Skocz do zawartości

michal9986

Zarejestrowani
  • Postów

    314
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez michal9986

  1. mijania mam Xenon jakby co i nie zmieniam go daj jakiegoś linka z allegro jeśli możesz bo sam coś nie moge znlaeźć
  2. wiem że najprościej wyjać, ale z tym jest sporo roboty a nie chce mi sie robić dwa razy to samo jeśli chodzi o przeciwmgielne jak mówicie że niebieskie jest gorsze to zostają mi tylk białe blue vision do drogowych też pewnie je zaloże zostaje więc postojówka ktoś może pomóc jak zrobić tu niebieskie światlo podobne do xenona wolałbym żeby nie były to ledy a jeśli już to jakie rezystory mają do nich być
  3. nikt ie jest w stanie mi pomóc... :cry2:
  4. http://www.audiogroupforum.com/csforum/showthread.php?t=66958
  5. okey może inne pytanie Czy do drogowych napeno jest hb3 czy może h7?
  6. oki dzięki a jest możliwosć żeby zrobić z tych H7 barwe 6000k tak by świeciła jak xenon?
  7. ktoś pomoże? chociąż jaka żarówka jest w halogenie i jak go wyjąć... :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:
  8. witam wiem że temat był poruszany kilkanaście razy ale chciałbym uściślić kilka spraw odkąd odkryłem że w e39 postójówki święcą się cały czas :lol: postanowilem troche upiększyć przód swojego auta Mam oryginalne xenony i teraz chciałbym pozostałe światła doprowadzić do zbliżonej barwy. Postanowiłem juz że na postojówki założe blue vision, pewnie to nie to samo co xenon ale zawsze lepsze niż żółte. Diody podobno się nie sprawdzają. czytałem że ktoś zakładał rezystory, ale ja się na tym nie znam i nie wiem jak i jakie założyć. Teraz kwestia halogenów, jak je zdemontowąc i dostać się do żarówek? Jakie tam są żarówki i w jaki sposób osiągnąć barwe 6000k czyli zbliżona do xenon. No i ostatnia sprawa to światła drogowe, wydaje mi się że tam są hb3 ale poprawcie mnie jeśli się myle, tutaj równierz użyje raczej blue wison bo raczej rzadko z nich korzystam dzięki za podpowiedzi
  9. http://moto.onet.pl/1468481,2254,artykul.html
  10. heh własnie te dwa bolce to oprawka jednak za cholere nie moge ruszyć prawej strony, jest mocno zapieczona lewą od razu ruszyłem ale akurat mi zależy na prawej stronie ;]
  11. wyjmuje wtyczke, następnie widze tam dwa bolce, zakładam że one są od postojówki jednak żadnej oprawki nie widze :oops:
  12. już wiem gdzie jest żarówka U mnie okazało się że w lampie lewej nie działa postojówka bo wtyczka nie była wciśnięta Natomiast postojówka prawa wciąż nie działa Podejrzewam że ktoś celowo wypiął wtyczke aby w dwóch lampach świeciły kierunki Ale nie w tym rzecz mam zamiar naprawić ten prawy postój tylko że nie mam pojęcia jak wyjąć żarówke Czy trzeba całą lampe demontować??? mam nadzieje że nie, ale jak narazie nie doszukałem się żadnego dostępu do żarówki postojowej
  13. u mnie właśnie też święcą się kierunki gdy jest na postojówkach. Z tym że mi komputer nie wyświtla żadnych błędów i myślałem że tak właśnie ma być. W takim razie jak to naprawić i gdzie są właściwe żarówki postojowe?
  14. skorodowane raczej nie są bo jak zmieniałem koła to bym to zauważył Możliwe jednak że jest wina krzywych tarcz tak jak mówicie i klocki tez mogą się kończyć Co prawda auto dobrze hamuje jednak niekiedy mam wrażenie że powinno lepiej hamować, zwłaszcza gdy od razu wciskam pedał a auto reaguje jakby z opuźnieniem i nie tak jakbym chciał. A druga sprawa to odczucia braku mocy, możliwe że krzywe tarcze powodują zatrzymywanie się klocków na tarczy a to z koleji prowadzi do wyhamowania auta???
