
trotom
Zarejestrowani-
Postów
230 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez trotom
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 10
-
[E87] Przekladnia Kierownicza/Maglownica
trotom odpowiedział(a) na pawe118d temat w E81, E82, E87, E88
Nie wiem nie znam się zarobiony jestem... :wink: Ale w serwisie wyraźnie powiedzieli: elektryczna blokada kierownicy. Jesli faktycznie występuje tylko z kolumną, to cieszę się że było to na gwarancji. I od tamtego czasu staram się zostawiać auto na wyprostowanych kołach... -
[E87] Przekladnia Kierownicza/Maglownica
trotom odpowiedział(a) na pawe118d temat w E81, E82, E87, E88
Przechodziłem to. To był początek: viewtopic.php?f=33&t=70086 A skończyło kilka tygodni później wymiana blokady kierownicy w innym ASO. Od tamtego czasu - prawie 3 lata - spokój... Serwis nic nie wspominal o kolumnie kierownicy. I zdarza sie to też w 3kach, bo to to samo jest... -
[E87] Etui na okulary BMW X1 zamiast uchwytu
trotom odpowiedział(a) na matti temat w E81, E82, E87, E88
Ja bym się pisał na szarą... -
Zbliża mi się pomalutku termin wymiany i trzeba by sie za czymś rozejrzeć... Co polecacie do 116i?
-
Kamil ma rację... to nie żart... Zimą było o tym na forum... Sam woziłem w bagażniku ok. 100 kg terakoty... Po włożeniu zacząłem wreszcie jakoś w miarę normalnie wyjeżdżac z nieodśnieżonych parkingów... Problem nie występował w poprzednich małośnieżnych zimach...
-
To musiałem bardzo agresywnie ostatnio śmigać... :lol: A poważnie... Kiedyś, dawno, przy jakiś 40kkm, może 30, bawiłem się tymi inspekcjami i skasowałem ispekcje dla przodu. Wtedy wskoczyło 60kkm... Potem długo się nie zmieniało aż zaczęło spadać bardzo gwałtownie... Przed sama wymiana znikała z licznika stówka co... 20-30 km... Tak sobie myślę, może komputerek liczy jakoś od ostatniego kasowania?
-
Wymieniłem dzisiaj klocki z przodu i z tyłu, czujniki oczywiście też nowe. Majstry jednak zapomnieli zresetować inspekcję. No to sobie sam zresetowałem... No i na tyle pokazało się 70.000 km, a na przodzie... 22.000 !? Podejrzanie duża różnica... To tak ma być? Ktoś tak miał już? Dodam, że na obecnym komplecie zrobiłem ponad 48kkm (fabryczny komplet). Tarcze zostały, są jeszcze ok...
-
[E87] 116i Uszkodzenie rozrządu/Koszty naprawy
trotom odpowiedział(a) na shrekushreku temat w E81, E82, E87, E88
Zacytuję sam siebie: -
Moja 116i jest z 2006, ExAG, jest przed liftem i ma... Może faktycznie to kwestia diesel/benzyna ? Albo rynku z którego auto pochodzi ?
-
Fota z mojej instrukcji... Jakość z komórki, ale poczytać się da... mam nadzieję... :lol: http://images35.fotosik.pl/156/8498e9a64001cb5b.jpg
-
[E87] 116i Uszkodzenie rozrządu/Koszty naprawy
trotom odpowiedział(a) na shrekushreku temat w E81, E82, E87, E88
To jest oczywista oczywistość... I BMW się dotąd nie wymigiwał, przynajmniej nie słyszałem. Sam to robiłem zanim przeskoczyło. Wystarczył telefon do ASO, potem wizyta, dziekuję i do widzenia. I byłem juz po gwarancji... Dlatego w tym przypadku, skoro domagają się kasy za naprawę, może chodzić o coś zupełnie innego... -
No to jednak się nie walnąłem... :mrgreen: A zegareczek to chyba odpowiada za to, że jak odryglujesz auto i nie otworzysz przez ileś tam sekund żadnych drzwi, to się sam zamknie. Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem...
-
[E87] 116i Uszkodzenie rozrządu/Koszty naprawy
trotom odpowiedział(a) na shrekushreku temat w E81, E82, E87, E88
Coś nie teges Panowie... 1. Rozrząd w 116i (1,6) jest bezkolizyjny i przeskoczenie łancucha przez wadliwy napinacz nie robi szkody silnikowi. Kilka takich przypadków było opisanych na forum. Nie przypominam sobie, żeby ktoś miał jakieś większe problemy z tym... 2. Akcja serwisowa dot. napinacza nie była klasyfikowana przez BMW jako krytyczna i nie było akcji informowania użytkowników. Ale powinna być zrobiona przy przeglądzie. Tylko czy przegląd był robiony na pewno w ASO? Jesli tak, to ktoś w ASO dał djupy... 3. A może to po prostu nie napinacz tylko zupelnienie coś innego z rozrządem... -
No tak... niestety...
