Skocz do zawartości

djharuss

Zarejestrowani
  • Postów

    167
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez djharuss

  1. No to ja proszę o rade. Które alumy zostawić na zimówki a które mieć na lato :) Te na pierwszym foto to 15" o miarach 7,5J 15 H2 ET 13. Czy nie bedzie problemu jak założę na nie opony 195? Proszę o wasze zdanie. http://images30.fotosik.pl/246/8bbfddcf712516a9m.jpg Zdjęcie numer dwa to felgi jakie mam aktualnie założone. http://images29.fotosik.pl/245/da8df2e79d9203b0m.jpg
  2. o tym wiem ale to nie do BMW. Ale skoro kolega mów ze bedą pasować to bardzo dobrze ;)
  3. Witam. Jakiś czas temu przywiozłem auto z Niemiec mianowicie e36 320i coupe. Było ona na sportowym zawieszeniu. Po jakims czasie zauważyłem ze na ciepłym asfalcie przy skręcaniu piszczą mi tylne koła. Okazało sie ze tył jest bardzo rozkraczony. Pojechałem na zbieżność i okazało sie że jest juz na max popuszczone. Powiedziano mi ze jak załoze normalne sprężyny to wszystko bedzie dobrze. No i sprężyny mam normalne i nadal tak samo sie kraczy a opony od wewnatrz juz łyse na maxa!! Co zrobic w takiej sytuacji!! Proszę o porady.
  4. przywiozlem sobie z niemiec 320 i mam na tylej osi sportowe zawieszenie i wlasnie przez nie ladnie jest rozkraczona. Chetnie je zamienie na zwykle jak bys chcial!
  5. Witam. Mam takie pytanie. Miesiac temu przywiozłem z Niemiec e36 320i coupe. Do silnika jest zalany syntetyk czyli 5w40. Olej byl wymieniony jakies 4 miesiace temu. Auto ma przejechane 200tys i po czytaniu ruznych opisow zastanawiam sie czy nie zmienic na półsyntetyk. Jaka jest wasza opinia?
  6. djharuss

    Pytanie o rozrząd

    Vanos Jak byk :)
  7. Przebieg to nie całe 200tyś. Chodziło Ci ze ma wytrzymac 500tysiaków? Co do filtrów i olejów to trzy miesiące temu wszystkie płyny jakie moga byc zostały zmienione i wszystko mam na papierach. Z tego co widze mój silnik to vanos napiszcie na czym to polega prosze bo z tego co słyszalem jest to zmienna faza rozrządu.
  8. Witam kilka dni temu stałem się posiadaczem e36 z 1994 roku z silnikiem 2.0 m 52. Z tego co wiem jest to silnik z Vanosem. Auto sam przywiozłem z Niemiec. Kupione od typowej niemieckiej rodziny, serwisowane wymyte i pachnące. Proszę o jakieś porady dotyczące tego silnika lub calego auta. Chodzi mi o jakies bolaczki czy tez wskazowki dotyczace eksploatacji. bede bardzo wdzieczny za odpowiedzi. Pozdrawiam.
  9. Witam mam okazje kupić e36 320i w automacie. Koles powiedzial ze wszystko dziala jak trzeba tylko mowil ze ze dwa razy zdarzyło mi sie w trasie włączył sie 5 bieg i przy hamowaniu biegi nie chcialy przechodzic niżej. Mowił ze stanął wylaczyl auto i po odpaleniu juz wszystko bylo dobrze, mianowicie juz redukował normalnie. Powiedział też że wg niego jest to cos z elektronika. Proszę o pomoc!!
  10. hmmm no z tego co wiem to chyba zwykla instalacja. Poprostu zawsze odpalalem na benzynie i jak przegazowalem to przeskakiwal na gazik.
  11. Moze bedziecie wiedziec jak zrobic zeby auto przelaczalo sie na gaz po przegazowaniu a nie kiedy osiagnie dana temperaturę? Bo przez to wszystko to znaczy odpalanie na samym gazie chyba cos przestawilem i teraz auto przelacza mi sie na gaz tylko wtedy jak jest cieple!
  12. Wlasnie na bezynie nie chodzi i komputer pokazal ze to przepływka.
  13. Czy ten z linku http://moto.allegro.pl/item342561217_bmw_e30_e34_przeplywomierz_puszka_filtra_m20_2_0.html zpasuje mo mojego silnika? Koles mi pisal ze tak i z tego co widze jest on taki sam tylko w e30 zamocowany odwrotnie!Koles wola za niego 150 pisal ze sprawny ale jezdzil na gazie
  14. Witam! Wczoraj okazalo sie ze mam uszkodzony przeplywomierz. Nie wiem gdzie moge kupic takie cos!Na allegro jest bardzo mało do tego modelu. Jaka może byc jego cena bo chce wiedziec jak bym taki spotkał na szrocie. A moze ktos wie czy da sie go naprawic?
  15. Jakie powinno być ciśnienie wskazane przez manometr? Bo moj pomiar wskazał nie cały 1 a slyszalem ze powinno byc dosyc wiecej! Nową pompe mam juz zamówiona i jutro wszystko sie wyjaśni.
  16. djharuss

