Skocz do zawartości

trotom

Zarejestrowani
  • Postów

    230
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez trotom

  1. Nie wiem nie znam się zarobiony jestem... :wink: Ale w serwisie wyraźnie powiedzieli: elektryczna blokada kierownicy. Jesli faktycznie występuje tylko z kolumną, to cieszę się że było to na gwarancji. I od tamtego czasu staram się zostawiać auto na wyprostowanych kołach...
  2. Przechodziłem to. To był początek: viewtopic.php?f=33&t=70086 A skończyło kilka tygodni później wymiana blokady kierownicy w innym ASO. Od tamtego czasu - prawie 3 lata - spokój... Serwis nic nie wspominal o kolumnie kierownicy. I zdarza sie to też w 3kach, bo to to samo jest...
  3. Ja bym się pisał na szarą...
  4. Zbliża mi się pomalutku termin wymiany i trzeba by sie za czymś rozejrzeć... Co polecacie do 116i?
  5. trotom

    [E87] Szpera

    Kamil ma rację... to nie żart... Zimą było o tym na forum... Sam woziłem w bagażniku ok. 100 kg terakoty... Po włożeniu zacząłem wreszcie jakoś w miarę normalnie wyjeżdżac z nieodśnieżonych parkingów... Problem nie występował w poprzednich małośnieżnych zimach...
  6. To musiałem bardzo agresywnie ostatnio śmigać... :lol: A poważnie... Kiedyś, dawno, przy jakiś 40kkm, może 30, bawiłem się tymi inspekcjami i skasowałem ispekcje dla przodu. Wtedy wskoczyło 60kkm... Potem długo się nie zmieniało aż zaczęło spadać bardzo gwałtownie... Przed sama wymiana znikała z licznika stówka co... 20-30 km... Tak sobie myślę, może komputerek liczy jakoś od ostatniego kasowania?
  7. Wymieniłem dzisiaj klocki z przodu i z tyłu, czujniki oczywiście też nowe. Majstry jednak zapomnieli zresetować inspekcję. No to sobie sam zresetowałem... No i na tyle pokazało się 70.000 km, a na przodzie... 22.000 !? Podejrzanie duża różnica... To tak ma być? Ktoś tak miał już? Dodam, że na obecnym komplecie zrobiłem ponad 48kkm (fabryczny komplet). Tarcze zostały, są jeszcze ok...
  8. Zacytuję sam siebie:
  9. Moja 116i jest z 2006, ExAG, jest przed liftem i ma... Może faktycznie to kwestia diesel/benzyna ? Albo rynku z którego auto pochodzi ?
  10. Fota z mojej instrukcji... Jakość z komórki, ale poczytać się da... mam nadzieję... :lol: http://images35.fotosik.pl/156/8498e9a64001cb5b.jpg
  11. To jest oczywista oczywistość... I BMW się dotąd nie wymigiwał, przynajmniej nie słyszałem. Sam to robiłem zanim przeskoczyło. Wystarczył telefon do ASO, potem wizyta, dziekuję i do widzenia. I byłem juz po gwarancji... Dlatego w tym przypadku, skoro domagają się kasy za naprawę, może chodzić o coś zupełnie innego...
  12. No to jednak się nie walnąłem... :mrgreen: A zegareczek to chyba odpowiada za to, że jak odryglujesz auto i nie otworzysz przez ileś tam sekund żadnych drzwi, to się sam zamknie. Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem...
  13. Coś nie teges Panowie... 1. Rozrząd w 116i (1,6) jest bezkolizyjny i przeskoczenie łancucha przez wadliwy napinacz nie robi szkody silnikowi. Kilka takich przypadków było opisanych na forum. Nie przypominam sobie, żeby ktoś miał jakieś większe problemy z tym... 2. Akcja serwisowa dot. napinacza nie była klasyfikowana przez BMW jako krytyczna i nie było akcji informowania użytkowników. Ale powinna być zrobiona przy przeglądzie. Tylko czy przegląd był robiony na pewno w ASO? Jesli tak, to ktoś w ASO dał djupy... 3. A może to po prostu nie napinacz tylko zupelnienie coś innego z rozrządem...
