dario_haus

Witam jak w temacie,czy do diesla można załozyć w/w zawór upustowy?Panowie to czysta ciekawość ,zerkałem na Allegro i nie ma ,natomiast na youtubie są filmy z autami z grupy vw w silnikach TDI i to działa.....na filmie,może ktoś miał z tym do czynienia,jeżeli tak to prosze o refleksjie...pozdrawiam.zaznaczam że nie mam zamiaru montować tego zaworu w mojej adeli ale ciekawi mnie to niezmiernie.pozdrawiam.

bez klimy też jest ten filtr,znajduje się on od strony pasażera,musisz zdemontować schowek(dwie spinki od dołu i dwie na których trzymają się paski podtrzymujące schowek) pózniej odkręcasz plastik nad schowkiem od deski i na wszelki wypadek tapicerke przy tunelu gdzie wychodzi nawiew na nogi pasażera i masz nagrzewnice,od strony ściany grodziowej masz pionowy jasny plastik z dużym pokrętłem od dołu,przekrecasz je,odchylasz ww plastik do góry i masz filtr,ale jeżeli filtr jest z rączką do jego wysuwania to strasznie trudno go dostac natomiast jeżeli jest zwykły wąski koloru białego:)(taki o którym wspomniał kolega Typer) to wydatek około 50zł.Pozdrawiam

"zlodzieje nie cierpie takich wiesniaków co skonczyli zawodówke nauczyli sie na praktykach wymienic klocki i oleje a potem biora sie za mechanike robiac ze swojego garazu warsztat samochodowy"... czyli twierdzisz że mechanik musi mieć technikum....ba! nawet studia żeby był fachowcem? hehehehe jedz do serwisu kolego tam dadzą ci ceny "miastowe".Pozdrawiam

www.elektroda.pl

iiiiiiiiiiiii co te fotki mają mi powiedzieć?

602-276-615 warszawa radość(zasobna 15)

Panowie a jeżeli kolega miał wlany mineralny...? wleje syntetyk i totalne płukanko..... Pracuje w autokomisie i nie jedna wklejke z olejem widziałem i ks serwisową ........ten sam pisak ten sam charakter pisma i ta sama "świerzość" pisma od paru lat.....dziwne

w skarbowym składasz wniosek o wydanie VAT 25 koszt to niecałe 170 zł a reszta jak wyżej.A i jeszcze jedno złóż dokumety do agencji celnej i masz spokój bez chorych pytań celników itd a kosztuje to tylko 70 zł+akcyza

czyli wymiana...:(

Witam,auto jak w temacie i problem ...wycie mostu od około 100km/h jeżeli jest wciśniety pedał gazu jest cichy,natomiast jeżeli puszcze pedał gazu jest wycie.....:),koles jezdzi 190 mietkiem i wlał do przekładni olej "SPIRAX" do ciężko pracujących przekładni(podobno pomogło)....warto spróbować czy wymienić główke?

tds=2 końcówki,td=1 końcówka

zacznij od podpory na wale napedowym...tam jest łożysko i dokładnie są takie objawy.

100 złociszy i 280 kilometrów:(