maciej_cie

Bo kolega sobie przeliczył i wyjął z ogólnej ceny pakiet serwisowy i przeglądowy, stąd różnica.

Przy flocie 1 pojazd.

Nie wiem, ale dzwoniłem niezaleznie i ponoc wlasnie jest problem z G20. Ja w kazdym razie wole nie rydzykowac.

Tak mówili mi w salonie w Olsztynie i Gdansku.

No dobra. Te 17 calowe wystawione na allegro przez Zdunek Olsztyn mają niekompatybilne czujniki ciśnienia. Dostałem ofertę na 18 calowe Double Spoke 790m.

Z pomysłem na koła 16' się pożegnałem. Faktycznie nie był zbyt rozsądny. Teraz opcja jest albo koło 796 albo 776 czy też 778, wszystkie z runflat. Różnica 3 tyś.

Umówiłem się na 24 września do Zdunka w Gdańsku - maja promocję i za wymianę w silnikach 4 cylindry z ich olejem i filtrem biorą 599 brutto. Cena według mnie rewelacyjna. Auto będzie miało przebieg ok. 5.500 km.

Ale japisalem o moim 320i

Tajemnica handlowa. Taki rabat sprzed dokladnie roku.

Tak.

Kolegi auto ma słaby (stosunkowo) silnik, ale jest porządnie doposażone. Ja wolałem 320i i mniej dodatków. Katalogowo wyszlo 230 tys, w na fakturze 170.

Odpowiedz do tej statystyki jest prosta - prawie kazdy nabywca ev robi to świadomie. Bo chce, a nie dlatego ze musi. I takie auto im pasuje. Nie kupują ich osoby mieszkające w blokach, w kamienicach itp. Bo by nie miały gdzie ich ładować.m z wyjatkiem komercyjnych, drogich punktów. Nie wyobrażam sobie jazdy 300 km w jedna strone na rozprawe i parkowania auta przy ładowarce a nie obok sądu zeby tylko udalo mi sie wrócić bez zatrzymywania na wymuszony ładowaniem postój. Ale. Gdybym mial taka potrzebę i jezdzil w 99% przypadków tylko po miescie, to moze bym sie skusił. Tylko nie moge sobie skonceptualizowac wydawania kilkadziesiat tysięcy PLN na sam zakup.

Zdunek w Trojmiescie i Olsztynie tez ma do konca miesiaca 599 zł. Musze sie umowic po 5 tys przebiegu.

No dobra. Zamówione. Wyszlo 335 pln.

A czy z założoną ładowarką nadal można spokojnie zamknąć schowek?

Cóż, każda myjnia na jakiej byłem zostawiała zacieki. Widocznie nie czytała internetów. Co do ręcznika, to nie chodzi mi o tarcie, a jedynie nałożenie na powierzchnię i przejechanie po niej. Wystarczy.

Ostatnio korzystam z myjni z sieci Banieczka. Najlepsza w moim mieście. Obsługi nie ma żadnej, auto myję albo wcześnie rano w sobotę albo wieczorem kiedy nie ma kolejek. Szczotkom nie ufam. Ta myjnia ma akurat ok. 2 miesięcy, ale zawsze istnieje ryzyko porysowania taką szczotką.

Auto używane będzie po jakimś czasie brudne. Deszcz, kurz, ptaki itp. Nie ma szans, musiałoby cały czas stać w garażu. Ja na ceramice używam myjni bezdotykowej, aktywna piana, po kilku minutach rękawica. Wracam ok. 2 km do domu i na miejscu to czego powietrze nie zdmuchnęło wycieram ręcznikiem/mikforibrą.

Może i poprawione, ale zdjęć nadal nie widać.

W Toruniu widziałem żółtą M4 (kolor bardziej intensywny, błyszczący) i ja chyba jednak jestem konserwatywny...

Ale w tym przypadku nie działa tylko funkcja dotykowa. Pokrętło działa.

Mi się ten ryj bardzo podoba, choć kolor już nie. Po Dupsku jeździ jeden czarny, a kierowca ma tablicę za szybą umieszczoną. Wizualnie dużo lepiej, choć niezgodnie z przepisami. W zaprzyjaźnionym salonie mi powiedzieli, że kilka razy przed odbiorem spotkali się z prośbą o to, aby nie montować ramki na tablicę rejestracyjną.

No cóż, nie chciałem kupować nie mając samochodu. W sumie to mi się Riale x10 podobają... Czy do nich trzeba też dokupić czujniki ciśnienia i czy jest problem potem z ich kodowaniem do auta?

A ja mam zestaw ze Sportline letni, 17 cali. Muszę kupić coś na zimę i w jednym z salonów zaproponowali felgi 16 cali - z wersji podstawowej wraz z oponami za 4,5 tyś łącznie. Zdaję sobie sprawę z tego, że felgi może najpiękniejsze nie są, ale przynajmniej nie wyjdzie zbyt drogo... Jakieś wskazówki, porady, wnioski?

LG, Samsung i BOE przy czym ten ostatni moze stracić kontrakt.