michal9986

nie

jakoś można poprawić instalująć wyjścia RCA na tunerze i podpinając pod to wzmacniacz audio mozna także zainstalować oryginalny zestaw Audio Professional DSP do poprawy jakośći grania system składa się z 10 głośnikó i 2 subwooferów oraz wzmacniacza

disabled oznacza że nie masz komunikacji radia z samochodem musisz mieć ucięty kabel sygnałowy od tej komunikacji poszukaj może gdzieś się zawieruszył za radiem

jeśli płyta zaklinowała się mechanicznie to nie zawsze reset pomaga czasem trzeba rozbierać radio jakby zajmuje się naprawami radii do każdego BMW zapraszam pzdr

zajmuje się wymianami takich regulatorów w lampach przed liftem nie ma z tym problemu, wystarczy wypiąć klosz w nowych lampach po lifcie jest grubsza sprawa, ale mam to już opanowane w jednym palcu wymieniam regulacje bezinwazyjnie, tzn bez zdejmowania klosza, nie cierpli na tym lampa, nie ma objawów parowania i połamanych kawałków obudowy polecam!

w E39 można podpiąć prawie każdą kiere (od e36, e38, e46 również) kwestia tylko jaki macie rocznik auta w autach do 03/99 podchodzą tylko kierownice z poduszką jedno-nabojową następnie w rocznikach od 03/99 do końca produkcji (czyli 2003r.) podchodzi każda kiera z poduszką dwu-nabojową nawet jak nie było multi to można ją podłączyć, jak nie było tempomatu to też można podłączyć nie da się natomiast zrobić nic odwrotnie, tzn podpiąć starą kiere do nowej buni lub nową kiere do starej buni różnica polega nie tylko na kwestii podczepienia poduszki ale na sposobie montażu samej kiery z taśmą jakby ktoś miał dodatkowe pytania to słucham może wklejać linki/fotki ze zdjęciami to podpowiem czy się da czy nie pzdr

aby działało musisz podpiąć wszystkie nawet na tzw. "stole" nie da się podłączyć MID'a tylko w BeeMce :lol:

sprawdzałem u kolegi wtyczke do podobnego panela i u niego generalnie wszystko jest tak samo jak u mnie. Napięcie też się zgadza. Ktoś ma jakiś pomysł dlaczego u mnie nie działa?? :mad2:

pomoże ktoś?

Szanowni koledzy chciałbym prosić kogoś kto ma e39 od 03/99 wzwyż z fotelami z podgrzewaniem o sprawdzenie wtyczki która idzie do panela ASC/DSC + podgrzewanie foteli. Chciałbym wiedzieć ile kabli wchodzi do tej wtyczki, do jakich pinów i jakie jest na nich napięcie po zapłonie. Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Domontowałem sobie podgrzewane fotele, zamontowałem panel, poprowadzilem wszystkie wymagane kable a i tak coś nie chce mi działać, możliwe że gdzieś popełniłem błąd dlatego prosiłbym o pomoc w tym temacie podłączyłem wszystko według tego schematu co poniżej, tzn. 1) dodałem po dwa kable na fotel od termostatu i podgrzewania (pin 1, 12, 13, 22) 2) zapodałem zasilanie pod pin 7 3) zapodałem sygnał K-bus pod pin 21 a i tak nie hula :(:(:( schemat panela po 99roczniku: 1 - Podgrzewanie siedzenia kierowcy 2 - Zasilanie (bezpiecznik17) przekrój 0.75 3 - Terminal58g (podświetlenie) 4 - EDC/(DME z MSS52) 5 - EDC/(DME z MSS52) 6 - Zasilanie (bezpiecznik60)/(masa z MSS52) przekrój 0.5 7 - Zasilanie (bezpiecznik32) przekrój 2.5 8 - puste 9 - puste 10 - Aktywne siedzenie pasażera 11 - Aktywne siedzenie kierowcy 12 - Podgrzewanie siedzenia kierowcy - termostat 13 - Podgrzewanie siedzenia pasażera 14 - Tylna roleta góra - silnik 15 - Tylna roleta dół - silnik 16 - przycisk ASC/DSC 17 - puste 18 - puste 19 - masa przekrój 0.75 20 - Tylna roleta - przycisk 21 - K-BUS 22 - Podgrzewanie siedzenia pasażera - termostat 23 - Zasilanie (bezpiecznik45) przekrój 0.5

ok dzięki udało się wymienić:)

ten siłownik vanosa odkręca się kluczem 32? czy tymi śrubkami co są z boku na torx?

