qrax

Mam takie pytanie do kolegów, skoro juz jest taki temat. Jakie jest wasze rekordowe spalanie (max) ?? W m30b35 (e30) spalanie dochodziło do 80l/100km, powodem była nieszczelnosc ukladu wydechowego przed sondą lambda. Po naprawie tej usterki spalanie wynosi ok 50l/100 Oczywiscie jazda z gazem w podłodze, pb95

Sekal co ty za glupoty wypisujesz masz jakies pojecie o czym piszesz??

u mnie tez od dluzszego czasu kierownica nie odbijała, wspomaganie zaczelo glosno pracowac - buczało, poziom plynu ok wiec nie wiedzialem co sie dzieje. Po miesiacu wspomaganie stracilem, wyglada na to ze wysiadla pompa - baaardzo ciezko teraz sie kreci na postoju, jezdzic idzie, ale... nadal buczy czasem - magiel do wymiany ?? Kierownica nadal nie odbija, plyn nie cieknie

jak bedziesz mial tak rozkrecone bez problemu przeciagniesz kable tunelem srodkowym. Gasnica i ta blacha pod nia oczywiscie jest el. dodatkowym u mnie %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img129.imageshack.us/img129/6035/33751656xd6.jpg

jak nie zapomne to dam jutro zdjecie bo akurat mam u siebie w aucie odpowiednie warunki zeby ci to pokazac :lol:

zdejmujesz siedzisko kanapy, odkrecasz tunel plastikowy - ten obok recznego itd i juz masz dostep swobodny aby kable ulozyc pod wykladziną

najprostsza i dobra opcja w coupe to wyciagnac glosniki tylne

nie sluchaj takich bzdur, w prawym progu masz glowny kabel prądowy przeciez !! prowadz przewody lewym progiem bardz tunelem srodkowym

e36 325i coupe Ma ktos jakies sprawdzone ustawienie zbieznosci, zeby auto lepiej inicjowalo poslizg i dobrze sie w nim prowadzilo ? czy kąt pochylenia sworznia zwrotnicy jest regulowany w e36, jesli nie to czy sa jakies sprawdzone sposoby na zmiane jego?

jak rozwiazales ta sprawe? opornosc palca od cewki u mnie jest napisana na fajce (mam cewki BOSCH i fajki maja napis 1kohm) kupilem teraz cewki beru tez od silnika m50, to chyba nie zrobi roznicy ??

niestety najlatwiej zakupic nowa i wymienic, kolega podklejal klejem patex i niestety wytrzymalo tydzien. W koncu zdecydowal sie i obil calosc skorą, nie polecam ale jemu sie spisuje.

fakt ze upodobalem sobie serie GTI a ona do najtanszych nie nalezy, mam po prostu do niej sentyment.

dj pio oczywiscie ze bez urazy. Napisalem o rozwiazaniu powiedzmy najlepszym, tak jakbym robil to u siebie - nie jest tajemnica ze glosnik potrzebuje odpowiedniej komory aby zagral poprawnie, dlatego odradzam zawsze glosniki w seryjnych miejscach e36. Fakt ze nigdy nie wkladalem tam nic innego jako ze po demonstracji u mnie w aucie klient az sie prosil o cos takiego.

wiec tak potrzebujesz: - paneli ktore sa adapterami umowliwiajacymi montaz normalnych glosnikow: http://www.allegro.pl/item195492033_taschki_panele_glosniki_bmw_e36_coupe_flat_inzu.html - glosniki - zestaw dwudrozny odseparowany na zwrotnicy, np: http://www.allegro.pl/item205047428_dls_r6a_nowe_bez_ceny_minimalnej_okazja_.html - maty wygluszajace - 12 sztuk to takie minimum na pare drzwi w coupe http://www.allegro.pl/item201768139_app_profesjonalne_maty_wygluszajace_gratisy.html

zawsze to co dobre jest drogie i tak ma byc. jesli ktos kupuje glosniki JBL 10cm coaxialne i narzeka ze sa do bani to ja przepraszam...