
Sławo
Zarejestrowani-
Postów
132 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Sławo
-
:mad2: faktycznie jest dzikei xsilver za wklejenie linka hmm no z tego wynika ze ta listwa nie jest oddzielna tylko jest zespolona z calym zderzakiem- na rysyunku element nr1 Centrino jestes pewien ze ta listwa jest osobno??
-
a jak ja mam to tam znaleśc- mecze sie z tym i znaleźć nie moge :mad2: :( bylem przed chcila w sklepie z czesciami do bmw imi powiedzieli ze nie mozna tego samego wymienic tylko trzeba caly zderzak (tylko ze im moglo zalezec na sprzedazy calosci i dlatego mogli tak powiedziec) :think:
-
witam miałem mała stłuczke moja Bunią i pekła mi ta gruba czarna listwa(co idzie dookoła zderzaka) zderzaka przedniego. mam pytanie - czy ten element jest wymienialny- czy moge wymienic sama taka listwe czy musze kupic caly zderzak? pozdrawiam %5B640%3A415%5Dhttp%3A//img325.imageshack.us/img325/8504/beztytuu4vg.jpg
-
hmm w sumie macie racje.... nie wiem tylko czemu tak wiele osob entuzjastycznie zareagowało na akcje" nie tankuj w weekend" - ktora wogole nie miala sensu , a na ta jakos wszyscy zapatruja sie sceptycznie. sam juz nie wiem moze faktycznie nic nie poradzimy na te ceny a za rok spodkamy sie na forum fiata CC bo juz nie bedzie nas stac na tankowanie paliwa
-
Barto to fakt u nas moze i jest mało tych stacji ale od czegoś trzeba zacząć- zeby to mialo rece i nogi . pomysł- tym bardziej ma to sens u nas bo dla nikogo nie bedzie probleme zrezygnowac z tankowania np na esso skoro obok ma kilka innych. Bastek- ,mowisz ze z tego nic nie bedzie - przyznaje sie ja tez dosc sceptycznie do tego podchodze bo wiem ze natura polakow jest talka zeby tylko narzekac a nic nie robic w danym kierunku- to nie jest glupi pomysl by nie tankowac prze weeekend- bo to faktycznie byl glupi pomysl. a sensu nie ma to tylko dlatego ze nikt nie wierzy w sile grupy, a szkoda bo mi sie pomysl podoba
-
otrzymałem e-maila o tkaiej treści. moim zdaniem ta akcja mam sens- ja juz sie do tego zastosowałem. pozwole sobie wkleić tu jego treść
-
ten po prawej to CC. ale co ci sie wyświetliło zanim wyswietliło sie zebys zajrzał do ksiażki
-
jak to co :?: cofnięty licznik masz
-
ja stawiam na drązek kierowniczy i przede wszystkim stabilizatory- u mnie własnie tak było
-
ja przed BMW E32 jeździłem fura mojego ojca- Ford Scorpio 91 rok -stad moje zamilowanie do duzych bryk, potem kupiłem sobie Audi 80 B2 nawet milo je wspominam, najmilej jego spalanie- przy ostrej jezdzie 12 litró w miescie gazu. no a teraz E32 i jestem w nim zakochany po uszy
-
było i jest zawsze na słupku, ale kolega powiedział , że to niestandardowe ogumienie
-
skoro nie jest to standard to najlepiej zapytaj sie w serwisie ogumienia- oni maja tabele z zaminnikami
-
Czym różni się silnik TDS montowany w Omedze od tego z BMW?
Sławo odpowiedział(a) na NIKI temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Slyszalem, ze te montowane w Omegach były oszczedniejsze- nie wiem czemu mialo by tak byc , ale tak twierdzi moj qmpel , który miał Omege B 2,5td a teraz kupił Omege C2,2cdi . no i rzeczywiście jak porównywałem srednie spalanie E43 2,5tds wynikiem ktory on mi odal to roznica wychodziła około dwóch litrów , no chyba , ze koleś fantazjował. :mad2: -
no to foaktycznie ciekawostka- bo ja juz myslałem , że te nowsze ABS-y sa skutecziejsze i nie piszczy spod kół. ale faktycznie to co mowisz ma sens
-
uffff... ulżyło mi :dance: dzieki chłopaki bo ja juz sie martwiłem.
