assan

ktorys z kolegow napisal ze niemcy nauczyli sie cofac liczniki od polakow a jest odwrotnie wiekszosc programow do korekcji jest prod niemieckiej

stawiam na samoregulator w silniku tak cykajacy sie przenosi na karoserie

koledzy wracajac do tematu korekcji przebiegu smiesza mnie "fachowe porady"typu srubki na liczniku poniewaz do korekcji wykorzystuje sie tylko gniazdo pod maska lub po 99 obd wiec wyjmowanie licznika nie ma z reguly nic wspolnego z korekcja ,a co do samochodow z wloch to trafiaja sie ladniejsze niz niemieckie sczegolnie ostatnio ,pomijam te kupowane w berlinie na yorckstrasse itp smietnikach bo to syf z drugiej reki a do polski glownie takie sie przywozi ze wzgledu na cene nie rzadko przeznaczone we wloszech do utylizacji z lewymi certyfikatami

zabielic tak tylko zachowujac plaskosc powierzchni czyli planowanie

druciarstwo na maxa koledzy chca usunac usterke a nie ja zamaskowac.ciekawe jakie jescze modernizacje kolega zastosowal w swojej5

zgadza sie kolego i w takiej to sytuacji samochod kupuje turek naprawia na sztuke (nie rzadko w polsce bo tanio) i jest kolejna igielka ,natomiast minely juz te czasy gdy glupi niemiec nie naprawial auta bo wolal zrobic prezent polakowi a co do przebiegow proponuje zakonczyc temat,bo gdy niemiec ma 3 samochody to bmw sczegolnie w dieslu ma najwiecej przejechane

panowie to ze jeden i drugi za==la za granica to nie zaden prestige swiadczy to tylko o waszym braku zaradnosci, a diesla kupuje sie jak sie duzo jezdzi mi 320d pali 5,5 co wedlug kogos kto ma taka sama z przebiegiem 600kkm(na szafie 150)jest nie do osiagniecia bo jemu pali 8

Mam takie pytanie do czego sluza te rurki widoczne na rysunku podlaczone do poduszek oraz czy wystepuja w roczniku 2000 320d

Uslugi elektroniczne programowanie przebiegow goraco sie polecam czestochowa amen

Mam pytanie czy jez od e46 rowniez da sie naprawic bo na forum ktos stwierdzil ze nie da sie usunac tego laku

kolego gratuluje pomyslu -montaz glowicy bez planowania ,szkoda twojej kasy na te czesci bo niedlugo znow ja zdejmiesz i jescze te usczelniacze zaworowe gratulacje :D

a jaka jest cena p+l czyli kompletu

mam pytanie czy istnieja zamienniki tulei wachacza przedniego do e46 wystepujace bez aluminiowej obudowy chodzi mi o sama tuleje tak jak w e 36

koledzy ten temat chyba dotyczy czego innego a nie problemu czy w syfie uk jest dobrze czy nie

kolego masz problem z napinaczem zdemontyj i przesmaruj

kolego zbigniewst szukam i nie moge znalezc tego watku o wprasowywaniu sworzni w oryginalny wachacz.mam jescze pytanie od czego pasuja te sworznie e36? oraz czy nie obluzowuja sie w wachaczu w koncu to alu

to kolego masz juz troszke podjechane to 325,bo mi 523 touring99 palila w trasie 7,5l/100

A silnik masz dogrzany ,bo u mnie roznica w kulturze pracy i elastycznosci miedzy dogrzanym a niedogrzanym jest dosc duza

U mnie jest to samo jak wskazowka od temperatury jest przed polowa to po wlaczeniu ogrzewania silnik minimalnie zawyza obroty i chodzi jakby twardziej na dogrzanym zjawisko niknie mysle ze to dogrzewacz elektryczny pobiera prad w celu dogrzania silnika co powoduje wzrost obciazenia alternatora ale sam nie jestem pewien ponadto mam uszkodzonego jeza i dmuchawa nie dziala wiec moze cos z tej strony

U mnie tez sie nie dogrzewa ,ale zdenontowalem maly termostat od egr i dmucha na zimnym jutro wymiana.

Nie u mnie poduszki sa ok to ,wskazuje bardziej na zamulanie silnika przy ruszaniu i jak go nie podgazuje to potrafi nawet zgasnac.Czytalem wczesniej temat kolegi robert bmw o egr i"zabkowaniu silnika", ale u mnie nie faluje i nie dymi

Witam mam nastepujacy problem nasilajacy sie szczegolnie przy zimnym silniku ; podczas puszczania pedalu sprzegla bez wczesniejszego "podgazowania" silnik drzy "zabkuje" inaczej mowiac malo kulturalnie rusza z miejsca.Czy moze to byc problem z zaworem EGR? Gdy silnik jest juz rozgrzany jest troche lepiej przy czym nie ma zadnych dodatkowych objawow w postaci falowania itp.

Posiadam w moim e46 radyjko buissnes z uszkodzonym mechanizmem kasety ktore chcialbym przystosowac do odsluchu mp3ale bez posrednictwa kaset adapterow ani generatorow fm .Czy ktos wie konkretnie gdzie sie podpiac z wyjsciem aux w radyjku czy pod glowice czy gdzie?Prosil bym o schemacik lub fotke.