witam szanownych kolegów proszę o pilna pomoc przy wymianie czujnika wałka rozrządu wiem już gdzie on mniej więcej jest, tylko nie wiem co i jak odkręcić żeby się do niego dostać i nic nie zepsuć proszę o wskazówki z góry dzieki

już go wyrwałem całkiem tanio :D podłącze i zobacze jak pierdzi :D

witam kolegów wpadł mi w rączki kompletny wydech eisenmann eb5507 czytałem trochę wcześniej o tej firmie i podobno jest uważana za jedną z lepszych czy ktoś kojarzy lub wie coś o tym konkretnym klocku który przypadkowo wpadł mi w łapki wyczytałem jedynie z plakietki EISENAMM, E39 i EB5507 nic poza tym nie znalazłem, w googlach znalazłem info że pasuje do silników 6 cylindrowych i tyle, reszte po szwabsku może wie ktoś też jak to brzmi? aha i jeszcze jedno na podwójnej końcówce wydechu jest napis: mst wiesmann niestety to też mi niewiele mówi ale może szanowni koledzy mieli z tym styczność dzięki za wszelkie informacje pzdr

wydaje mi się że za bardzo kombinujesz podręczne miejsce to właśnie kierownica zawsze trzymasz ją przynajmniej jedną ręką i to właśnie lewą więc przyciski masz tuż obok palców nie wiem po co kombinować na siłę gdyby zasady ergonomii przewidywały że przyciski mają być przy lewarku to pewnie tam by się znalazły a jednak wymyślono inaczej poza tym nazwy przycisków masz tuż pod wzrokiem, dzięki czemu znalezienie odpowiedniego przycisku zajmuje ułamek sek. pzdr życze owocnej pracy bo warto tempomat świetna sprawa, dla kogoś kto jeszcze nie miał okazji się tym pobawić :P

świetny temat, mi też wszystko się udało żadne błędy nie wyskoczyły, wszystko działa bez zarzutu graty za świetny poradnik, ciekawe czy szkopy też tak potrafią:P ja u siebie podłączyłem kiere od M5 po lifcie z 2002roku i działa:) a mam e39 z 1999/07

własnie też nie moge znaleźć może ktoś kto pisał ten temat przypomni sie

witam potrzebuje rozebrać lusterka do E39 od M5. Zakupiłem takie w kolorze czarnym a potrzebuje pomalować na srebrny. Proszę o pomoc zorientowane osoby. Nie chciałbym czegoś uszkodzić bo to jak wiadomo nie tani przedmiot. Interesuje mnie jak na początek wyjąć wkład a następnie jak potem rodzielić je na dwie części, żeby można było pomalować każdą z osobna.

czy jest ktoś kto założył taką kiere w swoim e39 po 99? lub ktoś kto ma dostateczną wiedze by odpowiedź na nurtującą mnie kwestie? zależy mi na czasie z góry dzięki

styczeń 99 nie łapie sie pod zmiany jakie były w marcu 1999 chodzi tutaj o inną taśmę podłączeniową i poduszkę dwunabojową odnośnie ceny to spodziewałem się kwoty rzędu 4k :P czy ktoś zorientowany mógłby potwierdzić na 100% czy taka kiera będzie pasować u mnie bez problemu mam e39 z 07/1999 nie chciałbym wydać 1,5k bez potrzeby

a jaki masz miesiąc i rok swojej e39?

wydaje mi sie że taka kiera kosztuje ciut więcej

ale co kosztuje w aso 2 tys? kierownica, poduszka czy montaż?

nikt nic nie wie?