wymieniłem chłodnicę EGR (wydaję mi się, że wraz z zaworem) w Best Auto w Lublinie w ramach akcji 0011150700. Wszystko przebiegło bezproblemowo, wystarczył jeden telefon i niecały miesiąc oczekiwania na części. W ramach usługi wykonano także bezpłatnie przegląd techniczny i mycie samochodu.

Montaż subwooferów z wersji HIFI do podstawowego systemu stereo wymaga jakichś modyfikacji czy po prostu wystarczy wypiąć stare i wpiąć nowe ? Jakie numery mają subwoofery z wersji HIFI ?

Nie wiem skąd się biorą tak wysokie ceny na statyczną. Przecież kompletny oryginalny zestaw ZF do wymiany (olej+miska) można kupić za 850 zł, a wymianę wykona każdy mechanik - przecież to żadna filozofia.

Kupiłem dokładnie tą samą :) z tego co sprawdziłem po numerach to jest ta sama poduszka co kupił kolega fwecl. Na allegro ma również dobre opinie. Panowie, czy po dłuższym okresie użytkowania nadal polecacie miechy z linka ?

Czy jest jakiś zalecany interwał wymiany paska wielorowkowego, rolki i napinacza w silniku B47 ? Właście przekroczyłem 100 tys i zastanawiam się czy to dobry moment na prewencyjną wymianę. Koło pasowe jakie przebiegi standardowo wytrzymuje ?