    Praca silnika po remoncie

    teraz doszedłem do tego ze na gazie chodzi dobrze tylko trzyma za wysokie obroty!! A z benzyna to inna sprawa... sprawdziłem ciśnienie na pąpie paliwa ma 1 Mpa a powinna miec jak dobrze wiem kokoło 2,5 czyli cos z pompa ale to juz wiem. Czy z tym gazem to pomoze regulacja u gazownika?
  17. djharuss

    Praca silnika po remoncie

    Witam! Tydzień temu przeskoczył mi rozrząd i troszkę mi porobił w silniku. Wczoraj zakończyła sie naprawa to znaczy nowe zawory pompa wody rozrząd, świece, uszczelka pod głowicą, szlif głowicy itp. Po złożeniu tego dziś o 1 w nocy auto nie dziala tak jak powinno. To znaczy na benzynie nie chce odpalać, troche odpalało ale nie szło na wolnych obrotach. Na gazie idzie ale kiedy jade i stane to obroty rosną do około 2,5 tyś obrotów i nie spada. Co może być powodem takich objawów? Czy po takich naprawach trzeba kasować jakieś błędy w komputerze lub cos podobnego?
  18. Mechanik był i już wszystko wiem... Przeskoczył rozrząd i urwało jedna krzywkę zaworową. Zawory walnęły w tłoki i sa wszystkie do wymiany. Zaraz do wymiany uszczelka pod głowicą, rozrząd no oczywiście zawory krzywka zaworowa i może coś jeszcze :( miałem ja sprzedawać ale po rozmowie z mechanikami po tej naprawie będę miał silnik żyleta! Mniejsze spalanie leprze osiągi. Zobaczymy jak to będzie. Jak myslicie jaki bedzie koszt tej "zabawy"?
  19. Witam!! Mam wielki problem. Wczoraj wieczorem jechałem moja e34 z silnikiem M20 z gazem i po dojechaniu pod dom przegazowalem ją troche może do 4,5 tys obrptów i rozległ się okropny stukot!! Dzwiek przypominał stukanie jakimś metalowym przedmiotem po silniku. Nie był to rytmiczny dźwięk tylko bezładne i nierówne klekotanie. Nie dawało mi to spac i z samego rana poszedłem zobaczyc co to za hałas. Rano odpaliłem auto i chwile było cicho ale zaraz rozległ się ten sam hałas. Słuchałem badałem i zaczęło mi sie wydawać ze może to uszczelka pod głowicą strzeliła ale po głebszych przemyśleniach doszedłem do wniosku ze to chyba nie to. Jak by była to uszczelka to zaraz było by widac mleko w oleju!! (wszystkie te objawy działy się na gazie) Postanowiłem przejść na bęzyne i okazało się ze głośny stukot ustał!! Mimo to auto nie chodziło równo i cicho, ciagle cos było nie tak. Postanowiłem jakos dojechac do domu i po jakis 3 km po wciśnieciu bardziej gazu silnik zaczął strzelac i gasnac. Na niskich obrotach chodził ale nie za ciekawie. Auto czeka na wizyte u mechanika ale mysle co to moze byc!!?? Czy moze byc opcja ze przestawił sie zapłon? Wydaje mi się ze to sprawa elektryki może zapłonu. Proszę o jakies rady :(
  20. no tez tak sadze tylko czemu?! Widac ze klocki sa jeszcze dosyc dosyc
  21. No samo kopyto ma luz zeby moglo zaciskac klocki i bylo slychac klupanie a felgi sa orginalne
  22. tak wlaśnie robiłem i luzu nie ma! Wjechałem na kanał i od spoku ruszałem zaciskiem no i slychac te cholerne stukanie! Naciskajac na hamulec i ruszajac nic nie stuka
  23. Dzisiaj zdjąłem koła i sprawdzałem co to może byc i nic tam nie widac!! JEzdzilem tam i spowrotem sluchajac co to moze byc i doszedłem do wniosku ze jadac i trzymajac noge lekko na hamulcu stukot znika! CO to moze byc? czy klocki?
  24. Witam jakiś czas temu założyłem świeżo zakupione felgi aluminiowe na letnich oponach. Jezdziłem na nich i wszystko wydawało mi sie ok do czasu kiedy kolego nie powiedzial ze coś strasznie mi hałasuje w kołach. Bardzo sie zdziwiłem bo wewnatrz auta nic nie słychać! Po otwarciu okien faktycznie usłyszałem głośne klekotanie kół na tylnej osi. Klekot słychac gdy jade po dziurach jestem pewnien ze to z obu kół. dźwięk przypomina walącą blache a jestem pewnien ze na stalowych welgach tego nie było. Czy wie ktoś może co może powodowac ten hałas?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.