boss22

Tez tak mowilem dopoki nie wsiadlem ostatnio w 328xi GT i po kilku dniach jazdy stwierdzam ze moje 528xi jest jakos lekko zamulone mimo R6 pod maska :D mimo tego ma jedna zalete ktora ''odpala'' F3X narazie, a jest nia mega precyzyjny uklad kierowniczy z tradycyjnym hydraulicznym wspomaganiem (ponoc jeden z ostatnich z ktorym kojarzyc nam sie bedzie dobrze prowadzace sie BMW :cry2: :cry2: ) ktorego juz niestety brak w nowych F. Do mojego pozytywnego odczucia w kierunku F34 przyczynila sie zapewne rowniez szybka skrzynia 8 biegowa ktora Ty juz w swoim F10 posiadasz i przez ktora masz tak dobre spalanie bo niema szans zebym ja w swoim E60 osiagnal taki wynik przy sredniej 62mph a mamy podobne silniki. To spalanie masz glownie autostrada czy mieszane? Oczywiscie pelna zgoda, chlodna kalkulacja bierze tutaj gore, chcialem tylko nakreslic co prawdopodobnie lepiej sprzedalbys w Polsce, a nie w USA. W USA i w cieplym stanie jak Texas, Floryda, Cali, i reszta poludnia F10 RWD sprzeda sie dosc szybko, bardziej na polnocy gdzie zimy daja popalic czasem Twoje F10 z RWD jest praktycznie niesprzedawalane, nie wiem jaki poglad panuje obecnie w kraju, ale jak ja bym mial cos kupowac w PL z pod znaku smigielka to tylko i wylacznie z X-em bo wiadomo jakie mamy zimy w Polsce.

Od 2008r do dzis to prawie 7lat! Nie masz gwarancji ze nie mial dzwona gdzies po drodze w Polsce I na to trzeba rowniez brac poprawke. Dobry warsztat I czujny rentgen to podstawa.

Ze spalaniem to nie wiem bo nie jezdzilem 335i nigdy ale ta GT co mialem chwilowo to mnie zdziwilo gdy na koncu wlalem pod korek (i wczesniej bylo pod korkiem) za jakies 20 dolarow czyli 6.5 galona ($3/galon) a zrobilem ze 100 mil tym autem i non stop pedal w podlodze, to co to auto dostalo przy mnie to chyba nie dostanie tego przez dluzszy czas :D . Mysle ze 335i wessalo by o wiele wiecej przy takim traktowaniu. Mialem na mysli ze na 328xi bedzie wiecej potencjalnych klientow niz na 335 bo jest to bardziej ''przyziemna'' wersja niz 335i na ktore juz moga sobie pozwolic nieliczni..? Chyba ze juz sie duzo zmienilo w kraju bo jak wyjezdzalem w 2004r najlepiej sprzedajacym sie pojazdem bylo cos co mialo pod maska 1.9Tdi i ni ch..ja nic innego :) Pamietam jak sie bujalem ze swoim Golfem IV 1.6 Pb bo nikt nie chcial benzyny widziec na oczy hehe Edit: Zawsze jest opcja 328xd ktore sprzeda w mgnieniu oka w kazdym zakatku Polski :cool2: i zeby bylo lepiej jest dostepne rowniez w wersji sportwagon :D

Zgadza sie bo na mienie sprowadza wiec 5.0 V8 nawet go strzyka bo i tak nie zaplaci haraczy, ale wdlug mojego toku myslenia wiecej chetnych znajdzie sie w Polsce na 2.0 R4 z turbo z racji mniejszego spalania i mniejszych oplat niz np na 3.0 R6? Jesli sie myle to zwracam honor z gory :D

Bierz F30 328xi lub 328xi GT od zeszlego piatku mialem to ostatnie na 2 dni jako auto zastepcze. Jestem w szoku jak to to sie odpycha a przy tym 4 tryby pracy zawieszenia i silnika (eco, comfort, sport i sport +) to rewelka!!! Jestem zakochany w tym silniczku!! Bedziesz mial mega frajde z jazdy tym, a przy odsprzedazy tez nie powinienes miec problemu.

Wymiana silnika za 19k USD? Pieknie wysrubowali koszty, chyba ze on sie gdzies za pierwszym razem do jakiegos rowu z woda wpierniczyl tym przodem dlatego doliczyli caly motor..? Zapewne jest tak jak piszesz, ubezpieczalnia nie chciala tego naprawiac bo koszty zbyt wielkie w przypadku tego modelu, wyplaciili odszkodowanie a wrak i tak sie sprzedal za dobra kase i wyszli na swoje.

Jak zwykle oddaje racje do Ciebie KW. Tutaj czesto jest tak ze nie oplaca sie auta naprawiac bo koszty robocizny i czesci ida w kosmos. Ubezpieczalnie wyplacaja odszkodowania a wrak sprzedaje sie czasem z malym dla nich zyskiem - interes sie kreci pelna geba :D :D

Wysokie koszty naprawy wynikaja z tego ze ubezpieczyciel bierze ceny czesci tylko od dilera I koszty robocizny tez dilerskie Wiec kwoty Ida w kosmos... Ten delikwenrt na moje oko juz poszedl podrobiony na gielde. Chlopaki z okolicznego garazu tez niedawno zakupili podobnego rodzyna. Wszystko pieknie Ladnie po fotkach a jak auto przyjechal I zajrzeli pod maske to ich zdziwko ryplo jaka rzezba :D

Ja bym chcal zobaczyc tego szrota na placu aukcyjnym :D

A ile kolega ktory ja kupil mial nakrecone na ''szafie'' w chwili zakupu?

