
boss22
Zarejestrowani-
Postów
937 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez boss22
-
mam na mysli ze byla zalana woda czyli po powodzi. Rurka to swoja droga tez sprawdz bo padaly w V8 Jak sie ''przypalisz'' to nie wylapiesz wiele sam . Bierz ja na sciezke do ASO oraz najlepiej wez kogos ze soba kogos kto bedzie ''ostudzony'' a zobaczysz ze wylapie wiecej jak cos bedzie nie tak. Edit: Czy ta Vka jest w gazie juz?
-
Wrzuc sobie numer Vin tutaj: https://www.nicb.org/ Wyglada na czysta. Koles podal numer VIN co juz jest duzym plusem. Warto sie jej blizej przygladnac. Czasem ludzie sprowadzaja dobre samochody dla siebie. Zapytaj go czy sprowadzal dla siebie. Jesli tak to niech wygrzebie wszystkie papiery z mienia przesedlenczego.
-
Heh to juz masz winnego. IBS czesto gesto pada. Wywalaj ten zlom.
-
Albo zrob sobie prosta metode. Wepnij w szereg miedzy kleme minusowa a zacisk akumulatora multimetr nastawiony na ampery. Wyprowadz wszystko na zewnatrz zamknij bagaznik zamknij auto centralnym i obserwuj wskazania. Po jakichs 8-10 minut powinienes miec pobor 0,03A. Wstepnie masz juz zlodzieja namierzonego skoro kontrolka na drzwiach nie gasnie. Cypisek czy nie bedzie to modul komfortu czasem?
-
Co do naszej Z4 http://www.copart.com/c2/homeSearch.html?_eventId=getLot&execution=e28s1&lotId=17264094&returnPage=SEARCH_RESULTS to lakiernia od niej wali na kilometr :D Co ciekawe szpachli ma nawalone na calym nadwoziu od groma. Czujnik pokazwal na calym nadwoziu wartosci od 350uM do 1350 w niektorych miejscach heh. W dolnych partiach drzwi nie wykazal nic bo za duzo szpachli nawalone. Pozatym pod maska zamiast bazy jest lsniacy polysk heh wiec komora silnika 100% malowana. Ale najlepsze ze na kielichach niema ani sladu Vinu hehe. Nie jestem pewien jak ma byc w Z4 ale wydaje mi sie ze powinna miec nabity numer VIN na jednym z kielichow amortyzatora..? Natomiast czarna naklejka na slupku B z Vinem i reszta informacji byla sciagana lub kombinowana bo nie jest najlepiej przyklejona. KW nie wiem ale jakby mieli skorupe po wodniaku to niemusieli by jej calej lakierowac i szpachlowac a tu jest wszystko swiezynka jakby wyjechalo z warsztatu dopiero. Nie mam pojecia co oni z tym wykombinowali...
-
Ahh Floryda mowisz, super sprawa jeszcze nie bylem ale bede chcial pojechac wkrotce. A najlepiej to miec tam jakas mete na zime bo zima w CT to jest masakra :duh: U mnie rowniez jest iaai calkiem blisko i nie wiem czy tam moglbym wchodzic na ogledziny jako nie diler - bede chcial to sprawdzic. Kumpla masz w Cheshire mowisz? To doslownie rzut beretem ode mnie. Czy on mialby mozliwosc (a raczej czy zgodzilby sie) podbicia czegos na coparcie? P.S. To Twoje czarne to M3?