-
byłem ostanio zmuszony do ostrego chamowania, przy prędkości 60km/h wcisnąłem pedał hamulca na maxa i usłyszałem lekkki pisk opon- czy to normalne. wczesniej (w zimie) ABS napewno był sprawny. a teraz mialem pierwszy raz okazje wcisnac hamulec do konca i jestem troche zaskoczony- czy mam sie czym martwić :?: dodam ze było sucho i bardzo gorąco, asfalt był nagrzany
-
ja mam to samo w mojeje E32. tyle ze u mnie uchylenie (do gory) działa bez zastrzezen, otwierac moge natomiast do tyłu TYLKO do połowy- jak dobijam do końcówki to tak jak by gubił puknt "zero" i przestawiał sie o kilka obrotów w zwiazku z czym zatrzymuje sie przy zamykaniu kilka centymetrów od konca(lub poczatku- jak kto woli) powiadziano mi ze problem tkwi w silniczku a dokładnie w jiej jego pamieci- narazie sobie odpósciłem jego wymiane
-
moim zdaniem niedźwiadek
-
Hahaha...Ciekawe jakby sie tym jezdzilo przy tylnim napedzie.... :duh: A oponki do wyaminy srednio 2 razy w tygodniu :mad2: :mad2: :mad2: a co niby ma do tego tylny naped :?: tylny naped tez sobie daje rade- przy obecnych systemachi elektronice. Merceds wypuscił 700-tke benzyne na doladownaiu tri-turbo- trzy turbiny, 3,8 do sety i ma wlasnie tylny napęd
-
barawo i to mi sie podoba :cool2: atakowac- ja wychodze z tego samego zalozenia - jesli nawet nie oddadza kasy to niech wiedza ze nam sie to nie podoba - niech sie wkurzaja ze musza odpisywac, jasne mozna siedziec na dupie i tylko narzekac ze te panstwo est takie a nie inne- ale narzekac to mozna zawsze a i tak przez nasze narzekanie nic sie nie zmieni
-
jeszcze nie jest przeze mnie sprawdzony , ale bedzię . wzor wniosku jest na stronce do ktorej podałem linka - wiec co mi szkodzi wydrukować go , i nakleic znaczek slkarbowy za 5zł , a kolo urzedu jestem praktycznie co trzeci dzien wiec nie bede musial sie zbytnio fatygowac. Jest WIELCE prawdopodobne ze da sie odzyskac te pieniadze ( moze nawet zaadnie jakas decyzja w Trybunale konstytucyjnym i wtedy kazdy bedzie mogl sie ubiegac o ten zwrot), a nawet jesli nie jest to pewne na 100% to sprobowadz mozna no i narobic im troche zamieszania.
-
B ardzo M ocny W oz
Sławo odpowiedział(a) na MichalE21-BMW Klub Polska temat w Inne zagadnienia wokół BMW
ja tez potwierdzam, wytrzymałośc BMW na uderzenia- 3 tygodnie temu gościu wjechal mi w tył mojejgo E32 ( stanąłem przed znakie stop) uszkodzenia u mnie to wgnieciona tylna ścianka(pas tylni) i hmm no własnie zderzak "cały" tzn poszedł tylko ten czarny pas(pekł) w zderzaku i podniósł listwe chromowana do góry , a zderzak o dziwo pomimio tego ze mocno sie wygiął - bo przeciez az tylny pas wgniotło- to calkowice wrocil do sego pierwotnego kształtu. a gosci ktory mi przywałił - dosc mocno Fordem Escortem do wymiany ma przedni zderzak- pekniety cały, lampa prawa przednia, maska wgnieciona i przelaało ja w połowie, gil, błotni prawy- ogólnie wygladał nieciekawie -
przy sprowadzeniu auta musimy zaplacic 500zł za wydanie karty pojazdu, opłata taka jest niezgodna z prawem UE, jak i polska konstytucją. oczywiscie jaka opłata za wydanie karty pojazdu musi byc- ale nie 500zł- Polska wytwórnia Papierów wartościowych pobiera od wydziału komunikacji 11zł i 21 groszy za czysty dokument lub 16 zl i 41 groszy zawypełniony, doliczajac prace urzednika wydziału komunikacji, koszt wydania karty wynosi mniej wiecej 20zł. Kwota pobierana za karty pojazdu wymagane przy rejestracji aut sprowadzanych dyskryminuje samochody importowane z UE. jest nbiezgodna z prawem UE. Opłaty sa pobierane na podstawie rozporzadzenia ministra infrastruktury, ALE prawo o ruchu drogowym pozwoliło monistrowi na okreslenie oplat za karte pojazdu , przy uwzglednieniu wysokosci kosztow druku i dystrybcji dokumentu. oplaty za czynnosci administracyjne nie moze byc wyzsza niz rzecywiste koszty z nimi zwiazne, a wiec mamy do czynieniea z nałozeniem ukrytego podatku. To narusza art.217 konstytucji RP, ktory mowi o tym ze prawo do nakaladnia podatkow ma parlament a nie rozporzadzenie ministra. mozemy domagac sie zwrotu 470zł sprawa zostala juz skierowana do Trybunału kontystuyjnego. Wzór wniosku o zwrot pieniedzy http://autoswiat.redakcja.pl/download/karta.pdf wniosek nalezy złozyc do organu wydajacego karte.(starosta, lub prezydent miasta) - adres zamieszczony jest na karcie pojazdu. na wniosku nakleic trzeba znaczek skarbowy za 5 zł. odwołanie od negatywnej decyzji(zapewne taka otrzyamy) skaldamy do organu odwolawczego, ktorego adres i dane beda na kocu decyzji, odwolanie to skladamy za posredinctwem organu ktory wydal decyzje po otrzymaniu kolejnej odmowy skaldamy skarge do sadu administracyjnego