Z4 powyzej. Fotka z czola, strona kierowcy spasowanie maska-grill-reflektor wyrazna luka. Ona juz na gieldzie byla podrobiona zdaje sie, chyba ze po tym strzale zwichrowalo cala karoserie.. :think:

Fakt zwracam Honor :cool2: Juz myslalem ze ktos przykleil znaczek Hondy na grill :D :D Auto poszlo do Illinois jak wiadomo najwieksze skupisko Polakow w USA i skrecili szafe :D :D

Nie Honda tylko Acura :D Nic nie mozna znalezc na temat tego VIN-u pros Loona lub KW

wymiana calego poszycia dachu to jest kilka godz pracy dla wprawnego blacharza. Rozwiercasz zgrzewy I Caly dach w gore, potem spasowanie nowego juz wycietego, spawanie -po robocie. Mnie ciekawi czy klepali tylne blotniki i 100kg szpachli czy raczej postawili na wymiane poszycia..?

Aukcja juz za niecaly tydzien. Jak narazie 378k papieru, plus jedyne 870k za naprawe :D :D

...jak polacy albo ruscy to kupia to koszt naprawy dzielimy przez 4 czyli jakies 200 tysi tylko :D :D

Dokladnie takie same samochody, z tym ze nie wiem czy Subaru BRZ niema ciut rozniacego sie zawieszenia. Zgadzam sie ze w sprawach gustu sie nie dyskutuje :D Nie wiem gdzie jestes zlokalizowany w TX ale wrzucilem dowolny Zip code z np Houston w Texasie i promien 200 mil i wyplulo mi troche tych FR-Sow: http://www.autotrader.com/cars-for-sale/Scion/FR-S/Houston+TX-77005?endYear=2014&firstRecord=26&makeCode1=SCION&mmt=[sCION[sCIFRS[]][]]&modelCode1=SCIFRS&searchRadius=200&showcaseListingId=0&showcaseOwnerId=0&startYear=2013&Log=0 Najtanszy za 19tys USD z hakiem z 2013roku i 22tys mil tylko: http://www.autotrader.com/cars-for-sale/vehicledetails.xhtml?zip=77005&endYear=2014&modelCode1=SCIFRS&showcaseOwnerId=0&startYear=2013&makeCode1=SCION&firstRecord=26&searchRadius=200&showcaseListingId=0&mmt=[sCION[sCIFRS[]][]]&listingId=384511508&Log=0

Wlasnie z deka mnie to zdzwilo bo w usa nie spotkalem ani jednej X5 (przynajmniej w moim stanie) ktora mialaby naped tylko na tyl. Podobnie z Jeepem. Niema opcji zeby ktos kupil tutaj G. Cherokee z RWD lub XC90 z FWD. Gdzie przy XC90 jeszcze pewnie by go ktos lyknal, ale Jeep G.C. Bez AWD to juz uwlacza jego godnosci :D Swego czasu stal piekny Lexus RX 450 w hybrydzie ale bez AWD I pamietam ze chwile sie z nim bujali bo Nikt nie chcial kupic go z napedem tylko na przod...

Subaru BRZ to to samo co Scion FR-S z tym ze FR-S jest bodajze tanszy o jakies 1000 USD. Auto ogolnie ciut wieksze od gokarta i du..y nie urywa wygladem, ale w Polsce moze odwracac co niektorym glowe bo praktycznie niema tego na ulicach - chyba ze sie myle :think: Na Twoim miejscu kupilbym Certified Pre Owned zamiast nowki na ktorej tracisz jak wiadomo na dzien dobry po wyjezdzie z salonu, uzywane CPO to praktycznie jak nowe auta z niewielkim przebiegiem a cena nizsza niz zakup nowego.

X5 z napedem na tyl tylko?? co to za bulszjet? szly wogole takie gdzies?

jak juz pewnie widzieliscie w necie, copart wystawil Enzo po dzwonie ciekawe za ile pojdzie?? :D :D http://copart.com/c2/homeSearch.html?_eventId=getLot&execution=e1s1&lotId=26520334&returnPage=SEARCH_RESULTS

Zatem w przypadku silnika 3.0 bedzie to 3000 USD czyli niecale 10.000zl uwzgeladniajac fakt ze w Polsce musisz zaplacic clo 10% , akcyze 18.6% i VAT 23% to te 10.000zl to jest naprawde pikus, chyba ze oprocz tej oplaty maja na Bialorusi rowniez wyzej wymienione haracze...? qwert co kupiles?

Podaj link do ogloszenia.

Bezwzglednie bezwypadkowy podaj Vin to zweryfikuje sie ta bezwzglednosc :D

Strzelam: Dzwon w przod i zderzak zmieniony na EU :D :D