Wisnia61

Proponuję do autora aby napisał jakiś dokładny opis z fotkami jak już zrobiłeś kilka aut i wstawił jakiś temacik na "zrób to sam". Napewno wielu forumowiczów by to zainteresowało. Pozdro!!

Hehe :lol: Tylko ja jestem z Poznania. Troszke daleko mam :D

A wiesz może co konkretnie było spartolone??

To są "uroki" jeżdżena na gazie! Gaz tylko do zapalniczek :D :twisted: Takie moje tam zdanie :)

Kumpel wymieniał silnik z 1,8 na 1,8is. Wymienił kompletny silnik z kompem. Chłodnica jest ta sama tylko są troche inne rury. Silnik oczywiście z osprzętem. Bez skrzyni, wału, dyfra

To co było przyczyną tych obrotów. Bo przerabiam też taki problem u kolego w aucie tylko chodzi tu o 1,8is. Ten sam przypadek i też po swapie.

Ja poprowadziłem oddzielne kable od aku do radia i wzmacniacza i to wszystko podłączone w oddzielny bezpiecznik. Polecam;)

Tu masz nawet aukcje http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7211723

Nie jestem pewnien ale pewnie jak wszystkie inne w pakiecie M. Kierownicą, gałką i zegarami. No pewnie są jeszcze jakieś rarytasy

Moja stoi w garażu podziemnym ale jak na te mrozy to w gazrażu też jest zimno. Po 2 dniach stania odpaliła od razu. Chwilke dłużej ale na prawde chwilke i gadała. Mój Ojciec ma Hondę civic i po staniu od sylwestra pod chmurką odpaliła po chwili kręcenia. Aż byliśmy w podziwie :lol:

Ah sory nie doczytałem że przód i tył. To musisz mieć cos z pompką.

Nie c h u c h a j na szyby :lol: :dance: A tak na prawde to tak jak pisał soundseeker przez dywaniki bo masz pewnie mokre i one parują

Zobacz jeszcze same spryskiwacze. Weź jakąś igłe i przetkaj je. Jak tak miałem

Ale kolega YoungGigolo pisał, że nie chce jakiś podróbek xenonów. Ja bym kupił tak jak Maxv Bosch. Mi się wydaję, że nie opłaca się kupować żarówek za 80 zł skoro dają tylko troche lepsze światło a żywotność jest krótka. Najważniejsze mieć czyste klosze :cool2:

Musisz zdjąc głowice co za tym idzie musisz zdjąć łańcuszek. Jak masz jakieś pojecie to możesz sam się tego podjąć ale nie radził bym bo jak Ci się coś przestawi to możesz zrobić poważne szkody!!

Wiem, że można jakoś zaprogramować piloty. Ale jak to nie wiem. Możesz wymienić zawsze sterownik;)

W ASO, na allego, w sklepie;)

Poniekąd masz racje. Jest to czujnik temperatury. Pokazuje Ci wtedy temperaturę jaka jest na zewnątrz na komputerze. Kiedy jest na zewnątrz zimno to ogrzewają się spryskiwacze i lusterka. Było ostanio na formu. Też ktoś się pytał co to za czujnik. Tylko że w e36 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=94833&highlight=czujnik+temperatury

To są tam jakieś żarówki?? Mi się wydaje że musi wymienić ten mały wyświetlacz......

Wie ktoś czy te pompy się różnią??

Witam! Chę się upewnić czy zewnętrzne pompy paliwa w e30 były wszystkie takie same. Tzn. w różnych pojemnościach np pompa od 2,0 będzie pasować do 1,8??

Jeżeli chodzi o skrzynie to na pewno bo 1-szy bieg jest kruciutki. Ale niech wypowie się ktoś kto mieżył sobie

Ja też mam ten. Czyli ciągnie ci od ok 3 tys/obrotów. Jest różnie z tym przyśpieszaniem. Dużo zależy w jakim masz stanie silnik. Ja w swojej nigdy nie liczyłem. Ale wydaje mi się, że poniżej 10 s

A jaki masz silnik. Wiem, że 2,0 ale M50 czy M52??

To polecam! Kumpel ma w 1,8 i sobie go chwali!!