-
Wiem na ktorej aukcji byles. Aukcja jest nieduza i musisz miec przepustke zeby tam wejsc, ale bardzo maly wybor samochodow tam jest. Jest to dokladnie w Meriden tuz przy drodze 5/15 takiej dosc ruchliwej dwujezdzniowej drodze zgadza sie? Kiedys jak chcialem wejsc obejrzec auto to musialem prosic polakow co mieli licencje dilerska gdyz powiedzieli mi ze na copart sam nie wejdziesz tylko musisz z kims wejsc kto ma ta licencje i zaplacic mu za fatyge $20 (i kiedys placilem za kazdorazowy ''wjazd'' z gostkiem $20!!) lub starac sie wejsc na wlasne reke i dac komus tam na gieldzie w lape z 20-30 dolarow, ale posluchaj teraz tego hah. Kiedys chcialem obejrzec jedno auto ale zdecydowalem pojechac tam sam bo koles z garazu nie mial akurat czasu, zatem ide przyczajony z kasa w lapie (hahah) i pytam ze chce wejsc i ogladnac samochod ze mam wszystkie jego dane itp czy mnie wogole wpusci i juz mam kase dawac kobicie w lape a ona do mnie: ''Widzi Pan ten komputer tutaj? Jesli posiada Pan adres email prosze sie zalogowac na naszej stronie i na Panski email zostanie wyslany kod ktory upowazni Pana do wejscia na nasza gielde i ogladanie samochodow przed aukcja ile Pan tylko chce. Prosze zachowac sobie ten kod i przy kazdym wejsciu na ogledziny po prostu pokazac go clerkowi przy biurku. Prosze sie nie spieszyc jak Pan bedzie gotowy prosze podejsc do mnie.'' Zalogowalem sie podalem swoje dane itp otrzymalem kod i wchodze za free ile chce i kiedy chce!!! Zatem do wszystkiego sam malymi kroczkami bo nikt z rodakow Ci tutaj nic nie powie co bys za dobrze nie mial -taka prawda! Jedyne czego nie moge to podbijac na aukcjach, bo nie mam licencji garazowej/dilerskiej A Ty jestes obecnie w CT? Jesli tak to w jakiej miejscowosci? Tez zauwazylem polysk pod maska na kielichach a jak wiadomo tam ma byc tylko baza. Oblukam go w poniedzialek czujnikiem lakieru calego z ciekawosci :D
-
Zapewne jest tak jak mowisz KW i trafne spostrzezenie z tym otwieranym dachem haha. No jasne ze robole z gield nawet by sobie nie zawracali tym glowy bo zwykle robia to gorzej niz na odpie....l sie bo sam widzialem. Tutaj ktos sie przylozyl do ladnych fotek bo auto wyglada jak tuz po detailingu czyli blysk. A tak na marginesie: Istnial wogole taki kolor w Z4? Niema sprawy w poniedzialek (dzis sobota i maja nieczynne) przejade sie z ciekawosci by obejrzec samochod, gielda jest doslownie 2 minuty od mojego domu :D Nawet nie musze pewnie sprawdzac papierow bo i tak wiadomo ze auto wystawil jakis prywatny ''garaz'' heh. volki czy bedziesz mial mozliwosc sledzenia przebiegu aukcji na zywo tzn czy masz mozliwosc zalogowania sie na copart aby widziec jak bija na zywo? Bez loginu da sie zobaczyc ale tylko najwyzsza cene po zamknieciu tzw prebid a potem jeszcze z reguly kwota wstepna idzie jeszcze w gore, ale jak znam zycie przy takich ''iglach'' prebid bedzie juz w poniedzialek wieczor wykrecony w kosmos :D Edit: Heh zdjecia robione sa dokladnie przed budnkiem copartu (poznaje budynek i parking heh) co normalne niema miejsca bo wszystkie auta robione sa na placu, wiec zapewne sam sprzedajacy robil te fotki heh.