  14. No tak... niestety...
  15. Marudzita... :D To też jest tylko kilka kliknięć dwoma guziczkami... Spróbujcie opisać słowami jak to zrobić w iDrivie... Wyjdzie pewnie to samo... :lol:
  16. No dobra... W dźwigni kierunkowskazów jest na końcu klawisz potwierdzenie, a bliżej kierownicy przełącznik góra-dół do wyboru opcji. I tak, przy uruchomionym silniku, przełączamy w dół, aż się wyświetli ikona "klucz z ptaszkiem" (takie V). Potwierdzamy tym na końcu dźwigni. Potem dół lub góra szukamy ikonki (na dolnym wyświetlaczu już) "kłódka z literką A". Potwierdzamy. I tam jest kilka opcji, kombinacja zegareczka, strzałek i czegos jeszcze. Szukamy opcji z 3 elementami: "zegarek, strzałka i cos jeszcze". Potwierdzamy. I już. Tak to jakoś leciało... może cos pokreciłem, to sorry... z głowy piszę... P.S. U mnie w instrukcji jest to na stronie nr 20... :D
  17. Jest. Opcja do włączenia zaszyta gdzieś w komputerze... "Guziki" na przełączniku kierunkowskazów...
  18. Miał ktoś problem? Mi na przeglądzie znaleźli... :cry: Już prawie sucho miała... No i wymieniłem na nową... Ale trochę za wcześnie chyba, co? 4 lata i 48kkm przebiegu...
  19. W Monachium robią 3-ki... Zaliczyłem w zeszłym roku w drodze na wakacje... Naprawde warto... http://www.bmw-plant-munich.com/lowband/com/en/dialog/content_werkfuehrungen.html
  20. Nie każdy ma czujnik deszczu. Ja nie mam i u mnie jest tak: Pierwsze naciśnięcie dźwigni do góry - praca ciągła wolna, na postoju z pauzą. Drugie naciśnięcie dźwigni do góry - praca ciągła szybka, nie pamietam czy z pauzą na postoju, ale chyba tak. Wciśnięcie guzika na końcu dźwigni - praca przerywana regulowana pokrętłem 4-pozycyjnym obok - ten tryb nie reaguje na postój auta, ale można jednorazowo wymusić jeden cykl (dżwignia na dól) bez zmiany trybu pracy. A jak z czujnikiem nie mam bladego pojęcia...
  21. Krótkie naciśniecie powoduje, że włączasz tryb stałego DTC czyli działa zanim dojdzie do poślizgu, żeby go wyłączyć trzeba parę sekund przytrzymać... Aleś ty czepliwy... Faktycznie, powinienem napisac włączam... :oops: Przepraszam wszystkich za tą haniebną pomyłkę, która tak perfidnie naraziła na niebezpieczeństwo wszystkich forumowiczów kierujących 1-ami i nie tylko!!! :mrgreen:
  22. Ja jak zadzwoniłem do ASO o wymianę szyby, zaśpiewali 2300. A bezgotówkowo z Allianzem z AC zostało rozliczone za... 1600 z ogonkiem. Więc nie zawsze bezgotówkowo znaczy gorzej...
  23. Polecam Allianza. Maja chyba jakąś umowe z BMW, bo ASO proponuje ubezpieczenia pakietowe (swoją drogą atrakcyjne jak się nie ma zniżek za dużo) Allianza właśnie. Dwa lata temu wymieniałem szybę z mojego AC i żadnych problemów. Tylko pełnomocnictwo dla ASO ostemplowane w oddziale i wizyta w ASO. Reszte sobie sami załatwili bez żadnych ale. Wspomniane Allianz Direct warto wykorzystać, naprawdę znaczaco taniej...
  24. Przednionapędowe przecietnie 60% masy maja na przedniej osi. My niby 50 na tyle... Jak kilka tygodni temu spadł u mnie pierwszy duży śnieg i zakopalem się na nieodsnieżonym parkingu, zastanowiłem się i od tamtego czasu wożę w bagazniku... jakieś 100 kg terakoty... Jest o niebo lepiej... Do tego wyłączam czesto DTC (krótkie naciśniecie przycisku) i to z wyprzedzeniem, jak tylko widzę, że mogą być kłopoty... I jak na razie daje radę...
  25. No to loozik... I było sie martwić? :lol:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.