  15. witam mam taką o to przypadłość przy hamowaniu auta, w końcowej fazie zatrzymywania samochodu odczuwam pod pedałem lekkie wibracje. Są one bardzo podobne do tych jakie odczuwa sie przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni i ABS się włącza. Z tym że moje objawy pojawiają się bardzo często i to na nawierzchni suchej. Są one krótkie ale dość odczuwalne. Nie wiem czy ma to związek z tematem poprzednio przeze mnie opisywanym a mianowicie brakiem mocy auta, tak jakbym ciągnął jakś przyczepe albo jakby hamulce się zapiekały. Sprawdzałem jednak wtedy czy auto na luzie jedzie i nie było większych problemów z przepchnięceim. Może mój problem ma związek z systeme ABS/ASC tak jak to jeden z forumowiczów zasugerował?...
  16. Koledzy problem się nie pojawia jeśli tankuje dobre paliwo! czy to oznacza że do wymiany jest filtr paliwa czy może pompa?
  17. dzisiaj problem się pojawił i chyba niestety albo stety na luzie bez większych problemów da się go przepchnąć.... tak więc co teraz? czy to wina paliwa? filtru? przepływomierza czy czegoś jeszcze?
  18. a czy objawa się to jakimiś komunikatami na desce rozdzielczej? bo u mnie nic nie ma ... Problem dzisiaj sie nie powtórzył więc nie mogłem sprawdzić czy to hamulce. Zobaczymy jak będzie jutro
  19. dzięki za podpowiedzi jutro jeśli problem się powtórzy to spradze jak jest na luzie
  20. Koledzy mam taki o to problem. Co jakiś czas mam wrażenie że moje auto nie che jechać, tak jakby ciągneło jakś przyczepe... albo klocki zaciskały sie na tarczach i powodowały wyhamowanie auta! Z początku myślałem że to przez paliwo bo zawsze jak lałem verve to nie miałem tego problemu a jak lałem cos innego to na drugi dzień po odpaleniu nie chiał właśnie jechać. Jednak teraz mam co do tego wątpliwości. Objawy wyglądają w ten sposób: raz gdzieś jade i jest wszystko okey potem tego samego dnia wsiadam i nie chce jechać następnego dnia rano z nowu nie chce jechać następnie jeszcze tego samego dnia później już jedzie normalnie tak to wygląda mniej więcej chociaż nie zawsze jednakowo. Pojawia sie to co jakiś czas. Pędu nabiera tylko na piątce ja się już rozpędzi i wtedy dopiero jakoś jedzie. Natomiast gdy jest wszystko okey to auto super przyspiesza, a gdy wystepuję te objawy to jest kolosalna różnica i auto nie jedzie Czy dobrze kombinuje z tymi klockami? i czy to może cos innego? i jak to naprawić...
  21. już znalazłem wyjełem bezpiecznik i włożyłem jeszcze raz wszystko działą aleluja:))) dzięki za pomoc
  22. kurcze coś nie moge znaleźc tego właściwego bezpiecznika Gdzie mam go szukać?
  23. witam mam e39 z 99r z czujnikami deszczu. Dzisiaj jeździłem sobie po mieście w deszczu i nagle jak juz dojeżdżałem do domu to spostrzegłem że nie działają mi wycieraczki. Nie reaguje sensor oraz nawet ręczne włączanie wycieraczek. Nawet spryskiwacze tylko same działają a wycieraczki się nie załączają. Jaka może być przyczyna? Czyżby nagle silniczek się zepsół. Rozumiem że od mrozu to się może często zdarzyć ale podczas jazdy z temperaturą na zewnątrz 7.0st C Strasznie mnie to martwi bo pogoda nie poprawia się a ja zostałem bez wycieraczek. Proszę o pilną pomoc
  24. człowieku gdzie ja napisałem że masz zajechany silnik?!!! czytaj ze zrozumieniem! mój mało pali bo jest spokojnie użytkowany (nie zajechany i nie katowany) a co ty masz za samochód nie wiem Pytałeś się ile palą 523 to napisałem ile pali mój
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.