Skocz do zawartości

Milo

Zarejestrowani
  • Postów

    39
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Milo

  1. Xylometazolin, masz nieszczelną nagrzewnicę. Sprawdź czy nie masz mokro pod dywanikiem. Częsta przypadłość w E36. Mi też minimalnie ubywa płyn po długich trasach ale grzeje mi jeszcze solidnie. Staraj się nie używać ogrzewania to płyn nie będzie ubywał. Uszczelki padają za nagrzewnicą i płyn się sączy zazwyczaj do wewnątrz auta. Dojście do tego jest tragiczne bo trzeba się dobierać do nagrzewnicy przez ściankę grodziową przy silniku albo od str. kabiny (czyli jak to robią w serwisie - zdjęcie całej deski rozdzielczej). Pozdrawiam
  2. Podejrzewałbym starte krzywki na wałku/wałkach. Miałem to samo w M40 1.8. Pozdrawiam
  3. Milo

    Zimny nie palił na 1 cylinder

    Dzięki za odpowiedzi. Nie sprawdzałem jeszcze ani cewek ani kabli. Pozdrawiam
  4. Milo

    Zimny nie palił na 1 cylinder

    Witam, dzisiaj rano trochę się zląkłem bo po odpaleniu auto zaczęło trząść całą budą, silnik jakby nie palił na jeden cylinder. Co ciekawe po zgaszeniu i odpaleniu ponownie po około 10 minutach silnik pracował już równo, jak zwykle. Świece wymieniałem niecały rok temu. Może wilgoć się gdzieś dostała albo któraś z cewek/przewodów się kończy? Jak to zdiagnozować? Pozdrawiam
  5. A orientuje się jaki to koszt w M42, tzn. ile kosztuje łańcuch, ślizgi i napinacze? Pozdr.
  6. Ja również mam około milimetra w prawo, u kolegi w 320 z 92 r. jest identycznie. U kuzyna w E39 523 jest już idealnie w pionie. Coś jest w tym modelu (E36) że tak się robi i tyle. Pozdr.
  7. Milo

    318 iS prędkość max

    Zaworas, dzięki za rzeczową odpowiedź. Sam zgłupiałem bo czytałem, że fabrycznie ISa miała niewiele coś ponad 200. Następnym razem jak będę miał pasażera na pokładzie na tej trasie to poproszę go o cyknięcie fotki, bo niedowiarków cała masa. Fakt, że raz licznik może okłamywać a dwa mam opony zimnowe 15, może też ma wpływ? Pozdrawiam
  8. Rocznik 96 w górę (czyli po lifcie) miał taki pstryczek, wcześniejsze modele nie. Miałem to samo co Ty kolego. Psiknąłem WD40 na zamki w drzwiach, rozruszałem mechanizm i zaczęło znowu chodzić jak przedtem. Pozdrawiam
  9. Milo

    318 iS prędkość max

    Witam, jakie osiągi maksymalne ma M42? Ostatnio poleciałem przez moment 230 km/h na autostradzie i przyznam, że bardzo się zdziwiłem (pozytywnie), że tyle pójdzie 14 letnie autko ;) Pozdrawiam
  10. Dzięki bardzo za odpowiedź. Nie byłem tego pewny ale chyba wszystko wskazuje na wysprzęglik. Nie droga sprawa na szczęście. Pozdrawiam
  11. Ja mam to samo (mam panel z manualną klimatyzacją) i wiem, że siadł elektrozawór przy ścianie grodziowej silnik/deska rozdzielcza. Mam też jedynie ciepłe powietrze non stop (ale tylko ze strony kierowcy). Wkurza mnie to bo przez to wolniej nagrzewa się silnik. Wymiana to chyba zajmie cały dzień :/ Pozdrawiam
  12. Mam to samo, ewidentne dmuchanie chwilowe na prawą łapę podczas skrętu w prawo. Dziwne...
  13. Witam, po dłuższej jeździe w korkach lub długim trzymaniu wciśniętego sprzęgła zaczyna mi brać bardzo nisko. Jak puszczę sprzęgło i wcisnę ponownie bierze już normalnie - wysoko. O co chodzi? Skrzynia, sprzęgło czy sam pedał? Czego szukać? Pozdrawiam
  14. Milo

    pasek alternatora

    Też mam do wymiany ten napinacz tylko mi zaczyna po prostu klekotać i piszczeć zaraz po rozruchu (mimo nowych pasków i rolek). Tak jak piszą koledzy, jest on pneumatyczny. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.