-
Ten przebieg 131 tys mil to jest juz troche jak na usa, pozatym uszkodzenie raczej niewielkie zeby zrobic total na cale auto. Ten samochod to tzw ''podroba'' i odpusc go sobie. Poszukaj cos z mniejszym przebiegiem. Tutaj jest piekny kasek do wyjecia niedlugo, ale tez mnie zastanawiaja te uszkodzenia. Jakby za duzo rozebrane zostalo w jakims celu: http://www.copart.com/c2/homeSearch.html?_eventId=getLot&execution=e1s1&lotId=13827354&returnPage=SEARCH_RESULTS
-
Est. Retail Value $26,365 USD Repair Est $0 USD Ownership Doc State NEW YORK Ownership Doc State MV-907A SALVAGE CERTIFICATE Odometer 0 NOT ACTUAL Primary Damage Vandalism VIN WAULT64B14N013218 Body Style SEDAN 4DR Color BLACK Engine 3.0L 6 Drive All wheel drive Cylinders 6 Fuel GAS Keys NO Zapewne KW lub Loona wrzuca Ci zaraz fotki
-
Ktokolwiek sprzedaje ta pierwsza Audi jest bardzo pewny jej stanu technicznego piszac to: samochód jest w bardzo dobrym stanie ( więcej zdjeć możemy wysłać na maila) Możliwość zlecenia zdalnego przeglądu technicznego : w ASO - 300-400 zł w Okręgowa Stacja Diagnostyczna 250zł Rzeczoznawca Dekra 300 zł numer VIN wysyłam na życzenie zainteresowanego Ciekawe czy jak wysle wiecej fotek na maila to zalaczy rowiez te ze stanow :D Niestety Tak niski przebieg i pochodzenie z USA wskazuje tylko na jedno. Niedlugo bedziesz mial fotki.
-
A czy nie chcialabys np zamowic sobie z USA konkretnego lekko uszkodzonego modelu z malym przebiegiem ktorego ktos tutaj z forum pomoze Ci zakupic i sprowadzic? Zdjecia masz z aukcji bezposrednio po szkodzie wiesz jak auto wyglada po uderzeniu wiec wiesz co kupujesz bez zadnych sciem ''luster'' i zaslon dymnych :D :D Do tego dodatkowo robimy rentgen VIN-u przed zakupem wiec wiesz na czym stoisz, a nie gdybasz i sluchasz sciem kolejnego handlarza :D Mozna kupic tutaj naprawde fajne autka z naprawde niskim oryginalnym przebiegiem i jak sie uda mozna je niedrogo wylicytowac. Obczaj sobie taka stronke na poczatek http://www.copart.com oraz http://www.iaai.com Edit: Zalaczam kilka linkow do dwoch ciekawych ofert ktore wkrotce beda ''szly'' http://www.copart.com/c2/homeSearch.html?_eventId=getLot&execution=e6s1&lotId=14213384&returnPage=SEARCH_RESULTS http://www.copart.com/c2/homeSearch.html?_eventId=getLot&execution=e17s1&lotId=13900734&returnPage=SEARCH_RESULTS Tu jeszcze sympatyczna Acure masz: http://www.copart.com/c2/homeSearch.html?_eventId=getLot&execution=e19s1&lotId=13532404&returnPage=SEARCH_RESULTS Zwroc uwage na przebiegi tych samochodow, sa to praktycznie nowe samochody.
-
Wpis Frame damage nie dostal za friko czyli byla opcja ze kola przedniej osi nie sa w tej samej linii co kola tylnej osi lub odwrotnie prosciej mowiac auto moglo robic 4 slady :D Te Infinity sa wciaz drogie w USA. Roczniki z czystym tytulem z 2006 kosztuja tutaj na chwile obecna 17-19k dolarow (51-57tys zl) Skoro auto bylo igla, a wiem ze igiel nikt za bezcen sie nie pozbywa, zatem musial za nie zaplcic 1szemu wlascicielowi zapewne ponad 100tys zl (albo i lepiej) kilka lat temu, ale tak nie bylo bo zaplacil za niego prawdopodobnie 70-80tys PLN skoro wystawil za 66k pln. Najlepiej auto w gore na podnosik i pozyczyc sobie gdzies gigantyczny ''cyrkiel'' i sprawdzac wszystkie punkty w zawieszeniu wzgledem punktow w podwoziu chociaz mozna to rowniez laserowo mega dokladnie sprawdzic.
-
Zastanawia mnie czemu ten motor przy przebiegu tylko 70 tys km juz ''leje''? Gdzie masz zlokalizowany ten wyciek? Typowy wyciek ktory moze sie pojawic w silniku N52 to cale mocowanie filtra oleju do bloku pod ktorym sa uszczelki ktore puszczaja z biegiem czasu i zlany jest caly front silnikia z gory do dolu, na zdjeciach wraku ktore zalaczyles czolo bloku silnika wyglada na bardzo czyste wiec domyslam sie ze wyciek dotyczy innego miejsca.