Arturo1976

Co znaczy : "pojawiły się one po lekkim poślizgu przodem" ?

Wiadomo, że zimą/na śniegu im mniejsza szerokość tym lepiej - nie ma co dywagować. Jak ktoś twierdzi inaczej, to znaczy, że dyletant motoryzacyjny i tyle. Samo BMW jest tego świadome i do X5MC oferuje na zimę koła 21", ale na WĄSKIEJ gumie.

Opony też bieżnikujecie, jak się zużyją ? Poważnie pytam.

Marek, kodowanie start stop to tylko i wylaczenie zapamietanie jego ostatniej pozycji …jak wylaczyles to on zostaje wylaczony, jak wlaczyles zostaje wlaczony. Gdyby producent chcial zostawic start stop bez ingerencji nie pozwalal by go z przycisku wylaczac ;) Ciekawe, dlaczego nie ma już w autach przycisku do jego wyłączania ? :wink:

MG robi z tytanu ?

Jeżeli nie wywalasz OPF to szkoda kasy na Akrapa.

Na "1" czas oczekiwania to na dzisiaj prawie 2 lata.

Wciskasz guzik i roleta znika pod podłogą, więc zbytnio nie przeszkadza. U mnie żona lata obecnie X5M jako daily, ja X5MC jako daily i oboje jesteśmy mega zadowoleni.

A co z Hyundajem ? Sprzedany ?

Te restrykcje na klapę też nie zawsze wskakują w dane auto - mnie się jedna sztuka w zeszłym tygodniu wyprodukowała i dostała dół elektryczny.

Nie wiem, o czym piszecie z tymi żaglówkami :roll:

ASO wymienia poszycie siedziska w ramach gwarancji.

Skąd wziąłeś te ceny pakietów ? Do każdej wersji silnikowej wychodzą inaczej . Do mojego X5 (MC) kształtowały deczko inaczej. P.S. A nie miałeś ostatnio aby Hyundaja ? Hyundai zamienił się w nocy w Toy-toya ?

Przy zawieraniu AC w PZU zaznaczasz we wniosku , że auto pokryte folią PPF. Przy szkodzie żadnych problemów w PZU. W Warcie ( z OC sprawcy ) również.

Taka dziura musiała być w drodze.

Gadał bzdury.

Napisał, że posiada 2-letnią gwarę BMW. Czyli raczej kupował w ASO.

U mnie zimna ceramika piszczy w każdej marce.

Pierwszy właściciel ? Auto bezwypadkowe ?

Nie róbmy off topa ... Wymieniłem tylko BMW. AMG też są. I inne też. Pozdrawiam i zadowolenia z użytkowania.

Miałem to samo przy przebiegu 12k km - jest na to opisana w Pumie akcja serwisowa - niewidoczny luz na mocowaniu stabilizatora w tylnym wahaczu. Na szarpakach tego nie zauważysz. Za duży luz fabryczny, ASO dodaje zgodnie z wytycznymi podkładkę i wszystko jest OK. Chyba, że długo było jeżdżone ze stukaniem to dostaniesz obie nowe końcówki stabilizatora + dedykowana podkładka i koniec problemów. Czas naprawy ok. 40 minut. P.S. Teraz doczytałem,że jeździsz już tak 5k km, więc wymienią Tobie końcówki na nowe.

Mam M4 z 2015 z ceramiką - funkcja osuszania działa tylko w czasie deszczu , aktywowana jest czujnikiem deszczu . Jeżeli ruszasz i piszczy , to nie od tego.

Jest fizyczna miarka oleju. Dlatego spytałem, czy ukradli ? Czekam na przeprosiny, jakby co :mrgreen: . Nie "miałem" tyle BMW, to są tylko te, które nadal "mam".

Te uchwyty na rękę najszybciej demontuje się flex-em.

Ukradli miarkę oleju ?