-
Marudzita... :D To też jest tylko kilka kliknięć dwoma guziczkami... Spróbujcie opisać słowami jak to zrobić w iDrivie... Wyjdzie pewnie to samo... :lol:
-
No dobra... W dźwigni kierunkowskazów jest na końcu klawisz potwierdzenie, a bliżej kierownicy przełącznik góra-dół do wyboru opcji. I tak, przy uruchomionym silniku, przełączamy w dół, aż się wyświetli ikona "klucz z ptaszkiem" (takie V). Potwierdzamy tym na końcu dźwigni. Potem dół lub góra szukamy ikonki (na dolnym wyświetlaczu już) "kłódka z literką A". Potwierdzamy. I tam jest kilka opcji, kombinacja zegareczka, strzałek i czegos jeszcze. Szukamy opcji z 3 elementami: "zegarek, strzałka i cos jeszcze". Potwierdzamy. I już. Tak to jakoś leciało... może cos pokreciłem, to sorry... z głowy piszę... P.S. U mnie w instrukcji jest to na stronie nr 20... :D
-
Jest. Opcja do włączenia zaszyta gdzieś w komputerze... "Guziki" na przełączniku kierunkowskazów...
-
Miał ktoś problem? Mi na przeglądzie znaleźli... :cry: Już prawie sucho miała... No i wymieniłem na nową... Ale trochę za wcześnie chyba, co? 4 lata i 48kkm przebiegu...
-
W Monachium robią 3-ki... Zaliczyłem w zeszłym roku w drodze na wakacje... Naprawde warto... http://www.bmw-plant-munich.com/lowband/com/en/dialog/content_werkfuehrungen.html
-
Nie każdy ma czujnik deszczu. Ja nie mam i u mnie jest tak: Pierwsze naciśnięcie dźwigni do góry - praca ciągła wolna, na postoju z pauzą. Drugie naciśnięcie dźwigni do góry - praca ciągła szybka, nie pamietam czy z pauzą na postoju, ale chyba tak. Wciśnięcie guzika na końcu dźwigni - praca przerywana regulowana pokrętłem 4-pozycyjnym obok - ten tryb nie reaguje na postój auta, ale można jednorazowo wymusić jeden cykl (dżwignia na dól) bez zmiany trybu pracy. A jak z czujnikiem nie mam bladego pojęcia...
-
Krótkie naciśniecie powoduje, że włączasz tryb stałego DTC czyli działa zanim dojdzie do poślizgu, żeby go wyłączyć trzeba parę sekund przytrzymać... Aleś ty czepliwy... Faktycznie, powinienem napisac włączam... :oops: Przepraszam wszystkich za tą haniebną pomyłkę, która tak perfidnie naraziła na niebezpieczeństwo wszystkich forumowiczów kierujących 1-ami i nie tylko!!! :mrgreen:
-
Ja jak zadzwoniłem do ASO o wymianę szyby, zaśpiewali 2300. A bezgotówkowo z Allianzem z AC zostało rozliczone za... 1600 z ogonkiem. Więc nie zawsze bezgotówkowo znaczy gorzej...
-
Polecam Allianza. Maja chyba jakąś umowe z BMW, bo ASO proponuje ubezpieczenia pakietowe (swoją drogą atrakcyjne jak się nie ma zniżek za dużo) Allianza właśnie. Dwa lata temu wymieniałem szybę z mojego AC i żadnych problemów. Tylko pełnomocnictwo dla ASO ostemplowane w oddziale i wizyta w ASO. Reszte sobie sami załatwili bez żadnych ale. Wspomniane Allianz Direct warto wykorzystać, naprawdę znaczaco taniej...
-
Przednionapędowe przecietnie 60% masy maja na przedniej osi. My niby 50 na tyle... Jak kilka tygodni temu spadł u mnie pierwszy duży śnieg i zakopalem się na nieodsnieżonym parkingu, zastanowiłem się i od tamtego czasu wożę w bagazniku... jakieś 100 kg terakoty... Jest o niebo lepiej... Do tego wyłączam czesto DTC (krótkie naciśniecie przycisku) i to z wyprzedzeniem, jak tylko widzę, że mogą być kłopoty... I jak na razie daje radę...
-
[E87] 116i - Akcja serwisowa - "Napinacz łańcucha rozrządu"
trotom odpowiedział(a) na lukaszlad temat w E81, E82, E87, E88
No to loozik... I było sie martwić? :lol:
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 10